RockShox Amortisseur Ressort Acier Vivid Coil Ultimate DH RC2 | D1 - 250x75 mm | Commencal Supreme

Une nouvelle ère de performance.

Il y a une raison pour laquelle tout le monde aime les amortisseurs à ressort en acier - la sensation est incomparable - souple en haut de course, soutenant en milieu de course et soutenu par un bottom-out réglable pour un contrôle sûr en fin de course - pour une cohérence et une prévisibilité inébranlables.

L'amortisseur RC2 a été conçu pour fonctionner en système avec votre fourche suspendue et l'amortisseur Charger 3.2. La nouvelle compression du piston principal fournit un soutien souverain au milieu de la course, tandis que les réglages intuitifs HSC/LSC communiquent le réglage rapidement, clairement et facilement. RockShox Vivid Coil Ultimate DH a transformé des décennies de domination de la fourche suspendue en un amortisseur conçu pour les vélos de descente d'aujourd'hui, faisant entrer la tradition distinctive de la fourche suspendue dans une nouvelle ère de performance.

Version avec tuning spécial, adaptée à Commencal Supreme.

Caractéristiques de RockShox Vivid Coil Ultimate DH RC2:

• Amortisseur RC2 avec une large portée utilisable de Low Speed Compression (LSC) et High Speed Compression (HSC) sans chevauchement.
• Réglages de compression numérotés pour des réglages intuitifs - commencez à "0" et ajoutez ou réduisez facilement l'amortissement.
• Soupape de base avec forces IFP réduites de 40 %, ce qui en fait probablement l'amortisseur le plus souple du marché, tout en assurant une traction parfaite.
• La compression du piston principal est adaptée aux performances de l'amortisseur Charger 3.2 et offre un soutien dans la zone centrale de la course.
• L'Adjustable Bottom Out (ABO) offre une molette de réglage pratique avec cinq réglages de compression différents pour personnaliser l'amortissement dans les derniers 20% de la suspension.
• Le bouton amovible pour la détente sert également de réglage HSC et ABO.
• Le réglage de la détente en 20 clics offre une courbe de détente uniforme et une grande portée pour une sensation de conduite cohérente avec une large gamme de poids de pilote.

L'amortisseur est livré sans ressort en acier. Celui-ci est disponible séparément.

Contenu de la livraison : amortisseur sans kit de douilles et sans ressort en acier !