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GRX Di2 – Le gravel passe au sans-fil
Avec des composants spécialement développés pour les systèmes de transmission 1x12 vitesses, la gamme GRX fait ses débuts dans le domaine des dérailleurs entièrement sans câble. Le gravel, c’est l’aventure, pas l’exclusivité. Que ce soit pour explorer de nouveaux horizons, partir en randonnée hors des sentiers battus ou simplement faire une sortie le week-end, chacun mérite un équipement fiable et performant. Fidèle à cette conviction et à la devise « United in Gravel », Shimano a développé des composants adaptés à chaque cycliste et à chaque budget. Grâce à la gamme GRX RX717, encore plus d’athlètes du gravel peuvent désormais bénéficier d’un système de changement de vitesses électronique Di2 alliant une réactivité fulgurante à une grande robustesse.
De plus, avec la gamme GRX, Shimano propose une série de composants parfaitement adaptés aux exigences du gravel. Des commandes ergonomiques, une technologie robuste et des rapports de transmission adaptés garantissent contrôle et fiabilité sur le gravier et les terrains accidentés.
Composition du groupe Shimano GRX Di2 GRX 717 1x12 vitesses
- GRX BL-RS717L | Levier de frein (Di2, gauche)
- GRX ST-RX715-R | Levier de frein/de vitesse (Di2, STI, droit)
- GRX BR-RX410-F/R | Étriers de frein à disque (hydrauliques, 2 pistons, Flat Mount, avant + arrière)
- GRX FC-RX820-1 | Kit de manivelles (42 dents, Hollowtech II)
- GRX RD-RX717 | Dérailleur arrière (Di2, Shadow ES, 12 vitesses, longueur importante)
- SLX CS-M7100 | Cassette (HyperGlide+ 10-51 dents)
- SLXCN-M7100 | Chaîne vélo (avec attache rapide)
- RT-CL700 | Disques de frein (Centerlock, 2 pièces, 160 mm)
- Adaptateur d'étrier de frein - Y8N230000 (Flat Mount, avant)
- SM-BB71-41B | Boîtier de pédalier (PF41-86,5-24)
- BT-DN320 | Batterie
- EC-DN100 | Chargeur
- Câble de recharge USB-C
Dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX717-SGS
Built Tough for Rugged Gravel Adventures. Au cœur de cette gamme se trouve le dérailleur arrière RD-RX717 entièrement sans câble, qui s'adapte parfaitement aux cassettes comportant une plage de 10 à 51 dents et offre ainsi une autonomie très étendue. De plus, le dérailleur arrière électronique GRX séduit par sa rapidité de changement de vitesse, qu’il maintient de manière fiable même sur des chemins de gravier accidentés grâce à sa conception bien pensée. Cela inclut le design Shadow ES, à la fois fin et robuste, qui garantit une excellente stabilisation de la chaîne et assure ainsi une sécurité accrue. La fonction de réinitialisation automatique (Automatic Impact Recovery) contribue également au maintien du support de chaîne : en cas de choc, elle ramène le dérailleur arrière Di2 dans sa position initiale. Parallèlement, la force du choc est absorbée –, ce qui en fait la solution idéale pour venir à bout de toutes les aventures tout-terrain.
La conception à articulation large ainsi que la «Skid Plate » résistante en aluminium sont déjà bien connues sur d’autres modèles Shadow ES, tout comme le compartiment à batterie bien protégé et discrètement placé, qui n’en reste pas moins facilement accessible pour permettre un chargement aisé de la batterie (non comprise dans le contenu de la livraison). Le dérailleur arrière RD-RX717 utilise la même batterie que son modèle jumeau, le RD-RX827, ainsi que les dérailleurs arrière Shadow ES des gammes XTR, Deore XT et Deore, ce qui permet de le remplacer facilement d’un vélo à l’autre. Comme tous les systèmes de changement de vitesse électroniques Di2, le dérailleur arrière RD-RX717 peut également être connecté à l’application conviviale « E-Tube » de Shimano. Une fois appairé, celle-ci permet d’effectuer divers réglages concernant le changement de vitesse ainsi que des mises à jour du micrologiciel.
Shadow ES | Cette conception se caractérise par un profil bas qui réduit la surface du dérailleur arrière orientée vers l’avant. Le dérailleur arrière ne présente ainsi aucun bord saillant susceptible de s’accrocher à des pierres ou à des racines.
Shimano GRX ST-RX715 Brems-/Schalthebel
Customizable Control at your Fingertips. L'un des points forts de la série RX710 est le levier de frein et de changement de vitesse électronique pour les freins à disque hydrauliques. Conçu pour être monté du côté droit du guidon, le levier Dual Control offre une option de changement de vitesse sans câble et économique pour les transmissions 1x12 vitesses. Il allie ainsi la précision de changement de vitesse qui fait la réputation de Shimano à une puissance de frein à la fois puissante et prévisible. Sur le plan ergonomique, le levier de vitesse peut être adapté de manière optimale aux préférences personnelles grâce à la fonction de réglage de la course. Une fois réglé, il séduit par une longue durée de vie pouvant atteindre 4 ans. Comme tous les systèmes de changement de vitesse électroniques Di2, le levier ST-RX715 peut également être connecté à l’application E-Tube de Shimano, très conviviale. Une fois appairé, celle-ci permet d’effectuer divers réglages concernant le changement de vitesse ainsi que des mises à jour du micrologiciel.
Kit de manivelles GRX RX820
Le FC-RX820-1 est un kit de manivelles monovitesse léger et rigide, conçu pour une transmission efficace de la puissance et une garde au sol élevée. Grâce à ses options de plateaux parfaitement équilibrées, il offre une large plage de rapports adaptée aux montées raides, aux passages rapides et aux terrains variés. Sa construction robuste et sa ligne de chaîne précise garantissent un fonctionnement fiable en association avec des cassettes de taille moyenne à 12 vitesses, faisant de ce kit de manivelles une base polyvalente pour les configurations gravel modernes.