CADEX Aero Cotton Tubeless Pneu tringle souple - Race Shield | RR-S2 Compound | CRC - 30-622 | noir et feu

Conçu pour la vitesse pure, le pneu CADEX Aero Cotton dispose d'un profil aérodynamique optimisé, d'une carcasse souple de 320 TPI et d'un mélange de silice RR-S2 hautement efficace. Le microprofilage de la bande de roulement sur les côtés améliore l'adhérence dans les virages, tandis que la protection anti-crevaison Race Shield, qui a fait ses preuves, garantit une longue durée de vie.

Intégration aérodynamique

Le profil est identique à celui du pneu CADEX Aero éprouvé, avec une forme ovale haute, des parois de tente latérales minces et une zone centrale renforcée. Il a été développé à l'aide d'analyses CFD et de tests en soufflerie et s'adapte parfaitement aux jantes CADEX et autres jantes aérodynamiques sans crochets afin de réduire la résistance à l'air et d'améliorer l'efficacité.

Plus de vitesse et d'efficacité

Une carcasse en coton de 320 TPI offre une meilleure sensation de conduite et une plus grande réactivité, tandis qu'un nouveau mélange de silice RR-S2 réduit la perte d'énergie et rend chaque coup de pédale plus efficace. Cette combinaison garantit une conduite plus rapide et plus souple, avec une adhérence et une maniabilité fiables. Et grâce à un talon hybride carbone-zylon offrant une excellente résistance à l'étirement et une protection anti-crevaison Race Shield éprouvée, vous pouvez rouler l'esprit tranquille.

Léger et durable

La carcasse en coton souple s'adapte aux changements de surface pour un meilleur contrôle et une plus grande efficacité, tandis que la bande de roulement à pores ouverts dans le profil de l'épaulement améliore la tenue de route et l'adhérence dans les virages. La protection anti-crevaison Race Shield éprouvée augmente la durabilité sans ajouter de poids inutile.

Caractéristiques du pneu tringle souple CADEX Aero Cotton tubeless

• Performances aérodynamiques optimisées - Les parois de tente latérales plus hautes et le profil ovalisé, associés aux jantes CADEX Hookless, réduisent la résistance à l'air et maximisent l'efficacité aérodynamique.
• Enveloppe légère en coton 320 TPI (CRC) - Offre une qualité de conduite ultra-légère, une excellente traction et une maniabilité réactive pour un poids minimal.
• Résistance au roulement de nouvelle génération - Le composé RR-S2 Silica réduit la résistance au roulement de 30 % par rapport au composé RR-A et améliore l'accélération et la vitesse de croisière.
• Vitesse et adhérence équilibrées - Le profil central lisse assure une faible résistance au roulement ; les micro-profilés sur les épaules offrent une adhérence et un contrôle sûrs dans les virages par temps humide.
• Protection anti-crevaison durable - La bande centrale Race Shield Kevlar® protège contre les coupures et les crevaisons tout en offrant un poids et une flexibilité de niveau compétition.
• Fixation sûre sans crochet - Le talon hybride ultra-léger en carbone et zylon est résistant à l'étirement et garantit une fixation fiable et hermétique sur les jantes sans crochet.

 

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.