Chez Brompton, on ne croit pas que plus signifie nécessairement mieux. C'est pourquoi on vous propose plusieurs options de changements de vitesses. Pour les zones urbaines plates, les trajets courts et une utilisation occasionnelle, moins et plus simple est souvent préférable. Mais dans d'autres cas, vous pouvez souhaiter ou avoir besoin de plus. C'est là qu'intervient le tout nouveau vélo à 12 vitesses. Tout comme les autres vélos, le dérailleur à 12 vitesses de Brompton est unique. En collaboration avec des experts, ils ont développé une solution qui vous offre plus de vitesses et une plus grande autonomie, tout en s'adaptant à une solution compacte pour la vie à deux roues.
Le cadre léger de la T Line pèse 37 % de moins que les cadres en acier comparables et améliore les éléments de transmission et la tenue de route.
Grâce à une technologie de précision, vous pouvez vous attaquer à tout ce qui vous passe par la tête. Avec le T Line polyvalent, vous vous sentirez prêt pour une vie plus active et plus dynamique ! Brompton peut vous offrir un moyen de transport fiable ; à vous de trouver votre prochaine aventure. Avec le T Line urbain à vos côtés, vous êtes assuré de vivre une expérience positive, quel que soit l'horizon que vous souhaitez explorer.
Le tout nouveau cadre ultra-léger en titane. Plus de 150 composants spécialement conçus et légers. Brompton a passé trois ans à sélectionner minutieusement les matériaux et à les tester de manière rigoureuse. Tout est entièrement nouveau, sauf le système de pliage. Andrew Ritchie, le fondateur de Brompton, l'a mis au point il y a déjà 40 ans. C'est l'original et toujours le meilleur : jamais surpassé, seulement perfectionné.
Grâce à une transmission entièrement nouvelle, ce vélo roule comme aucun autre. Conçu dès le départ pour s'intégrer dans le système de pliage. Aussi léger que possible pour offrir des performances optimales en ville. Le pédalier en carbone assure une meilleure transmission de la puissance de pédalage. Le dérailleur avant de 60 grammes est un petit concentré de puissance qui permet de changer de vitesse très facilement. Grâce à de nombreux tests effectués dans des villes telles qu'Amsterdam ou San Francisco, le nouveau rapport de transmission a été parfaitement adapté à la circulation urbaine.
Le système de pliage Brompton.
Inventé en 1975 par le fondateur de Brompton, Andrew Richie. Conçu de manière experte pour que le vélo puisse être plié et verrouillé à peu près à la taille des roues, et ce en moins de 20 secondes. Il n'existe aucun autre système de pliage similaire.
Pas comme les autres vélos pliants.
Brompton développe des solutions de transport efficaces pour la ville et bien au-delà. Ce vélo ne se contente pas de rouler sur deux roues : il apporte une réponse à des problèmes dont les gens ignoraient jusqu'alors l'existence. « You don't get Brompton until you get a Brompton » : on ne comprend Brompton qu'une fois qu'on en possède un.
Chaque vélo est fabriqué à la main et soumis à un contrôle qualité dans l'usine Brompton de Londres afin de répondre aux exigences quotidiennes de la ville. Tous les vélos
Version avec 12 dérailleurs, garde-boue, guidon mi-haut et tige de selle standard (pour une longueur maximale de l'entrejambe de 84 cm).
Version guidon
| Nom de produit: | Brompton 16" Vélo Pliant - T Line - 12-Speed - Mid Bar - Standard Seatpost - 2026 - Blasted Ti |
| Marque: | Brompton |
| Numéro d’article: | BPT764565 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Femme, Homme, Unisexe |
| Matériau: | Titane |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Ville |
| Cassette: | 4 inline sprockets |
| Levier de vitesses: | 3-speed Trigger |
| Dérailleur arrière: | Gear Hub with 4-speed chain changer |
| Boîtier de pédalier: | FSA Mega Evo |
| Gradation de plateaux: | 50 |
| Manivelle: | Carbon |
| Freins: | Brompton dual pivot rim brakes |
| Roues: | 16" | Lightweight |
| Tige de selle modèle: | Standard Superlight |
| Selle: | Superlight Carbon |
| Guidon: | Mid Bar |
| Fourche: | Carbon |
| Jeu de direction: | Brompton |
| Cadre: | Welded Titanium |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Brompton |
| Gradation de cassette: | 11-18 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique, Moyeu - Mécanique |
| Équipement supplémentaire du vélo: | avec garde-boue |
| Type de frein: | Frein sur jante |
| Taille de roue: | 16" (305mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Mudguards |
| Poignées: | Superlight |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pédale: | Superlight Quick Release |
| Pneu: | Schwalbe ONE |
| Actionnement des freins: | Mécanique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Métallisé |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Poids: | 8050g |
| Numéro d'article du fabricant: | MLL09900BBT2RQ00T0070120999B00 |
| Pose de câbles: | externe |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Série de produits: | Brompton - T Line |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Vélo Pliant |
| GTIN: | 5053099138685 |
| Page du fabricant: | www.brompton.com |