Park Tool BBT-179 Démonte boîtier de pédalier

Fabriqué en acier 4140 usiné avec précision, le BBT-179 est un outil haute performance destiné au démontage et au montage de certains pédaliers à filetage dotés d’un logement d’outil à 12 encoches, notamment les modèles SRAM® BSA DUB®, Race Face® Cinch®, Rotor® BSA30 et autres. Le BBT-179 est conçu pour être compatible avec tout boîtier de pédalier doté d’un logement d’outil correspondant. Il dispose d’un corps extra-profond pour les axes particulièrement larges et de parois plates au niveau du point d’engagement pour les anneaux de verrouillage encastrés. Le BBT-179 offre trois possibilités de fixation pour les outils : un entraînement 3/8″, un hexagone de 1″ et des faces de clé de 36 mm, ce qui vous permet de desserrer même les boîtiers de pédalier les plus récalcitrants. Pour plus de stabilité, le BBT-179 est doté de filetages intégrés permettant de l'utiliser avec le système de fixation d'outils de pédalier Park Tool BBT-RS ou les goupilles de guidage GPS-1 (vendus séparément).

Caractéristiques de l'outil pour démonte boîtier de pédalier Park Tool BBT-179

Compatible avec les raccords filetés à 12 encoches sur les boîtiers de pédalier présentant un diamètre principal (à l’extérieur des encoches) de 45 à 47 mm et un diamètre secondaire (à l’intérieur des encoches) de 44 mm, notamment :

• SRAM® BSA DUB®
• Race Face® Cinch®
• Rotor® BSA30
• Zipp® Vuma™
• Hawk Racing™ BB3086™

Caractéristiques de l'outillage :

• Emmanchement 3/8"
• Faces de clé de 1" et 36 mm
• Diamètre extérieur de 50,04 mm (1,97") au point d'engagement
• Espace intérieur : 42 mm (1,654") de profondeur (à partir de l'avant de l'outil) x 30,44 mm (1,198") de diamètre
• Ne convient pas à une utilisation avec des clés à chocs