Mavic MX801 Infinity SP Rear Hub - 6-Bolt | Straightpull | 12x148mm Boost - 24 Holes | HG

De Infinity technologie combineert de reeds bewezen Instant Drive 360 freewheel met een gewichtsbesparend ontwerp en een uitgebalanceerd spaaksysteem, waarbij contactloze Straight Pull spaken met uniforme lengte zorgen voor een gelijkmatige spaakspanning.

Net als de Classic J-Bend versie heeft de Mavic MX801 Infinity naaf geoptimaliseerde spaakhoeken en verminderde asymmetrie om stabiele, stijve en duurzame wielen te garanderen. Het Instant Drive 360 tandwiel freewheel overtuigt ook op het Infinity model met een minimale vrijloophoek van 9° en een perfecte krachtoverbrenging met de laagste wrijvingsverliezen en een fascinerend geluid tijdens het rollen.

Het QRM Autosysteem met automatische lagervoorspanning zorgt voor een wrijvingsarme werking van de lagers en een perfect afgestelde lagerspeling zonder instelinspanning. 4 groot gedimensioneerde industriële lagers met minimale speling beschermen de naaf van CNC-gefreesd aluminium tegen stof en vocht en zorgen voor een permanent soepele werking.

Ontwikkeld, ontworpen en getest in Frankrijk. CNC gefreesd in Europa.

Technische details van de Mavic MX801 Infinity achternaaf

• Materiaal: aluminium
• Inbouwmaat: 12 x 148 mm (steekas, Boost)
• Maximale spaakdikte: 2,4 mm
• Spaak type: Straightpull
• Remschijfbevestiging: 6-gaats (IS)
• Freewheel: Instant Drive 360 (tandwiel)
• Draagsysteem: QRM Auto

Infinity | Mavic's Infinity technologie maakt gebruik van straightpull spaken om sterkere en stijvere wielen te maken dan mogelijk zou zijn met conventionele J-bocht spaken. Het rechte spaaktype maakt niet alleen een gewichtsvermindering van het naafhuis mogelijk, maar ook een evenwichtiger spaakspanning.

Instant Drive 360 | Het Instant Drive 360 freewheel systeem is superlicht en zorgt voor een snelle wrijving met slechts een drukhoek van 9°. Een grote contactloze rubberen afdichting vermindert de wrijving.

QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto) is Mavic's nieuwste lagerinnovatie. Deze industriële lagers (binnenspeling: C3) zijn uiteraard dubbel afgedicht. Hun lagerspeling wordt automatisch aangepast om een permanent soepele werking zonder speling te garanderen.