La quatrième génération du légendaire eeBrake avec des pièces 100 % usinées par CNC. Le design large est optimisé pour les jantes d'une largeur de 19 à 28 mm. De plus, le frein est doté d'un ressort noir plus rigide, d'un tendeur de câble monobloc redessiné avec résistance intégrée pour une manipulation plus aisée, et d'une gravure laser subtilement discrète qui a fait ses preuves. Tout cela, bien sûr, s'accompagne de la puissance de freinage et de la légèreté exceptionnelles que vous êtes en droit d'attendre de l'eeBrake. Optimisé pour les leviers de frein Shimano, Campagnolo et SRAM, ainsi que pour les patins de frein au standard Shimano.
Remarquablement puissant. Exceptionnellement léger. L'eeBrake est le frein ultime de bout en bout, doté d'une conception brevetée d'une robustesse unique, développée et affinée grâce à une expertise technique inlassable, tant sur ordinateur que sur le terrain. Avec un poids deux fois plus léger que celui de ses concurrents, l'eeBrake établit sans cesse de nouvelles normes auxquelles tous les autres freins de vélo route haute performance sont comparés. La nouvelle référence pour les cyclistes axés sur la performance et une rigidité globale considérablement accrue garantissent une meilleure modulation et plus de puissance. Aucun détail n’a été négligé : la taille des pneus a été augmentée et le centrage des patins de frein sans outil facilite grandement l’installation.
Alignement parfait du câble. Le tout nouveau tendeur de câble en titane de l'eeBrake pivote lorsque le frein est actionné, optimisant ainsi l'alignement du câble pendant le freinage. De plus, le boîtier du tendeur s'étend jusqu'à l'extrémité inférieure de la vis du tendeur, évitant ainsi toute friction supplémentaire. Vous bénéficiez ainsi d'une performance de freinage constante et sans frottement lorsque vous actionnez le levier de frein.
Aérodynamique. Le câble de frein passe par le centre du frein. Ce cheminement crée une ligne épurée et ordonnée et maintient le câble dans le « sillage » du cadre, offrant un avantage aérodynamique par rapport aux freins conventionnels où les câbles et les bras de levier sont acheminés d’un seul côté du corps du frein.
Précision simple. Le réglage sans outil garantit une précision maximale et un mouvement constant des patins grâce au système breveté de réglage de la course des patins « Link ». Finis les frottements gênants des patins ou le besoin constant de recentrage. Il n’est pas nécessaire de réajuster la vis de fixation principale après l’installation initiale ni d’aligner les patins de frein à l’aide de vis de réglage à ressort.
Rapide et facile. Grâce au mécanisme de déverrouillage rapide, le frein s'ouvre rapidement et suffisamment pour permettre l'installation aisée de pneus jusqu'à 28 mm de large et facilite le démontage de la roue. Les patins de frein peuvent être changés facilement grâce au système breveté de Cane Creek. Cela rend l'installation et le retrait des patins de frein sans outils un jeu d'enfant.
Contenu de la livraison :
1 paire d'étriers de frein (avant + arrière), incl. patins de frein pour jantes en carbone (sans leviers de frein)
| Nom de produit: | Cane Creek eeBrake G4 Frein de Jante - JPS Limited Edition | Regular Mount | Set (avant + arrière) |
| Marque: | Cane Creek |
| Numéro d’article: | CCR770002 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Frein sur jante - Fixation: | Boulon de fixation central - court (standard) |
| Actionnement des freins: | Mécanique |
| Frein sur jante - Modèle : | # Set avant & arrière, Étrier frein |
| Largeur de jantes min-max: | 19-28mm |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir, Gold |
| Poids: | 168g |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Page du fabricant: | http://www.canecreek.com/ |