SRAM APEX 1 HRD Brake Control + Hydraulic Disc Brake - Postmount - left | front - black

ANSWER THE CALL OF THE ROAD - avec SRAM APEX 1

Guidon de vélo de course ou flatbar, asphalte ou gravel, Apex 1 est prêt à répondre à l'appel de la route : avec des freins à disque hydrauliques et une transmission silencieuse, sûre et facile à utiliser - Sram 1x™. Apex 1 atteint tous ces superlatifs grâce à son design bien pensé et, en plus, il est particulièrement avantageux.

Levier de changement de vitesse/frein SRAM APEX® 1 + frein à disque hydraulique.

CONTRÔLE TOTAL

Pour ta conduite, tu souhaites un contrôle simple et efficace. Les leviers de frein Apex 1 disposent d'un réglage de la largeur de la poignée, de toutes nouvelles pièces hydrauliques internes et d'une ergonomie optimisée pour une meilleure prise en main. La configuration parfaite pour un contrôle ultime dans toutes les situations.

• Levier de frein gauche avec frein avant.
• Compatible avec les dérailleurs SRAM 11 vitesses pour vélo de route.
• Le design du corps du levier offre une prise idéale pour les doigts, un confort maximal et un contrôle ultime.
• Nouvelle conception de l'évent pour un accès plus facile.
• Maître-cylindre redessiné avec un nouveau design de joint et de piston.

Réglage de la largeur de la poignée

L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein est une affaire très personnelle. Les pilotes ont des préférences individuelles en matière de position ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Grâce au réglage de la largeur de la poignée, l'ajustement du levier est un jeu d'enfant - pour un contrôle maximal avec un seul doigt.

DOT 5.1™

La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage. Une meilleure gestion de la chaleur rend ton trajet beaucoup plus sûr. SRAM a constaté que le point d'ébullition du DOT 5.1 est trois fois plus long que celui du DOT 4. Cela garantit une puissance de freinage fluide et constante dans des conditions encore plus extrêmes.

ACTUATION EXACTE™

Lors de la première introduction de nos technologies pour vélos de course, nous avons à nouveau utilisé notre rapport de transmission SRAM MTB 1:1 (course du ressort du câble de commande : mouvement du dérailleur) pour les dérailleurs 10 vitesses. L'actionnement exact contribue à créer un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension exacte. Le résultat : un système de changement de vitesse d'une simplicité enfantine.
Étrier de frein : avant, Post Mount
Liquide de frein : DOT 5.1
Conduite de frein : 950 mm
Levier de frein : gauche
Plaquettes de frein : organiques
Disque de frein : Disque de frein non compris dans la livraison !
Contenu de la livraison : Levier de frein hydraulique Apex 1, conduite de frein 950 mm, étrier de frein avant
sans rotor, sans adaptateur
ID de produit du fabricant : 00.5018.096.000
Matériau : Levier de frein : aluminium
Étrier de frein : aluminium
Matériel : acier
Complément de poids : données du fabricant