Magura MT4 Disc Brake

MT4 - le parfait allrounder !

La nouvelle MT4 possède des performances de conduite de haut niveau et un effet de freinage renforcé. Cette technologie innovante permet de combiner une fiabilité de freinage et un contrôle irréprochables. Grâce au réglage adaptable de la largeur du levier et aux leviers de frein ergonomiques à deux doigts, tu peux doser la puissance de freinage avec précision. Ainsi, chaque piste devient un plaisir. Il répond également à 100% aux exigences des vélos électriques jusqu'à 25 km/h.

Caractéristiques :

• Levier de frein ergonomique à 2 doigts en aluminium au design flip-flop
• boîtier Carbotecture® et collier de guidon
• largeur de levier adaptable
• étrier forgé monobloc à 2 pistons avec banjo
• toutes les vis avec tête Torx T25
• pistons de frein magnetiXchange pour un remplacement facile des plaquettes
• poids : seulement 345 g
• compatible avec tous les disques MAGURA Storm et Storm SL

Technologies

Carbotecture® :
Un mélange de polymères high-tech et de fibres de carbone ou de verre est transformé en granulés de plastique au cours de plusieurs processus complexes. Pendant le processus de transformation de ces granulés jusqu'à la pièce finie, les fibres de carbone sont orientées de manière optimale en fonction des exigences de charge. Grâce à ce procédé Carboflow, il est possible de réaliser toutes les formes souhaitées à partir des granulés par moulage par injection. Par rapport au matériau de construction léger classique qu'est l'aluminium, Carbotecture® présente des avantages essentiels : Pour une résistance à la traction et à la rupture identique à celle de l'aluminium, Carbotecture® est 50 % plus léger et pèse donc deux fois moins lourd.

Weight Ratio Performance :
Les freins Magura se caractérisent par une grande résistance à la chaleur, obtenue grâce à une répartition optimale du poids. Une utilisation optimale des matériaux, là où ils sont nécessaires.

magnetiXchange :
Rapides et faciles à changer, voici les plaquettes de frein magnetiXchange. Les pistons magnétiques garantissent un positionnement parfait de la plaquette de frein dans l'étrier et un changement de plaquette très facile.

EBT | Easy Bleed Technology : pour un dégonflage facile et rapide de la purge.

Shift Mix : pour fixer les triggers SRAM.

Disque de frein Magura Storm disponible en option.
Le MAGURA Storm, ultraléger et pourtant absolument résistant aux gaz, convient surtout aux cyclistes lourds et à l'utilisation dans le domaine de la gravité. Les disques de frein Storm forment avec les plaquettes de frein MAGURA un couple de matériaux parfaitement adapté pour un effet de freinage équilibré sur le mouillé et le sec. Disponible avec un diamètre de 203, 180 ou 160 mm.

Le frein est livré rempli et purgé. Veuillez tenir compte du diamètre maximal admissible des disques de frein de votre cadre / fourche !

Le frein est livré rempli et purgé. Veuillez tenir compte du diamètre maximal autorisé pour les disques de frein de votre cadre !

Le frein est utilisable de manière universelle à l'avant et à l'arrière.

Remarque : le frein est livré sans adaptateur et sans disque de frein, ces pièces sont donc disponibles en option.

La conduite peut être raccourcie sans problème à la longueur nécessaire !

Montage d'un frein à disque MAGURA-MT


Conduite de frein : MAGURA Disc Tube - env. 2.000 mm, peut être raccourcie
Levier de frein : Levier de frein ergonomique à 2 doigts | montable des deux côtés
Levier réglable en largeur
Disque de frein : Storm - VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160 (non compris dans la livraison)
Contenu de la livraison : 1 frein, prêt à monter, rempli et purgé, sans disque de frein, sans adaptateur
Matériau : Carbotecture (matériau à base de fibres de carbone)
Levier et étrier de frein : aluminium
Ajout au poids : un frein, y compris le rotor Storm de 160 mm, indication du fabricant