ORTLIEB Sacoche Vélo (Paire) - Bike-Packer Classic - QL2.1 - 2x20L - rouge-noir

Toujours prêt à affronter tous les temps, le Bike-Packer Classic est fabriqué en polyester résistant. Désormais, ce sac polyvalent et spacieux est équipé du système de fixation Quick-Lock 2.1. L'avantage sur la roue arrière : plus de confort de transport, de stabilité et de sécurité.

Caractéristiques de la sacoche de vélo « ORTLIEB Bike-Packer Classic - QL2.1 » (paire)

• Avec le système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont le diamètre du tube ne dépasse pas 16 mm
• Crochets de 18 mm et 20 mm disponibles séparément en accessoires (par ex. pour les vélos électriques)
• Réducteurs pour diamètres de tube de 8, 10 et 12 mm avec fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages inclus
• Crochet QL supérieur et crochet coulissant inférieur réglables sans outils
• Rail du crochet inférieur doté d’une fonction anti-rayures pour protéger le porte-bagages
• Avec poche intérieure intégrée et courroie
• Utilisable à droite ou à gauche grâce à sa forme symétrique
• La bavette anti-poussière, dotée d’un cordon de serrage facile à utiliser sous le rabat, offre une protection contre l’eau, la poussière et la neige
• La protection des bords empêche tout contact avec les rayons et évite les frottements
• Réflecteurs lumineux en « matériau réfléchissant 3M Scotchlite »
• Intérieur facile à nettoyer

Quick-Lock 2.1
Le système de fixation pour sacoche de vélo Quick-Lock2.1 s'appuie sur le système Quick-Lock2 qui a fait ses preuves, mais a été considérablement amélioré sur certains points essentiels et encore mieux adapté à la gamme actuelle de porte-bagages. Ce système optimisé se caractérise par les fonctionnalités suivantes :
Verrouillage et déverrouillage automatiques des crochets lorsque l’on soulève la sacoche par la poignée. Lorsque la sacoche est soulevée par la poignée-crochet, les deux crochets situés au dos de la sacoche s’ouvrent. La sacoche peut alors être accrochée au porte-bagages. Lorsque l’on relâche la poignée, les deux crochets se referment autour du tube du porte-bagages.

Avertissements et consignes de sécurité

• Risque de blessure en cas de fixation incorrecte du produit ! Avant de prendre la route, vérifiez que le produit est solidement fixé.
• Risque de blessure dû à des courroies de transport desserrées ! Tendez bien les courroies de transport avant chaque trajet ou rangez-les en toute sécurité.
• Risque de blessure dû à des composants desserrés sur le produit. Les vis peuvent se desserrer avec le temps sous l’effet des vibrations. Vérifiez donc les vis après 100 km, 500 km, 1 000 km et 1 500 km et resserrez-les si nécessaire.
• Risque de blessure dû à la rupture du matériel en cas de surcharge ! Ne dépassez pas la charge utile maximale de 9 kg. Si nécessaire, pesez votre chargement pour vous assurer de ne pas dépasser la charge utile maximale.