SRAM Force CX1 DoubleTap Control | Brake Lever - Set 1x11-speed

SRAM Force CX1 : Un obstacle de moins - Le nouveau groupe SRAM Force CX1 est une transmission de cyclocross 1x11 complète et performante qui réunit les meilleurs éléments des technologies révolutionnaires XX1 de SRAM pour le vélo de montagne et de course. La transmission complète à un plateau et onze vitesses est plus légère, plus simple et plus robuste, tout en offrant un look esthétique et une sélection optimale des vitesses pour le cyclocross. Le SRAM Force CX1 assure un guidage optimisé de la chaîne et un changement de vitesse en douceur, quelles que soient les conditions ou le terrain. C'est le seul véritable système de cyclocross à plateau unique.

Les leviers SRAM Force CX1 ErgoDynamic™ sont issus de l'ADN du "meilleur de la classe" SRAM : SRAM RED, qui représente la pensée la plus avancée de SRAM en ce qui concerne la perfection de l'interface entre le cyclo-crossman et le vélo.
Corps ErgoFit pour une meilleure prise en main. Avec un diamètre réduit, pour un meilleur contrôle et une meilleure transition avec le guidon.
Reach Adjust™ pour une adaptation parfaite de la largeur de la poignée à l'anatomie personnelle.
Poignée gauche sans levier de vitesse pesant seulement 119 grammes (le set levier double tap/levier de frein pèse 277 grammes).

Le nouveau levier de frein SRAM Force 22 ErgoDynamics™ 11 vitesses est inspiré du groupe haut de gamme SRAM RED et représente la pensée la plus avancée de SRAM pour perfectionner le point de contact entre le pilote et le vélo. Chaque détail a été repris, à commencer par la transition entre le guidon et les caoutchoucs des poignées, la structure des poignées, la largeur de la prise des doigts et les points de contact respectifs avec le levier de vitesses et le levier de frein. Le design noir discret confère au Force 22 un look rapide et s'adapte parfaitement à toute machine de course.

Le design ErgoDynamics™ se caractérise par trois éléments distincts et améliorera significativement l'expérience de conduite avec les leviers SRAM DoubleTap :
Le levier de frein ErgoBlade en carbone est légèrement plus long que les anciens leviers DoubleTap et est donc plus facilement accessible depuis les poignées inférieures du guidon.
Le corps structuré ErgoFit a un tout nouveau design avec un diamètre plus petit et, grâce à sa forme améliorée, il est plus facile à contrôler et à saisir et assure une meilleure transition avec le guidon.
Le réglage individuel de la largeur de préhension des leviers de frein et de vitesse est désormais encore plus accessible avec une clé Allen standard et les leviers de frein s'adaptent rapidement et facilement à toutes les tailles de main.
Le nouveau système de serrage permet un meilleur ajustement et une meilleure adaptation aux guidons modernes en carbone et ergonomiques.

DoubleTap® est la technologie clé de SRAM qui remplace les techniques traditionnelles. La combinaison d'un levier de frein et d'un levier de vitesse n'a pas fait ses preuves. Les leviers de frein SRAM ont un levier de frein qui freine et un levier de vitesse qui change de vitesse.
DoubleTap® change de vitesse plus rapidement et plus facilement. Il n'y a qu'un seul sens de mouvement. Pour passer à la vitesse supérieure, il suffit de taper brièvement. Pour passer à une vitesse inférieure, il suffit d'appuyer davantage sur le levier.
Le génie de la technologie DoubleTap® réside dans le fait que le levier de vitesses se déplace toujours dans le même sens. En appuyant brièvement et rapidement, le cliquet de transport déplace la roue à rochet vers le haut à travers la zone de changement de vitesse. Pour passer à la vitesse inférieure, le levier est déplacé sur une plus longue distance. Les cliquets de retenue et de transport se chevauchent alors rapidement et proprement.
Le sens de mouvement quasiment linéaire des leviers DoubleTap® offre un autre avantage. Le levier de vitesses peut être actionné depuis presque toutes les positions de préhension. Unique en son genre, le levier de vitesses peut être tiré vers le guidon comme la gâchette d'un pistolet ! Tu peux passer à la vitesse supérieure en un sprint, sans avoir à desserrer la poignée du guidon.
Le design efficace et ergonomique permet d'économiser du poids et offre plus de confort. Tu peux aussi changer de vitesse au sprint, ce qui te donne un avantage décisif, et pas seulement en compétition. Le mécanisme à levier unique de SRAM permet en outre de changer de vitesse plus rapidement et avec plus de précision, sans devoir modifier la poignée du guidon. DoubleTap® est la nouvelle façon de changer de vitesse et de penser : Make the leap.

ZeroLoss signifie "zéro perte". Lorsque le levier est actionné pour passer une vitesse vers le haut ou vers le bas, le câble se déclenche immédiatement et assure ainsi zéro perte de mouvement. Il n'y a plus de temps mort jusqu'à ce que la vitesse s'enclenche. Le changement de vitesse est immédiat et précis.

Compatibilité : Uniquement combinable avec les dérailleurs SRAM Exact Actuation 11 vitesses. Non compatible avec les dérailleurs d'autres fabricants.




Contenu de la livraison : levier de frein gauche
Levier DoubleTap arrière 11 vitesses droite
Matériau : levier de frein : carbone
Levier de vitesse : Aluminum
Supplément de poids : par paire