Assos Cuissard à Bretelles Court Cycliste Homme - EQUIPE RSR S11 - black series

Le summum de la technologie de course combine les textiles les plus légers et les plus compressifs d'Assos avec une aérodynamique agressive « seconde peau ». Conçu pour les courses d'ultra-endurance à très haute intensité.

Encore plus respirant, encore plus compressif, encore plus aérodynamique : l'EQUIPE RSR S11 remplace le RSR SUPERLÉGER S9 et devient ainsi le cuissard le plus avancé de la série Racing dans l'histoire d'ASSOS. Le nouveau textile qui enveloppe les grands groupes musculaires des jambes est le textile le plus compressif jamais conçu par Assos. Il offre un soutien stable pour réduire la fatigue due aux micro-vibrations lors de longues heures de conduite à haute intensité. Un textile Type.911 moins compressif a été utilisé au niveau des fesses et du centre du corps. Ce textile principal des cuissards RS S11 et R S11 est utilisé ici pour réduire la pression sur les zones sensibles. Grâce à la combinaison de textiles compressifs et ultra-élastiques, nous avons pu nous passer du système rollBar sans compromettre la stabilité à 360 degrés. La ceinture à bords ouverts évite toute restriction. Tout comme l'insert RS S11, le nouvel insert RSR S11 amortit agréablement les micro-chocs sans ajouter de volume. De plus, il assure un flux d'air intensément rafraîchissant et dispose de modules amortisseurs supplémentaires sous les ischions pour garantir une efficacité maximale dans les positions de conduite agressives.

Caractéristiques du cuissard à bretelles Assos EQUIPE RSR S11 pour homme

• TISSUS PHARES
  Le tout nouveau Type.959Kompressor est un tissu tissé en interne qui présente des propriétés plus respirantes, plus fraîches et plus compressives que les matériaux Kompressor précédents. Il protège également le cycliste grâce à une meilleure résistance à l'abrasion et à des propriétés antidérapantes intégrées qui empêchent le glissement et les frottements. Le textile Type.911, qui caractérise également le reste de la série Racing, a été utilisé au niveau des fesses et du milieu du corps. Il s'agit d'un textile doux, compressif et ultra-respirant, de couleur noir profond, qui ne perd pas de son intensité même lorsqu'il est étiré. Les deux textiles offrent une protection UPF 50+.

• CONSTRUCTION/COUPE
  Les patrons AEDP flederMann sont des coupes aérodynamiques second-skin racingFit, développées à partir des retours d'expérience du WorldTour, où elles ont fait leurs preuves. La forme ajustée enveloppe les grands muscles avec un soutien compressif et une longueur de jambes plus aérodynamiques.

• INGÉNIERIE
  -Endurance Compression : soutien enveloppant les muscles qui réduit la fatigue lors de sorties de plusieurs heures à haute intensité. Les empiècements en textile sont disposés de manière à obtenir un effet de compression maximal.
  -ELECTRIFIED Grip : des fils antidérapants intégrés sont tissés directement dans le textile KOMPRESSOR et assurent une adhérence continue et sans frottement sur la cuisse.
  -X-Frame : les bretelles A-frame limitent l'affaissement du bas du dos et stabilisent l'insert de siège et le panneau principal lors des sorties très intenses. Fixation aux épaules à l'aide de nos bretelles les plus légères.

• Insert RSR S11
  -Shock-Absorb Damping System Twin 13 : une plateforme de course à deux couches en mousse de 9 mm, complétée par des inserts ultraDistance de 4 mm sous les ischions. Le thermoformage empêche les bords et les irritations.
  -kraterCooler : des perforations sur le bord avant de l'insert laissent passer l'air frais, ce qui permet de conserver la respirabilité et un microclimat sec et frais.
  -whirlKrater : perforations réparties sur toute l'insertion, qui génèrent un flux d'air rafraîchissant et tourbillonnant au lieu d'une ventilation unilatérale.
  -Mineral Tec Surface : un matériau de revêtement doux et ultra-lisse qui réduit les frottements et les irritations tout en améliorant le confort grâce à un séchage rapide et un contrôle permanent des odeurs.
  -goldenGate 2.0 : l'insert est fixé à l'avant et à l'arrière, les côtés et le milieu restent libres. Il suit ainsi les mouvements de ton corps et ne s'y oppose pas. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et les frottements lorsque tu pédales.

Matériau
Matériau principal: 68% polyamide, 31% élasthanne, 1% polyester
Insert avant: 80% polyamide, 20% élasthanne
Insert peau: 85% polyester, 15% élasthanne