Lorsque vous devez affronter une montée, le vélo électrique Fastlane Premium est le compagnon idéal pour maintenir votre rythme et venir rapidement à bout de la pente grâce à ce petit coup de pouce supplémentaire et à un plaisir de conduite incomparable. Le Fastlane Premium est l'un des vélos électriques les plus discrets de sa catégorie. Son cadre élégant et aérodynamique abrite le système d'entraînement harmonieux TQ-HPR40. Il offre une assistance fluide de 40 Nm et utilise une batterie rechargeable de 290 Wh, permettant au cycliste de rester performant plus longtemps sur la route, même lorsque ses jambes commencent à fatiguer.
La puissance délivrée en douceur par le HPR40 assure une assistance au pédalage naturelle, pratiquement sans résistance du moteur. Si vous manquez de souffle dans une montée, le moteur intervient de manière fiable pour vous aider. Sur terrain plat, il assiste jusqu’à 25 km/h, puis s’éteint imperceptiblement.
Le Fastlane a été spécialement conçu pour offrir une expérience de conduite très proche de celle d'un vélo classique, tant sur le plan visuel qu'en termes de dynamique de conduite. Il est parfait comme compagnon économe en énergie lors de randonnées exigeantes le week-end ou pour des trajets quotidiens détendus où vous arrivez moins en sueur. Pourtant, vous avez toujours l'impression que la puissance provient entièrement de votre propre force.
Le moteur HPR40 de TQ est encore plus discret, compact et léger que ses prédécesseurs. Il élève l'expérience de conduite à un niveau supérieur et garantit une sensation de pédalage presque aussi efficace que sur un vélo classique. La résistance au pédalage est minime, et l'assistance s'enclenche et se désactive si doucement qu'il est difficile de distinguer si la propulsion provient de votre propre force ou du moteur.
Cachée dans la silhouette épurée du Fastlane se trouve une batterie rechargeable de 290 Wh qui offre suffisamment de puissance pour de longues journées sur la route — parfaite pour découvrir de nouveaux itinéraires préférés. La batterie rechargeable de TQ fonctionne avec une efficacité exceptionnelle, permettant de parcourir plus de kilomètres par wattheure.
La recharge à 100 % ne prend qu'environ trois heures. Grâce au chargeur exceptionnellement compact, qui tient même dans la poche d'un maillot, le vélo peut être rechargé facilement pendant une petite pause café — idéal pour les longues randonnées et les balades d'exploration.
Pour éviter toute distraction pendant la sortie, le cockpit a été délibérément conçu pour être épuré. Au lieu de grands écrans, on trouve simplement un contrôleur discret à l'extrémité du guidon, qui sert à allumer et éteindre le vélo. Les modes de conduite peuvent être facilement sélectionnés à l'aide des boutons situés sur les leviers de frein, qui sont intuitivement accessibles et donc plus sûrs pendant la conduite.
En effectuant une connexion avec un compteur vélo via ANT+, le cycliste dispose de toutes les données importantes de la sortie sous ses yeux sans perturber le design épuré et minimaliste du vélo.
Le design bien pensé du Fastlane englobe également l'ensemble du système de gestion de l'énergie du vélo. La batterie rechargeable intégrée alimente tous les composants. Le feu arrière, le système de dérailleur et le système d'entraînement sont directement connectés à la batterie principale, ce qui signifie qu'une seule batterie rechargeable doit être rechargée. Cela se traduit par moins de câbles, moins de tracas et plus de temps pour planifier votre prochaine sortie.
En plus de la batterie rechargeable intégrée dans le tube diagonal, tous les modèles SCOTT équipés du système TQ Drive sont compatibles avec un prolongateur d'autonomie supplémentaire de 160 Wh. Cette batterie rechargeable auxiliaire est disponible en accessoire et ressemble à une bouteille d'eau. Grâce au système de fixation rapide exclusif de SCOTT, elle peut être montée sans outil à la place d'un porte-bidon.
| Nom de produit: | SCOTT FASTLANE PREMIUM - Vélo de route électrique carbone - 2026 - chrome silver |
| Marque: | SCOTT Bikes |
| Numéro d’article: | SCB737674 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route, Vélos Électriques |
| Chaîne: | Shimano CN-M9100 |
| Cassette: | Shimano Dura-Ace CS-R9200 |
| Levier de vitesses: | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
| Dérailleur arrière: | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 |
| Dérailleur avant: | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 |
| Gradation de plateaux: | 50-34 |
| Manivelle: | FSA e-Bike Carbon CK-713 |
| Freins: | Shimano BR-R9270 | 160/160mm |
| Roues: | ZIPP 353 NSW TL SR 40 Carbon |
| Tige de selle modèle: | Syncros Duncan SL iL |
| Selle: | Syncros Belcarra V1.0 | Carbon |
| Guidoline: | Syncros RC |
| Guidon: | Syncros Creston iC SL Carbon combo |
| Potence: | Syncros Creston iC SL Carbon combo |
| Fourche: | Fastlane HMX Carbon |
| Jeu de direction: | Acros AIF-1317S |
| Cadre: | Fastlane HMX Carbon | Ride Geo |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 11-34 |
| Capacité de batterie: | 290Wh |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Batterie de vélo électrique: | TQ Internal |
| Unité de Transmission Fabricant: | TQ |
| Moteur: | Moteur central, Light Assist |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Schwalbe PRO ONE | 34-622 |
| poids max. de système: | 120kg |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2026 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Argent, Métallisé |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Numéro d'article du fabricant: | 425599 |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Écran / Unité de contrôle: | TQ Bar-End |
| Unité de Transmission Modèle: | TQ HPR40 |
| Couple: | 40Nm |
| Série de produits: | SCOTT - Fastlane |
| Nombre de Vitesses: | 2 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 7616185382324, 7616185382331 |