Orbea OIZ M21 - S1000 AXS - Vélo tout-terrain carbone - 2026 - Diamond Carbon View (matt/gloss)

Built to fly

Oiz est synonyme de véritable cross-country, c'est pourquoi sa présence est omniprésente lors de la Coupe du Monde. L'Oiz est l'un des vélos les plus légers, les plus rigides et les plus puissants de la gamme Orbea, que vous souhaitiez participer à des compétitions ou simplement vous promener. L'Oiz a tout ce qu'il faut.

Ce vélo est fait pour vous si vous êtes un cycliste rapide et expérimenté à la recherche d'un vélo super léger, efficace et fiable pour obtenir les meilleures performances sur les pistes de cross country les plus exigeantes.

L'Orbea Oiz M21 est doté d'un cadre OMR léger en carbone et d'une fourche suspendue RockShox SID avec un débattement de 120 mm. Le dérailleur est un groupe électronique SRAM S1000 Eagle AXS 12 vitesses. La tige de selle télescopique OC apporte un gain de confort. Les jantes en alliage OQUO, associées aux pneus Maxxis Rekon Race, permettent de franchir tous les obstacles.

Points forts de l'Orbea Oiz M21

• Cadre OMR en carbone - Pour les cyclistes qui recherchent la stabilité et un peu plus de confort sur les longues randonnées ou les marathons, le cadre OMR est le choix idéal.
• ICR - Le passage interne des câbles est optimal, peu de frottements et pas de bruits gênants - tout en étant conçu pour les dérailleurs électriques et manuels.
• Cockpit OC - Le look intégré complète l'attrait haut de gamme des vélos cross-country modernes.
• Squidlock - Une télécommande de suspension compacte, légère et fonctionnelle avec trois niveaux de réglage et la possibilité d'intégrer le levier de la tige de selle suspendue.
• I-Line - Le blocage de l'amortisseur arrière conçu par Orbea est totalement invisible et, par conséquent, ne se salit pas et n'empêche pas d'atteindre la bouteille d'eau. Toutes les commandes sont facilement accessibles et conviviales.
• Géométrie Orbea World Cup - Des années de développement de vélos cross-country haut de gamme ont abouti à la géométrie World Cup de l'Oiz. La position de conduite est agressive, rapide, mais confortable. Par rapport à la géométrie du trail, qui sacrifie un peu de précision pour l'endurance, la géométrie du cross-country est conçue pour un pilotage précis et un transfert de puissance maximal. Tous les angles et toutes les dimensions ont été soigneusement optimisés à cet effet pour toutes les tailles de cadre uniques disponibles afin de garantir une puissance maximale grâce à une efficacité maximale.