Transition Spur Cadre - 29" | Carbon - 2026 - nightshade

Le passionné de singletrack

Le Spur est un vélo de cross-country qui ne se laisse pas cataloguer. Avec son nouveau débattement de 120 mm associé à sa géométrie progressive bien connue, il repousse les limites du XC traditionnel. Il est assez rapide pour la compétition, assez robuste pour le downcountry et assez polyvalent pour briller sur les sentiers après le travail. La grande polyvalence du Spur ne se fait pas au détriment de ses performances dans cette catégorie : il convainc sur toute la ligne et est ainsi le vélo parfait pour les véritables passionnés de singletrack.

Le vélo pour les jours de course et tous les autres jours

Léger, précis et d'une rapidité sans compromis, le Spur incite les athlètes de cross-country et les cyclistes axés sur la performance à abandonner leurs anciens vélos de cross-country rigides au profit d'un modèle bien plus performant. Il offre la précision et le contrôle nécessaires pour maîtriser les montées, dévaler les descentes et négocier les passages techniques avec aisance, redéfinissant ainsi ce dont un vélo de XC est capable. Sur les sentiers, c'est du pur Transition : vif, ludique et avide de prendre des virages, de surmonter chaque bosse ou racine et de transformer chaque obstacle en une occasion de s'amuser. C'est cette personnalité pleine d'énergie qui séduit les cyclistes qui ne souhaitent pas suivre le schéma traditionnel du XC : ils sont là pour tracer leur propre ligne

Caractéristiques de l'ensemble cadre Transition Spur

• Un compartiment de rangement intégré au cadre offre de la place pour ton burrito ou d'autres snacks et t'aide à ranger tout ce dont tu as besoin pour chaque sortie
• Des passages de câbles entièrement guidés et des passages soignés au niveau du tube de direction facilitent l'acheminement interne des câbles et garantissent un fonctionnement fluide
• Pour garantir un bon équilibre quelle que soit la taille, le cadre Spur dispose d'une longueur de base de 435 mm pour les tailles du cadre S/M et de 440 mm pour les tailles L/XL
• Une protection intégrée empêche la saleté et les débris de pénétrer dans l'articulation principale, prolonge la durée de vie des roulements et réduit les besoins d'entretien
• La jonction entre l'hauban et le rocker est désormais dotée de fixations dissimulées, ce qui améliore encore les lignes épurées du tube supérieur vers le cadre
• Amortisseur Fox Float SL Factory (190 x 45 mm) et jeu de direction FSA n° 42/48/ACB inclus