DUKE Baccara WRX Aero 42 SLR2 Velg - 28" | Carbon | Tubeless | Disc - 24 holes

DUKE Baccara WRX Aero 42 - Hoogwaardige carbonvelg voor maximale snelheid

De Baccara WRX Aero 42 is een prestatiegerichte carbonvelg die speciaal is ontworpen voor hoge snelheden en optimale aerodynamica. Hij is bedoeld voor renners die de hoogste efficiëntie en prestaties verwachten tijdens wedstrijden en op snelle trainingsroutes.

Het aerodynamisch geoptimaliseerde velgprofiel vermindert de luchtweerstand en bevordert een snelle, constante voorwaartse beweging – zelfs tijdens langdurige inspanningen en onder wisselende omstandigheden. Tegelijkertijd biedt het ontwerp een geslaagde balans tussen stijfheid, controle en veelzijdigheid. Dankzij deze combinatie is de Baccara WRX 42 niet alleen geschikt voor wedstrijden, maar ook voor snelle allround-opstellingen waarbij snelheid en aanpassingsvermogen even belangrijk zijn.

De Baccara WRX 42 belichaamt daarmee moderne carbontechnologie, hoge efficiëntie en veelzijdige toepassingen – ideaal voor prestatiegerichte renners die het maximale uit elke kilometer willen halen.

Hoogtepunten van de DUKE Baccara WRX Aero 42

• Gemaakt van carbon
• Asymmetrisch ontwerp (2,0 mm offset)
• Velgprofiel van 42 mm
• Velgbreedte van 28 mm
• Tubeless-Ready
• Ontwikkeld en getest in Frankrijk

Details van de DUKE Baccara WRX Aero 42

Met een buitenbreedte van 43 millimeter zorgt de velg voor een vloeiende overgang tussen de banden en de velg. Dit vermindert luchtwervelingen en verbetert de aerodynamische efficiëntie. Tegelijkertijd bieden de extra brede velgflenzen effectieve bescherming tegen lekrijden en minimaliseren ze het risico op bandenschade.

De binnenbreedte van 28 millimeter is bij uitstek geschikt voor moderne, brede banden. Dit maakt een groter bandvolume mogelijk, wat zorgt voor meer comfort, betere grip en stabiel rijgedrag – zonder dat dit ten koste gaat van de snelheid.

Met een velghoogte van 42 millimeter biedt de Baccara WRX 42 een uitgebalanceerd profiel van aerodynamica. Dit ondersteunt efficiënt rijden bij hoge snelheden en zorgt tegelijkertijd voor voldoende soepelheid om zelfs op vlakke stukken een constant tempo aan te houden.