Maxxis Pace Pneu à Tringle Souple - Dual | EXO TR - 29x2.10"

Le Pace est le pneu polyvalent le plus rapide de la gamme Maxxis, mais aussi un pneu de dirt de premier ordre. Ses micro-crampons plats garantissent non seulement un roulement rapide et le contrôle nécessaire sur les sols argileux durs, mais offrent également l'adhérence requise sur les surfaces plus poussiéreuses ou plus molles.

Caractéristiques du pneu tringle souple Maxxis Pace

• profil à micro-crampons plats pour un roulement rapide
• composé de caoutchouc Dual Compound
• protection des flancs EXO
• Tubeless Ready (TR)
• noyau de talon en aramide

Dual Compound | Deux composés de caoutchouc différents sont intégrés dans une bande de roulement. Les caractéristiques de chaque composé et leur disposition sont déterminées en fonction des propriétés souhaitées pour le pneu. Différents composés doubles sont utilisés en fonction de la catégorie de pneu. Par exemple, les composés des pneus Gravel et Downhill diffèrent considérablement.

EXO Protection | Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers modèles de VTT et de gravel. Il est très densément tissé, mais néanmoins extrêmement léger et flexible afin de garantir que les pneus continuent à offrir des performances convaincantes.

Tubeless Ready (TR) | Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages. Rouler avec une pression d'air moindre améliore la traction et la résistance au roulement est également plus faible qu'avec des chambres à air. De plus, le risque de crevaison est considérablement réduit grâce à l'utilisation d'un produit d'étanchéité à la place d'une chambre à air, car les petits trous sont immédiatement colmatés.

Aramid Bead | Les tringles en fibres d'aramide sont tout aussi sûres que celles en fil de métal, mais pèsent environ 50 grammes de moins. Ce matériau permet également de faire un pneu tringle souple, ce qui facilite son transport.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.