SCOTT SPARK RC SL - Carbon mtb - 2025 - martin green

SCOTT Spark RC SL - Maximale snelheid, compromisloze prestaties

De Spark RC SL combineert de allernieuwste carbontechnologie met een uitzonderlijk hoge mate van integratie en een nauwkeurig afgestemde algehele architectuur. Het doel van de ontwikkeling was om een crossfiets te creëren die nieuwe normen stelt op het gebied van snelheid, zowel tijdens het klimmen als tijdens het afdalen. Om dit te bereiken werd de veerweg geoptimaliseerd, de geometrie specifiek verfijnd en werd de expertise van topatleten consequent in het ontwerp geïntegreerd. Het resultaat is een uiterst hoogwaardige fiets die efficiëntie tijdens het klimmen combineert met maximale controle en snelheid op veeleisende trails.

Hoogtepunten van het SCOTT Spark RC SL

• HMF Carbon Frame
• RockShox SID Ultimate Flight Attendant voorvork
• RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant demper
• SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-speed aandrijving
• Syncros Silverton SL2 carbon wielset
• Maxxis Rekon Race-banden

Details van het SCOTT Spark RC Team SL

Gepatenteerd geïntegreerd veersysteem

Een belangrijke vereiste voor een vering-systeem is directe krachtoverbrenging. Inefficiënte bewegingen, met name zijdelingse krachten loodrecht op de richting van de demping, brengen de efficiëntie van het systeem in gevaar.

Door de demper in het frame te integreren, worden deze effecten verminderd. Het ontwerp rond de demper en het gebruik van een draaipuntbevestiging verhogen de stijfheid en minimaliseren ongewenste bewegingen. Bovendien zorgt een groter lager bij het draaipunt van de zadelbuis voor een versterkte framestructuur en dus een nog hogere efficiëntie van de krachtoverbrenging.

Door het geïntegreerde ontwerp kan de achterste demper ook dieper in het frame worden geplaatst. Dit verlaagt het zwaartepunt, verbetert de wendbaarheid en verhoogt de rijstabiliteit. Tegelijkertijd blijft de achterste demper volledig beschermd tegen invloeden van buitenaf, waardoor de prestaties zelfs onder ongunstige omstandigheden behouden blijven.

RockShox Flight Attendant - Intelligente vering voor maximale prestaties

De Spark RC is uitgerust met het innovatieve ' RockShox Flight Attendant '-veringssysteem – een van de meest geavanceerde systemen in de crosscountry-sector. Dit geautomatiseerde veringssysteem past de vering in realtime aan de rijstijl van de rijder en de huidige rijsituatie aan. Dit zorgt te allen tijde voor een optimale balans tussen efficiëntie en controle – zonder enige handmatige tussenkomst. Het resultaat is een merkbaar sneller en responsiever rijgedrag dat zowel op beklimmingen als op de trail indruk maakt.

Gemakkelijke toegang tot de demper

De demper is gemakkelijk toegankelijk via een serviceklep in het trapasgebied. Hierdoor kunnen rebound, compressie en luchtdruk snel en eenvoudig worden aangepast. Tegelijkertijd vereenvoudigt dit de installatie of vervanging van de kabel voor het TwinLoc-veringssysteem aanzienlijk. Het resultaat is een bijzonder onderhoudsvriendelijke oplossing die nauwkeurige afstellingen mogelijk maakt en tijd bespaart.

Syncros Fraser iC Combo

De Spark is uitgerust met de vernieuwde Fraser iC Combo van Syncros. Deze is onder andere ontwikkeld om de complexe integratie van de kabels op elegante wijze op te lossen. De cockpit is zo ontworpen dat de kabels onder het stuur en langs de zijkant van de stuurpen lopen, voordat ze via geïntegreerde kunststof onderdelen onzichtbaar door het balhoofd worden geleid. Het resultaat is een strakke, minimalistische uitstraling, terwijl knikken of buigingen in de kabels worden voorkomen.

Verstelbare balhoofdhoek

De Spark maakt een aanpassing van de stuurhoek met 0,6° mogelijk – zowel vlakker als steiler. Voor deze aanpassing hoeven de kabels niet te worden ingekort en hoeven de remmen niet te worden ontlucht. Om de wijziging door te voeren, verwijdert u eenvoudig het stuur, draait u het balhoofd 180° en monteert u het stuur vervolgens weer.

Gereedschap in de achteras

Het beproefde gereedschap op de achteras is verder verbeterd en is al jaren een standaardonderdeel van de fiets. Het combineert meerdere functies in een compact alles-in-één gereedschap met T25-, T30- en 6 mm inbussleutels. Met deze drie maten kunnen de assen en bijna alle relevante schroefaansluitingen op de fiets snel en eenvoudig worden afgesteld of vastgedraaid – handig voor onderweg en in het dagelijks gebruik.