RockShox Amortisseur - Super Deluxe Ultimate ThruShaft RCT - 230x62.5mm Trunnion/Yoke - pour Trek Slash 2021+ C1

Réagit au trail, pas à toi

Le tout nouveau Super Deluxe ThruShaft est un véritable multitalent et le complément idéal pour les vélos d'enduro all-mountain sans compromis de la prochaine génération. Grâce au nouveau réglage de la compression à basse vitesse, le Super Deluxe ThruShaft permet d'annuler les effets de l'action du cycliste, comme le coup de pédale, sans compromettre la compression à haute vitesse sur les sentiers escarpés. Le réglage révisé de la compression à basse vitesse offre trois options pour que tu puisses trouver le réglage parfait pour ton utilisation.

Convient aux vélos Trek Slash 2021+.

Caractéristiques de l'amortisseur RockShox Super Deluxe Thru Shaft RCT- RS-SDLX-THRU-C1

• la conception exclusive de l'amortisseur ThruShaft réagit aux changements de terrain plus rapidement que de nombreux autres amortisseurs.
• La polyvalence est essentielle si l'on veut rouler partout. On trouve le réglage parfait pour chaque piste grâce aux trois réglages de l'étage de compression low-speed remanié.
• gestion améliorée de la chaleur, pour des descentes extra longues Circuits d'huile séparés l'un de l'autre, fonctionnant indépendamment sans s'influencer mutuellement.
• Réglage très simple de la détente avec des clics numériques, pour ne plus avoir à compter.
• Conception optimale de l'amortisseur pour une intégration idéale dans le cadre et un accès facile.
• Disponible en tant que Trunnion ThruShaft avec des Trek spécifiques 230x57,5mm - 230x62,5mm et 230x57,5mm asymétrique.

Trois options, un réglage parfait

1. réglage zéro (réglage d'usine)

Le réglage parfait, basé sur des centaines d'heures de feedback de pilotes d'essai. Avec un niveau optimal de compression à basse vitesse, le réglage zéro assure efficacité et contrôle sur le trail. C'est le réglage idéal pour ton quotidien sur les trails.

2ème réglage Minus

Il permet à l'amortisseur de se comprimer plus librement afin que la suspension puisse faire son travail lorsque tu as besoin de chaque millimètre de débattement sur un terrain escarpé. Utilise ce réglage sur les pistes de descente sauvages.

3. réglage plus

Si la vitesse et la polyvalence sont tes priorités, l'amortisseur est plus haut sur le réglage Plus pour une meilleure efficacité globale de la transmission. Utilise ce réglage pour les courses rapides sur les sentiers avec des bosses et des jumplines.

ThruShaft : meilleure réponse, plus grande efficacité

La nouvelle construction de ThruShaft réagit plus rapidement aux changements de terrain que n'importe quel autre amortisseur sur le marché et assure ainsi une connexion constante entre le cycliste, le vélo et le trail. Sur le trail, cela se traduit par une vitesse et un contrôle accrus. On peut littéralement sentir l'amortisseur faire son travail sous nos pieds.

Au lieu d'une chambre IFP séparée pour l'air comprimé, ThruShaft est basé sur une colonne d'huile fixe, un piston d'amortisseur unique et une tige qui sort par le bas de l'amortisseur lors de la compression. Cette conception permet de maintenir un volume d'huile constant dans l'amortisseur, ce qui élimine le besoin d'un piston flottant, ainsi que la complexité et le retard qui en découlent. Cette conception simplifiée met fin à la réaction dure et retardée que de nombreux pilotes décrivent lorsque leur amortisseur ne parvient pas à suivre les changements de terrain. Parfois, la simplicité est préférable.

Inclus dans la livraison :

1x Amortisseur RockShox Super Deluxe Thru Shaft RCT