Velo Orange Neutrino Ensemble de cadres - Celery Green

Le Neutrino Mini Velo est le compagnon idéal pour vos aventures urbaines, vos trajets multimodaux et vos escapades. Que vous soyez un grand voyageur, un citadin vivant en appartement ou simplement à la recherche d’un vélo « N+1 » ludique et polyvalent, le Neutrino est conçu pour s’intégrer parfaitement à votre quotidien… et à votre cœur.

Compact, pratique et adapté à la ville

Pour les citadins et les adeptes de la vie en appartement, la taille compacte du Neutrino facilite grandement les manœuvres dans les espaces restreints. Ses petites roues offrent une accélération rapide, idéale pour se faufiler dans la circulation ou remporter des sprints aux feux stop. Une fois arrivé à destination, monter le vélo à l’étage ou le ranger dans votre appartement ne demande aucun effort grâce à sa longueur réduite. De plus, vous n’aurez pas à vous soucier de le laisser dehors pendant la nuit : il est facile de garder votre Neutrino en sécurité et bien à l’abri à l’intérieur.

Une merveille multimodale

Si votre trajet quotidien implique des trains, des bus ou d’autres moyens de transport, le Neutrino est idéal. Son encombrement réduit lui permet de se glisser dans les wagons sans prendre de place (ni attirer les regards méfiants des autres passagers). Vous prévoyez une aventure Rinko ? Le Neutrino simplifie les choses : pas besoin de découper les garde-boue ni de démonter entièrement votre vélo. Il suffit de desserrer la potence, de tourner le guidon et de le ranger soigneusement dans une sacoche Rinko.

Conçu pour les voyages

Le Neutrino est aussi à l’aise dans une valise que dans les rues. Pour les cyclistes qui se déplacent fréquemment en avion, en voiture ou en bus pour rejoindre leur point de départ, le cadre compact du Neutrino vous évite les frais d’oversized bags et les casse-tête logistiques. Démontez-le et rangez-le dans son carton d’emballage d’origine, et vous êtes prêt à partir.

Conçu dans un but précis

Non seulement ce vélo est un vrai plaisir à piloter, mais nous lui avons apporté la touche Velo Orange, comme à tous nos autres cadres : une conception bien pensée, une construction soignée et des performances surprenantes. Le Neutrino est fait pour bousculer les idées reçues : oui, ces petites roues peuvent être rapides, stables et pratiques.

Sa géométrie est adaptée pour conserver les sensations d’un vélo de taille normale, ce qui vous permet de l’utiliser comme n’importe quel autre vélo urbain ou de randonnée. La petite taille des roues offre des avantages en termes d’agilité, de rangement et de transport, sans pour autant sacrifier le confort ni la polyvalence.

Un plaisir garanti

Mais surtout, le Neutrino est tout simplement un plaisir à piloter. Sa maniabilité agile, son confort de roulement et son caractère unique vous feront sourire à chaque fois que vous enfourcherez votre vélo. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos aventures du week-end, le Neutrino est un véritable bonheur à posséder et à piloter.

Caractéristiques techniques du cadre Velo Orange Neutrino

• Matériau du cadre : cadre et fourche en chromoly 4130 à double épaisseur
• Fourche : 1 1/8" sans filetage, compatible avec des garde-boue, un porte-bagages Flat Pack, un porte-bagages Randonneur, et même un porte-bidon Mojave ou un porte-bidon de type bikepacking
• Taille des roues : 20", diamètre de talon 406. C'est du BMX, donc les jantes et les pneus de haute qualité sont bon marché, faciles à trouver et résistants.
• Dégagement des pneus : Dégagement pour des pneus de 2,3" AVEC garde-boue. Incroyable !
• Écartement arrière : pattes coulissantes à serrage rapide de 135 mm, compatibles avec les moyeux de transmission, à vitesse unique ou à vitesses intégrées
• Écartement de fourche : 100 mm à serrage rapide
• Boîtier de pédalier : filetage anglais, 68 mm
• Freins : disque à montage Post-mount à l'arrière, IS à l'avant, disques de frein de 160 mm recommandés
• Tige de selle : 31,6 mm (col de selle de 35,0 mm non fourni). Compatible avec les tiges de selle télescopiques à commande interne. 
• Taille du dérailleur avant : 35,0 mm (kit de manivelles 1x recommandé toutefois)
• Fixations pour bidons : adaptateurs pour le montage du porte-bidon sur le tube de selle, le tube diagonal et sous le tube diagonal
• Pattes de garde-boue : sur le pont des haubans, le pont du support de chaîne et sous la couronne de fourche
• Œillets du cadre : œillets sur les pattes arrière pour porte-bagages et garde-boue. Œillets internes sur le monostay
• Œillets de fourche : œillets sur les pattes de fourche. Triple bossage traversant sur les bras de fourche pour porte-bagages/porte-bidons. Fixation brasée en forme de sablier pour porte-bagages Rando Rack. 
• Acheminement des câbles : externe sur le tube diagonal et acheminement interne de la tige de selle télescopique dans le tube de selle.
• Peinture : vert céleri avec autocollant Velo Orange et insigne en métal sur la tête de fourche

Velo Orange a soigneusement ajusté la géométrie pour obtenir un vélo offrant une conduite tout à fait normale, sans aucun problème. Les tailles étant un peu moins conventionnelles que d’habitude, la marque recommande généralement aux personnes mesurant 168 cm et moins d’opter pour une taille S, et à celles mesurant jusqu’à 183 cm de choisir une taille L. Si vous mesurez 193 cm, optez pour une taille XXL.