Newmen Streem G.62 CS Roue avant - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm - argent

Aero Gravel Roues

Comment concilier Gravel et Aero ?

Avec une jante de 62mm et une impressionnante largeur extérieure de 45mm, les roues Streem G.62 établissent la norme en matière de performances extrêmes sans pour autant négliger le poids. Pourquoi ? Parce que les courses de gravel modernes sont de plus en plus rapides, avec des vitesses moyennes avoisinant les 40km/h, ce qui impose des exigences particulières en matière d’aérodynamique. Grâce à des essais approfondis en soufflerie, Newmen a pu optimiser l’efficacité des roues Streem G.62 à grande vitesse tout en exploitant pleinement le potentiel des roues « Streem Road », qui ont déjà fait leurs preuves. Le résultat : une roue « Gravel » qui, même équipée d’un pneu de 50mm de large, égale les performances des meilleures roues de route aérodynamiques en soufflerie.

Points forts de la Newmen Streem G.62 CS 

• Extrêmement aérodynamique : parfaitement adaptée aux pneus de 40 à 45mm, grâce à une largeur intérieure de 27mm et une largeur extérieure de 45mm
• Poids de la paire de roues : 1 530 g
• Autocollants argentés : la G.62 est la première roue de la gamme à être disponible avec des autocollants noirs ou argentés
• Compatible tubeless : jante à rebord pour une utilisation tubeless sans restriction
• Moyeu FADE R CS : éprouvé, léger et silencieux
• Rayons aéro en carbone VONOA

Le cahier des charges était clair : une paire de roues de gravel conçue sans compromis pour l’aérodynamisme, parfaitement adaptée aux pneus de gravel modernes. La G.62 ouvre un tout nouveau chapitre dans la course sur gravier. Grâce à sa largeur intérieure importante, les pneus modernes peuvent être utilisés à une pression optimale, ce qui se traduit par une meilleure adhérence, plus de confort et un meilleur rendement de roulement. La combinaison de la largeur extérieure, de la hauteur de jante et des pneus garantit une aérodynamique optimale : tous ces éléments sont parfaitement harmonisés entre eux et testés en soufflerie.

Stabilité et confort

Pour offrir de bonnes performances en soufflerie, le pneu ne doit pas être plus large que la jante. Avec une largeur extérieure de 45 mm, la jante G.62 répond aux exigences des pneus de gravel modernes. L’air s’écoule sur le pneu et peut rétablir le contact au niveau du bord de la jante. Pour éviter que le pneu ne devienne trop large et ne dépasse finalement de la jante des deux côtés, la largeur intérieure de la jante ne doit pas être trop importante. Avec une largeur optimale de 27 mm, Newmen a réussi à concilier les exigences aérodynamiques et celles du confort de conduite. Cette largeur de 27 mm offre un soutien latéral suffisant à basse pression et permet aux parois du pneu de fléchir confortablement. Avec des jantes dont la taille intérieure est supérieure, le confort s’en trouve de plus en plus compromis, car les parois des pneus de gravel restent trop droits et fléchissent nettement moins. 

De plus, les roues Streem G.62 ne sont pas seulement nettement plus rapides ; grâce à leur grande largeur et à la forme sophistiquée de leur jante, elles restent plus maniables que leurs concurrentes dotées de jantes moins hautes — même en cas de vents latéraux violents. Cela semble trop beau pour être vrai ? C'est pourtant le cas, comme l'ont prouvé non seulement les mesures en soufflerie, mais aussi les premières expériences sur le terrain lors de la course « Final Frontier » en Patagonie.

Sûres et robustes

Comme toutes les roues de route et de gravel, les jantes G.62 sont dotées d’un rebord muni de crochets. Cela garantit la sécurité même à des pressions de pneus élevées et empêche efficacement les pneus de se détacher. De plus, on utilise le célèbre moyeu « Fade R CS » à trois cliquets, qui est également homologué pour les moteurs électriques développant jusqu’à 60 Newton-mètres de couple.