L'
La géométrie est basée sur celle de la gamme Aristos, mais a été adaptée pour une utilisation tout-terrain. La position assise compacte sans élévation excessive assure une bonne visibilité et un bon contrôle. Une posture légèrement inclinée vers l'avant augmente la pression sur la roue avant et améliore la maniabilité, en particulier dans les passages étroits et techniques. Le tube supérieur plus long empêche également les pieds d'entrer en contact avec la roue avant lors de grands mouvements de direction.
Une nouvelle caractéristique est la conception des haubans de selle, qui se fondent directement dans le tube supérieur. L'absence de pont de liaison augmente l'élasticité du triangle arrière et donc le confort de conduite. Les garde-boue fixes ne sont pas fournis, mais des versions enfichables peuvent être utilisées.
Le triangle arrière asymétrique avec un contrefort abaissé du côté de la transmission augmente la distance par rapport à la chaîne, réduisant ainsi les risques de dommages lors de la conduite tout-terrain. Tous les câbles et gaines passent entièrement à l'intérieur du cadre.
Le cadre léger en titane, la géométrie adaptée et le dégagement de 50 mm pour les pneus garantissent à l'
Les bases très courtes et la potence courte confèrent au vélo une grande agilité, particulièrement appréciable sur les sentiers étroits. Dans le même temps, l'angle de direction plus plat assure la stabilité à vitesse élevée. La fourche en carbone avec pattes réglables permet également d'ajuster la maniabilité entre un design agile ou fluide en fonction de l'utilisation.
Le tube de direction imprimé en 3D se fond dans les tubes supérieur et diagonal avec des bords marqués, ce qui augmente la stabilité à l'avant. La conception classique de la fourche en carbone supprime la transition visible vers la couronne de fourche.
Le cockpit est disponible en version intégrée avec guidon et potence en carbone. Le guidon inférieur est positionné vers l'extérieur, offrant un contrôle supplémentaire en tout-terrain. Deux œillets à filetage sont présents sur la face inférieure pour fixer un support d'appareil ou un éclairage.
| Nom de produit: | Falkenjagd ARISTOS R Trail Gravel - Ekar GT - Vélo Gravel en titane - 2026 |
| Marque: | Falkenjagd Bikes |
| Numéro d’article: | FAJ763330 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Titane |
| Domaine d'utilisation: | Gravel et Allroad |
| Moyeu: | Fulcrum |
| Jantes: | Carbon | 25-622 |
| Chaîne: | Campagnolo Ekar GT |
| Cassette: | Campagnolo Ekar GT |
| Levier de vitesses: | Campagnolo Ekar GT |
| Dérailleur arrière: | Campagnolo Ekar GT |
| Boîtier de pédalier: | Acros DUB |
| Gradation de plateaux: | 40 |
| Manivelle: | Falkenjagd Prometheus Titan |
| Freins: | Campagnolo Ekar GT |
| Roues: | Fulcrum Soniq Carbon |
| Tige de selle modèle: | Falkenjagd Titan |
| Selle: | Selle Italia SLR Superflow | Carbon |
| Guidoline: | Selle Italia Smoo Tape Grand Fondo |
| Guidon: | Parapera VLE |
| Potence: | Parapera VLE |
| Fourche: | Parapera Adventure Carbon |
| Jeu de direction: | Acros |
| Cadre: | Falkenjagd R Trail Gravel |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Campagnolo |
| Gradation de cassette: | 10-48 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Schwalbe G-One Bite | Tubeless Ready | 50-622 |
| Largeur maximale du pneu: | 50mm |
| poids max. de système: | 135kg |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Argent, Métallisé |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | interne |
| Série de produits: | Falkenjagd - Aristos |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 13 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 4252007819741, 4252007819758, 4252007819765, 4252007819772, 4252007819789, 4252007819796 |
| Page du fabricant: | https://www.1bike4life.com/falkenjagd |