TUNAP Sports spray anti-crevaison - 125ml

Permet de reprendre immédiatement la route en cas de crevaison en colmatant le trou et en regonflant le pneu simultanément

Le spray anti-crevaison colmate les petits trous en quelques secondes grâce à une dispersion de latex spécialement développée et regonfle le pneu en même temps. Il est idéal pour toutes les sorties avec le vélo de votre choix. Le spray anti-crevaison est compatible avec tous les types de pneus (avec ou sans chambre à air). L'adaptateur correspondant s'adapte aux valves de voiture, françaises et Dunlop.

Points forts du spray anti-crevaison TUNAP Sports

• Colmate les trous en quelques secondes : la taille des trous ne doit pas dépasser 5 mm pour être colmatés en quelques secondes par la dispersion de latex.
• Gonfle directement le pneu : le spray anti-crevaison ne se contente pas de colmater les trous, il gonfle également le pneu. Et ce, jusqu'à 4 bars, sans outil supplémentaire.
• Compatible : le spray anti-crevaison peut être utilisé dans toutes les situations. Que vous rouliez avec des pneus tubeless ou conventionnels avec chambre à air. Il est également compatible avec tous les types de valves courants.

Domaine d'application du spray anti-crevaison TUNAP Sports

• Réparation rapide des crevaisons sur la route. Plus besoin d'emporter un kit réparation et une pompe lors de vos sorties. Le spray anti-crevaison répare un petit trou dans la chambre à air en quelques secondes et gonfle le pneu en même temps.
• Le pneu est gonflé à 2-5 bars, en fonction de sa taille et de son volume.

Utilisation

• Si nécessaire, dégonflez le pneu et placez la valve en position haute (retirez au préalable la cause/les corps étrangers). 
• Bien agiter la bombe spray. Utiliser l'adaptateur approprié du spray anti-crevaison et le visser fermement et bien droit sur la valve (dévisser au préalable la valve française).
• Vaporisez tout le contenu dans le pneu/la chambre à air (tenez la bombe en position verticale).
• Dévisser rapidement l'adaptateur (reboucher la valve française).
• Tournez la roue plusieurs fois pour répartir le liquide.
• Si nécessaire, ajustez la pression d'air.