Extralite HyperBoost+ Rear Hub - 6-Bolt - 12x148mm - SRAM XD

Stable, précis & incroyablement léger !

L'Extralite HyperBoost est livré avec un boîtier en aluminium 7075 et est équipé de roulements en acier inoxydable résistants à la corrosion.

Caractéristiques principales du moyeu Extralite HyperBoost

• 12x148mm Boost standard
• système d'encliquetage à 60 positions
• roulements étanches & inoxydables
• boîtier anodisé avec graphismes gravés au laser
• trous pour rayons straight-pull
• logement pour freins à disque 6 trous

Plus de détails sur le moyeu Extralite HyperBoost

L'HyperBoost est livré avec un système externe de précharge des roulements. Le réglage précis des roulements garantit un faible frottement et une absence de jeu sur la jante. Le moyeu est équipé de trous pour rayons straight-pull - les rayons straight-pull augmentent la rigidité de la roue sous charge et réduisent la flexion latérale tout en augmentant la transmission de la force de freinage.

Extralite a eu besoin de plus d'un an de tests continus pour développer et affiner le système d'enclenchement de la roue libre, entièrement en alliage. Il s'agit d'un composant beaucoup plus solide et plus léger que les systèmes à cliquet traditionnels, avec un petit compromis : la roue libre est légèrement plus bruyante. Le système offre une surface d'engrènement plus large, ce qui permet de mieux répartir les forces. Cela permet au moyeu de supporter des couples extrêmement élevés, tandis que les 60 dents assurent un engrènement précis et une résistance minimale au frottement.

L'usure des pièces de la roue libre est légèrement supérieure à celle des systèmes à cliquet traditionnels, mais les pièces d'usure peuvent être facilement remplacées. Un joint en polyuréthane spécialement conçu améliore la protection du mécanisme de la roue libre. Le boîtier du moyeu Twin-Life dispose d'une rangée supplémentaire avec une denture. Cette deuxième rangée permet de remettre le moyeu à l'état neuf s'il est très usé à la suite d'un entretien négligé.