Boîtier de pédalier haut de gamme pour route/VTT aux normes BB86, BB90 et B92, avec une largeur pour l'installation de 86,5/89,6/92 mm, destiné aux axes creux coniques de 24 à 22 mm (Praxis Works M24, SRAM GXP, etc.).
Expanding R-Collet: cet élastomère orange est comprimé lors du montage, ce qui génère une pression vers l’extérieur qui compense les légers désalignements du cadre et garantit un montage sans jeu du boîtier dans le cadre.
Conversion BB – Ce boîtier de pédalier Conversion, leader du secteur, constitue un boîtier de remplacement à part entière pour de nombreuses normes de cadres et d’axes de manivelle. Grâce à sa conception en instance de brevet, les roulements industriels étanches restent à l’extérieur du cadre, comme l’exigent les spécifications. Il en résulte une rigidité accrue et l’absence de problèmes de tolérance, contrairement à certains systèmes proposés par la concurrence. Il suffit d’enfoncer la douille côté non-entraînement ; la douille côté entraînement s’enfile ensuite et se serre automatiquement et avec précision dans le cadre grâce au « Praxis Collet System ». La pression est ainsi répartie uniformément sur le boîtier de pédalier, pour un ajustement « sans jeu » et absolument solide.
Comme les deux roulements sont reliés par la douille, il n’y a aucun risque que les roulements se déplacent hors du cadre avec le temps. Un joint torique ondulé situé du côté opposé à l’entraînement compense les éventuels écarts de largeur des boîtiers.
Matériau : aluminium