Maxxis Pneu à Tringle Souple - Rekon - Dual | EXO TR | WT - 29x2.60" | Tanwall

Maxxis Rekon dans la variante Skinwall

Le Maxxis Rekon est un pneu volumineux que tu peux utiliser pour tes randonnées quotidiennes, pour shredder assidûment en forêt et en All Mountain, mais aussi pour faire des incursions sur des terrains plus accidentés. La version TR avec protection latérale EXO est conçue pour rouler sans chambre à air avec du lait d'étanchéité, mais comme tous les pneus TR, elle peut aussi être utilisée avec une chambre à air. Nous recommandons le Rekon en premier lieu sur la roue arrière, qui peut être combiné à l'avant avec un Forekaster, mais aussi avec des profils plus grossiers.

Mélange de caoutchouc dual
Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour former une bande de roulement. Maxxis planifie l'agencement des mélanges en fonction des propriétés souhaitées des pneus.

Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus TR de MAXXIS sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.

Maxxis WT - Wide Trail
Wide Trail (WT) - optimisé pour les jantes avec une ouverture de 35 mm.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.