Chaque vélo naît d’une idée. Une idée donne naissance à un projet, et un projet devient un vélo. Et chaque modèle développé laisse son empreinte, apporte de nouvelles perspectives et contribue à façonner l’avenir de la fabrication de vélos. En tant qu’édition spéciale exclusive, il allie la technologie de pointe du vélo route à la tradition et à la passion de Wilier, offrant une expérience de conduite dont on se souviendra longtemps.
Le Filante Ultimate représente l’aboutissement de cette évolution à ce jour. Ce vélo route extraordinaire intègre toute l’expérience accumulée par Wilier au fil des générations : des matériaux de pointe à l’aérodynamique, en passant par un réglage parfait adapté aux besoins du cycliste. Avec le Filante Ultimate, Wilier célèbre 120 ans d’innovation, de savoir-faire et d’histoire du cyclisme italien à travers un vélo route exceptionnel, conçu pour le présent et destiné à l’avenir.
Le cockpit F-Bar ID2 a été développé en étroite collaboration avec les ingénieurs et les coureurs de l’équipe Groupama-FDJ United et répond aux exigences des cyclistes sur route modernes au plus haut niveau. Chaque détail est conçu pour allier de manière optimale contrôle, ergonomie et aérodynamisme.
Au cœur de ce cockpit se trouve le concept « Optimized Ergonomic Flare » (OEF). En plaçant la partie inférieure du guidon 3 cm plus large que la partie supérieure, ce concept permet d’adopter une position des mains naturelle et stable sans modifier l’emplacement des leviers de frein et de vitesse. Cela améliore sensiblement le confort, le contrôle et l’aspect aérodynamique.
Pour la première fois sur un cockpit Wilier, l’ensemble des fixations est parfaitement intégré et dissimulé. Cela confère un aspect particulièrement épuré, protège les composants sensibles de la saleté et de la transpiration, et optimise encore davantage l’aérodynamique.
La fourche du Filante a été développée à l’aide de simulations CFD de pointe et de profils aérodynamiques NACA afin d’orienter de manière optimale le flux d’air dans des conditions de conduite réelles. Il en résulte une conception aux formes spécifiques, offrant une traînée réduite et une efficacité élevée.
Un pivot de fourche élargi augmente la rigidité en torsion et garantit une maniabilité encore plus précise. De plus, un cache-étrier de frein optimisé sur le plan aérodynamique améliore l’écoulement de l’air dans la zone sensible autour du frein à disque.
Pour obtenir un aspect particulièrement épuré, la fixation de l’axe traversant a également été entièrement intégrée à la fourche.
La tige de selle du Filante s’appuie sur les connaissances acquises lors du développement du Supersonica SLR et allie un faible poids et une haute efficacité. Son profil fin et optimisé sur le plan aérodynamique réduit la traînée sans compromettre la rigidité.
Parallèlement, sa conception assure un amortissement efficace des vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite lors des longues sorties. La tige de selle est livrée de série avec un déport de 0 mm.
Le Filante reprend fidèlement le langage stylistique caractéristique de son prédécesseur. Les haubans larges et marquants s’intègrent harmonieusement au tube de selle, conférant au cadre un look unique.
Derrière cette apparence familière se cache toutefois une conception entièrement nouvelle. Grâce à une analyse approfondie de l’interaction entre le flux d’air, le triangle arrière et le mouvement de pédalage, les haubans ont été inclinés d’un angle de 2,5° vers l’intérieur afin d’améliorer encore l’efficacité aérodynamique.
Le triangle arrière allongé offre également de la place pour les transmissions modernes équipées de pattes UDH et des pneus d’une largeur allant jusqu’à 34 mm. Parallèlement, cette conception renforce la stabilité en conduite et élargit le champ d’utilisation du vélo.
Le Filante offre un équilibre optimal entre aérodynamique, rigidité et légèreté. Plutôt que de se concentrer sur une réduction extrême du poids, la conception privilégie une efficacité maximale, une maniabilité précise et une grande stabilité à n’importe quelle vitesse.
Ceci est rendu possible grâce à l’utilisation de fibres de carbone de haute qualité provenant de Toray. Pour le cadre monocoque, des types de fibres spécifiques sont soigneusement combinés afin d’obtenir le meilleur équilibre possible entre réactivité, rigidité et légèreté.
Le système Aerokit a été développé pour intégrer de manière optimale les bidons dans l’aérodynamique du Filante. Le tube diagonal spécialement conçu réduit les turbulences et améliore l’écoulement de l’air autour du cadre.
Avec un volume total de 1 100 ml, le système allie une grande fonctionnalité à une efficacité maximale. À l’instar d’un aileron, l’Aerokit oriente le flux d’air avec précision et réduit considérablement la traînée par rapport aux solutions conventionnelles.
Pour une flexibilité maximale, le système est compatible aussi bien avec les bidons Aerokit spécialement développés qu’avec des bidons classiques d’une contenance maximale de 550 ml sur le tube diagonal et de 750 ml sur le tube de selle. Il est également possible d’y monter des porte-bidons classiques.
| Nom de produit: | Wilier FILANTE ULTIMATE - Dura Ace Di2 - Vélo de route carbone - 2027 - solstice blue |
| Marque: | Wilier |
| Numéro d’article: | WIL786530 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Moyeu: | Miche |
| Rayons: | Carbon |
| Jantes: | Carbon | 23-622 | 62mm | TLR |
| Chaîne: | Shimano CN-M9100 |
| Cassette: | Shimano Dura Ace CS-R9200 |
| Levier de vitesses: | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 |
| Dérailleur avant: | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 |
| Boîtier de pédalier: | Shimano | Ceramic Speed |
| Gradation de plateaux: | 52-36 |
| Manivelle: | Shimano Dura Ace FC-R9200 w/ Powermeter |
| Freins: | Shimano Dura-Ace | BR-R9270 |
| Roues: | Miche Deva RD 62 |
| Tige de selle modèle: | Wilier Filante ID2 | Carbon |
| Selle: | Selle Italia SLR |
| Guidoline: | Wilier |
| Guidon: | Wilier F-Bar ID2 Ultimate Carbon |
| Potence: | Wilier F-Bar ID2 Ultimate Carbon |
| Fourche: | Filante SLR ID2 | Carbon |
| Jeu de direction: | Microspacer |
| Cadre: | Filante Ultimate | Carbon |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 11-30 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Powermeter |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Vittoria Corsa Pro | 30-622 |
| Largeur maximale du pneu: | 34mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2027 |
| Couleur: | Gris, Bunt |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Série de produits: | Wilier - Filante |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 8059178337373, 8059178337380, 8059178337397, 8059178337403 |
| Page du fabricant: | https://wilier.com/de |