Orbea ORCA M22 LTD PWR - Record - Vélo de route carbone - 2027 - Escape Green - Carbon View (matt)

L'Orbea Orca est le choix des cyclistes élégants qui recherchent le vélo le plus léger, alliant à la perfection technologies de pointe et ergonomie adaptable. Ce sont des cyclistes qui ne se considèrent ni comme des sprinteurs, ni comme des rouleurs, ni comme des grimpeurs, ni même comme des coureurs de course : ils veulent un vélo capable de tout faire et de maîtriser n'importe quel parcours. Ce sont des athlètes à la recherche d'une technologie de pointe et d'un style affirmé, qui apprécient un vélo qui se démarque des autres.

Avec l’Orbea Orca M22 LTD PWR, vous bénéficiez d’un cadre OMX léger en carbone, ainsi que d’une fourche OMX en carbone avec intégration ICR et de nombreux autres composants fabriqués dans des matériaux légers. Le changement de vitesses s’effectue de manière électronique grâce au groupe Campagnolo Record 13 vitesses sans câble. Sur l’Orca, vous pouvez facilement suivre vos performances grâce à la manivelle de wattmètre Campagnolo adaptée. Les roues OQUO et les pneus Vittoria de 29c de large complètent l’ensemble.

Points forts du vélo de route Orbea Orca M22 LTD PWR

• Cadre entièrement en carbone : la conception d’un cadre utilisant autant de carbone que possible permet bien sûr de réduire le poids, mais contribue également à la sophistication et au raffinement de chaque Orbea.
• Formes de cadre OMX : Orbea travaille en étroite collaboration avec des spécialistes de l’université de Mondragon, au Pays basque, pour analyser et tester des concepts aérodynamiques. Les sections du tube diagonal, du tube de selle et des haubans du nouvel Orca sont ovalisées et subtilement aplaties, ce qui permet une réduction de la traînée de 10 % par rapport à la version précédente.
• Carbone OMX : les cadres en carbone OMX associent exclusivement des fibres de carbone à haut module et des fibres à haute résistance. Les feuilles de carbone préimprégnées sont découpées au laser pour minimiser les excès de matière et les chevauchements, et des heures de pré-moulage sont nécessaires pour garantir un compactage optimal avec la plus petite quantité de carbone possible. Un moule entièrement en EPS et des inserts en latex sont utilisés pour éliminer les plis et les imperfections.
• Géométrie de course sur route Orbea : la géométrie Orca Racing Geometry est le fruit de près de 100 ans d’expérience dans la conception de vélos de course sur route et offre un équilibre parfait entre réactivité et stabilité. La position est agressive afin de maximiser l’aérodynamisme du corps et l’efficacité. La maniabilité est précise et intuitive. Les angles et les dimensions sont soigneusement étudiés pour toute la gamme de tailles afin de transmettre davantage de puissance à la route à chaque coup de pédale ; or, plus de puissance signifie plus de vitesse.
• Powerspine : les forces latérales et de torsion les plus importantes s'exercent sur la partie inférieure du cadre. C'est pourquoi la zone autour du boîtier de pédalier a été spécialement renforcée.
• Intégration ICR : le passage interne des câbles (Internal Cable Routing) est soigneusement acheminé le long du meilleur tracé sous la potence et à travers le tube de direction, sans frottement ni cliquetis, et est optimisé pour les systèmes de dérailleurs traditionnels et électriques.
• Collier de serrage dissimulé : le collier de serrage de la tige de selle de l’Orca s’intègre harmonieusement au cadre, réduisant ainsi le risque de salissures et améliorant l’aspect aérodynamique. Bien sûr, il est également très esthétique. Ce n’est là qu’un des petits détails qui font de l’Orca un vélo à la fois intelligent et élégant.
• Collier de selle : ce collier de selle astucieux est non seulement plus léger que jamais, mais il s'adapte également parfaitement aux haubans de selle ronds et ovales.