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La géométrie s’inspire de la gamme Aristos, mais a été adaptée à une utilisation tout-terrain. La position assise compacte, sans surélévation marquée, offre une bonne visibilité et un bon contrôle. Une position légèrement décalée vers l’avant augmente la pression sur la roue avant et améliore la maniabilité, en particulier dans les passages serrés et techniques. Le tube supérieur de longueur plus importante empêche également les pieds d’entrer en contact avec la roue avant lors de braquages importants.
La conception des haubans de selle, qui se fondent directement dans le tube supérieur, est une nouveauté. L’absence de traverse de liaison augmente l’élasticité du triangle arrière et, par conséquent, le confort de conduite. Le vélo n’est pas prévu pour accueillir des garde-boue fixes, mais il est possible d’utiliser des modèles enfichables.
Le triangle arrière asymétrique, avec une base abaissée du côté de la transmission, augmente la distance par rapport à la chaîne vélo et réduit ainsi les risques de dommages en tout-terrain. Tous les câbles et conduites sont entièrement acheminés à l’intérieur du cadre.
Le cadre léger en titane, la géométrie adaptée et le dégagement de 50 mm pour les pneus garantissent que l’
Des bases très courtes et une potence courte confèrent au vélo une grande agilité, particulièrement appréciable sur les sentiers étroits. L’angle de direction plus plat assure quant à lui une bonne stabilité à vitesse élevée. La fourche en carbone avec patte de fourche réglable permet en outre d’adapter le comportement du vélo, selon l’utilisation, pour privilégier soit la maniabilité, soit la souplesse de roulement.
Le tube de direction imprimé en 3D se prolonge par des arêtes marquées au niveau des tubes supérieur et diagonal, renforçant ainsi la stabilité à l’avant. La fourche en carbone, de conception classique, ne présente pas de transition visible vers la couronne de fourche.
Le cockpit est conçu dans une version guidon-potence intégrée en carbone. Les branches inférieures du guidon sont décalées vers l’extérieur et offrent un contrôle supplémentaire en tout-terrain. Sur la face inférieure se trouvent deux œillets filetés permettant de fixer un porte-outils ou un éclairage.
| Nom de produit: | Falkenjagd ARISTOS R Trail Gravel - Record X - Vélo Gravel en titane - 2027 |
| Marque: | Falkenjagd Bikes |
| Numéro d’article: | FAJ788388 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Titane |
| Domaine d'utilisation: | Gravel et Allroad |
| Chaîne: | Campagnolo 13s |
| Cassette: | Campagnolo Record X |
| Levier de vitesses: | Campagnolo Record 13 |
| Dérailleur arrière: | Campagnolo Record X |
| Boîtier de pédalier: | T47 |
| Gradation de plateaux: | 40 |
| Manivelle: | Campagnolo Record X |
| Freins: | Campagnolo Record 13 | 160/160mm |
| Roues: | Fulcrum Soniq |
| Tige de selle modèle: | Falkenjagd Titan |
| Selle: | Selle Italia SLR Boost |
| Guidoline: | Selle Italia Smoo Tape Grand Fondo |
| Guidon: | Parapera VLE |
| Potence: | Parapera VLE |
| Fourche: | Parapera Adventure Gravel Carbon |
| Jeu de direction: | Acros Stainless Steel for Falkenjagd |
| Cadre: | Falkenjagd Aristos R Trail |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Campagnolo |
| Gradation de cassette: | 10-48 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Électronique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pneu: | Schwalbe G-One Bite | 50-622 | Skinwall |
| Largeur maximale du pneu: | 45mm |
| poids max. de système: | 145kg |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2027 |
| Couleur: | Argent, Métallisé |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Pose de câbles: | complètement intégré |
| Série de produits: | Falkenjagd - Aristos |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 13 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 4252007821645, 4252007821652, 4252007821669, 4252007821676, 4252007821683 |
| Page du fabricant: | https://www.1bike4life.com/falkenjagd |