Shimano Deore XT WH-M8200-B Wielset - 29" | Clincher | Centerlock - 15x110mm | 12x148mm (Boost) - Micro Spline

Deore XT – Where Passion Meets Precision.

Met de introductie in de jaren 80 zorgde de Deore XT serie voor een revolutie in het mountainbiken. En de huidige versie maakt deze erfenis meer dan waar. Vooral het herziene Di2 ontwerp springt in het oog, Het is nu volledig draadloos en maakt dienovereenkomstig snel en betrouwbaar schakelen mogelijk. Dit is niet het enige punt waarop het aansluit op de onlangs gelanceerde XTR M9200 serie. Met zijn eveneens robuuste aandrijfconstructie en geavanceerde remsysteem is de Deore XT M8200 een groepset die niet alleen moeiteloos bestand is tegen echte rijsituaties, maar ook een nieuwe definitie geeft van wat er mogelijk is op twee wielen.

Shimano Deore XT WH-M8200-B wielset

Grounded In Performance. Lichtgewicht en toch robuust. Dit maakt de WH-M8200 wielen uit de huidige Deore XT serie geschikt voor zowel Cross Country als Enduro. De veelzijdige wielen zijn uitgerust met duurzame aluminium velgen en hebben een verbeterd naafontwerp, dat onderhoud vergemakkelijkt en maximale duurzaamheid garandeert dankzij een uitstekende afdichting.

Tegelijkertijd zorgt het intelligente afdichtingsontwerp in combinatie met de patroonlagers, die ook instelbare voorspanning bieden, voor een soepel en gelijkmatig rolgedrag en een navenant lagere luchtweerstand tijdens het draaien. Daarnaast is de achternaaf uitgerust met een geoptimaliseerd Direct Engagement freewheel systeem, dat een snellere respons mogelijk maakt met een drukhoek tot 3,5 graden. De verbinding tussen de velg en de naaf wordt gegarandeerd door 28 roestvrijstalen spaken van hoge kwaliteit op zowel het voor- als achterwiel. Het resultaat is niet alleen een uitgebalanceerde flexibiliteit en stijfheid, maar ook een vertragingsvrij en betrouwbaar rijgevoel op de Trail.

Technische details van de Shimano Deore XT wielset

• velgen: aluminium (gelakt)
• velgvorm: met haken (hooked), asymmetrisch (met offset)
• velgverbinding: gelast
• type band: Clincher, Tubeless compatibel
• wielmaat: 29 inch (700C)
• buitenbreedte: 34,7 mm / binnenbreedte: 30 mm / profielhoogte 19,8 mm
• aanbevolen bandbreedte: 2,3-2,6 inch

• naafhuis, assen, freewheelhuis: aluminium (geanodiseerd)
• remschijfinterface: Centerlock
• vrijloopsysteem: Direct Engagement (type ratchet, max. 3,5° drukhoek)
• lagers: cartridgetype, staal (SUJ2), radiaal
• afdichtingen: labyrint, contact
• inbouwmaat: 15 x 110 mm / 12 x 148 mm (steekas, Boost)

• spaken: roestvrij staal / nippels: aluminium
• spaakvorm: J-Bend butted (2,0 - 1,8 mm)
• aantal spaken: 28 (elk)

• gewicht: ca. 931 / 1052 g (voorwiel / achterwiel; opgave fabrikant)

Direct Engagement | In uitgebreide tests werden verschillende prototypen vergeleken met een respectieve focus op aandrijfstijfheid, laterale en longitudinale stijfheid. Het resultaat: de aandrijfstijfheid heeft de grootste invloed op de aandrijfkracht. Deze bevinding vormde de basis voor de ontwikkeling van het Direct Engagement systeem, dat de aandrijfstijfheid dienovereenkomstig verhoogt in vergelijking met de conventionele palstructuur. Dit wordt enerzijds bereikt door een groter contactoppervlak en anderzijds door de vertanding, die dankzij de spiraalvorm steviger aangrijpt wanneer de aandrijfkrachten worden uitgeoefend.

Leveringsomvang:

wielset, bestaande uit voorwiel en achterwiel