HJC Ibex 2.0 Helm - navy/white

De IBEX 2.0 is een lichtgewicht en comfortabele helm met optimale ventilatie. De speciale vorm verbetert de aerodynamica en zorgt ervoor dat warmte sneller wordt afgevoerd.

De IBEX 2.0 is ontwikkeld in HJC's eigen windtunnellaboratorium en maakt gebruik van Ventury Dynamics om de luchtweerstand te compenseren. Dankzij het indrukwekkende en uitgebalanceerde ontwerp is de helm ideaal voor intensief gebruik en warm weer.

Speciale kenmerken van de HJC Ibex 2.0

Deze perfect geventileerde helm verrast niet alleen door zijn lage gewicht van 200 gram en het totaal van 16 ventilatieopeningen, maar ook door zijn aerodynamica. Hij is ook uitgerust met klassieke kenmerken zoals een verstelsysteem voor perfect draagcomfort, een houder voor een zonnebril, een riemverdeler en antibacteriële X-Static stof.

De levering omvat: Vervangende pads en een draagtas om de helm overal mee naartoe te nemen.

Technische kenmerken

Selfit

SELFIT is een nieuwe, door HJC gepatenteerde technologie. Het vervangt de binnenvoering.

De koele lucht circuleert rond het hoofd en verbetert het comfort tijdens het rijden. De koele luchtstroom en het lage gewicht van de helm optimaliseren de pasvorm en bieden een uitstekende rijervaring.

5-traps verstelsysteem

De vijf verschillende verstelmogelijkheden aan de binnenkant bieden continue ondersteuning en het ideale draagcomfort voor alle verschillende hoofdvormen en -groottes. De rijder kan de pasvorm van zijn helm nauwkeurig aanpassen. Het resultaat is een helm die perfect is afgesteld voor elke rit, en voor de lange termijn.

Coolpath

COOLPATH™ is een nieuwe, door HJC gepatenteerde technologie. Het vervangt de binnenbekleding. De koele lucht circuleert rond het hoofd en verbetert het comfort tijdens het rijden. De koele luchtstroom en het lage gewicht van de helm optimaliseren de pasvorm en bieden een uitstekende rijervaring.

Windtunnel getest

HJC helmen worden getest in laboratoria, maar ook in echte situaties om aan de hoogste kwaliteitsnormen te voldoen. HJC is een van de weinige helmfabrikanten met een eigen state-of-the-art windtunnellaboratorium voor het testen van aerodynamica, ventilatie, weggeluid en meer. Het HJC Windtunnel Lab meet de luchtweerstand in een breed scala aan rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren.

Aerodynamisch ontwerp

Jarenlange ervaring met MotoGP-racehelmen heeft ervoor gezorgd dat de ontwerpers en ingenieurs van HJC experts zijn op het gebied van aerodynamica en windgeventileerde helmen. Aero-helmen zijn, zoals de naam al doet vermoeden, aerodynamischer dan klassieke racefietshelmen, maar dit gaat ten koste van de ventilatieprestaties. Bij HJC helmen is dit aanzienlijk verbeterd. HJC biedt waarschijnlijk de best geventileerde semi-aerohelm die momenteel op de markt is ... Bespaar watts met HJC helmen.

Geavanceerd luchtkanaalsysteem

Een bepaalde hoeveelheid lucht komt de helm binnen via de ventilatieopeningen aan de voorkant, circuleert in de helm en komt er aan de achterkant weer uit. De interne luchtstroom neemt toe om het hoofd te koelen en warmte af te voeren.

Venturiedynamiek

Om de ventilatie te maximaliseren is de wet van Bernoulli toegepast op de meer aerodynamische modellen van HJC. In beweging neemt de hoeveelheid bewegende lucht toe naarmate deze zich naar de achterkant van de helm beweegt. Drukverschillen zorgen ervoor dat koude lucht uit het voorste ventilatiegat door de achterste opening wordt geblazen. Dit creëert de ideale ventilatie voor de rijder.

In-Mould constructie

Bij de In-Mould constructiemethode worden de lagen EPS aan de polycarbonaat buitenschaal gehecht om de structuur te versterken. Dit verbetert de bescherming van de rijder door compacte versteviging en geeft het product de perfecte afwerking.

Structuur versterkt van binnenuit

HJC helmen zijn verstevigd met een frame dat in het EPS is geïntegreerd. Het skeletframe houdt de helm niet alleen bij elkaar, maar versterkt hem ook en maakt hem bestendiger bij een val.

Lichtgewicht / Vedergewicht

HJC fietshelmen zijn ontworpen en ontwikkeld door middel van nauwkeurige metingen om het laagst mogelijke gewicht te bereiken. Dichtheid, plaatsing, vorm en materialen spelen allemaal een belangrijke rol bij het optimaliseren van het gewicht.