Shimano Dura Ace WH-R9370-C50-TL Wielset - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L2

Dura Ace WH-R9370 – Science Of Speed

De wielen uit de Dura-Ace-serie maken deel uit van de ‘Science of Speed’-ontwerpfilosofie van Shimano en zijn als zodanig het resultaat van vijf jaar ontwikkeling, validatie en nauwe samenwerking met World Tour-renners en professionele triatleten. De WH-R9370-serie bestrijkt het volledige spectrum, van het lichtst mogelijke wielsysteem tot modellen die specifiek zijn ontworpen voor tijdritfietsen. Elke wielset is ontwikkeld als een compleet geheel waarin velgen, spaken, naafen en lagers samenwerken om betrouwbare prestaties te garanderen. Het doel is echter voor alle versies hetzelfde: een wiel dat snel aanvoelt omdat het snel presteert. Niet alleen in de windtunnel, op een perfecte weg of bij een constante snelheid, maar ook wanneer de omstandigheden tijdens de race veranderen.

Een wiel is een systeem. De vorm van de velg beïnvloedt de luchtstroom en het gedrag bij zijwind. Spaken beïnvloeden de stijfheid, het reactievermogen en de trillingskarakteristieken. Naven en lagers bepalen de soepelheid, duurzaamheid en het onderhoudsgemak. Wanneer deze elementen gezamenlijk worden ontwikkeld, leidt dit niet alleen tot hogere snelheid, maar ook tot meer veiligheid. Om deze reden richt de WH-R9370-wielserie zich op drie principes:

1. Aerodynamica die door meer dan slechts één test is gevalideerd.
2. Carbon spaken voor een optimaal rijgevoel en reactievermogen.
3. Geavanceerde cup-and-cone-lagers voor een soepele en betrouwbare rotatie.

Het doel van aerodynamische optimalisatie was niet louter het verminderen van de luchtweerstand door alle andere externe factoren buiten beschouwing te laten, maar was in de eerste plaats gericht op het bereiken van praktische snelheid onder reële omstandigheden. De keuze voor carbon spaken was geenszins eenzijdig of louter een kwestie van esthetiek. Het speciaal ontwikkelde spaakconcept is gebaseerd op structurele keuzes die van invloed zijn op de zijdelingse stijfheid, de acceleratie en de omzetting van kracht in voorwaartse beweging. De spakenpatronen zijn afgestemd op de specifieke toepassing, waardoor het karakter van elk wiel past bij het beoogde doel. Met het cup-and-cone-lagersysteem vertrouwt Shimano op een beproefd ontwerp, zij het met enkele verbeteringen. Deze verbeteringen zijn specifiek bedoeld om het onderhoud te vergemakkelijken. De lagers kunnen afzonderlijk worden verwijderd en vervangen, in plaats van dat de gehele naaf moet worden vervangen. Dit resulteert in een langere levensduur zonder afbreuk te doen aan de bekende voordelen: nauwkeurige instelbaarheid en soepele looprendementen in bochten en tijdens sprints.

Performance Is A Choice – C50: The Versatile

Als er één wiel is dat het toonbeeld van evenwicht is, dan is het wel de C50-versie van de Dura-Ace WH-R9370-serie. Deze hoogwaardig ontworpen allrounder combineert aerodynamica, een laag gewicht en stijfheid in een ontwerp dat geschikt is voor vrijwel elk parcours en elke renner. Het is het wiel dat je kiest als je niet wilt hoeven kiezen tussen klimprestaties en snelheid op vlak terrein. De WH-R9370-C50-wielen zijn voorzien van een geoptimaliseerde carbon-spakenopstelling en een nieuwe velgconfiguratie die stabiliteit vooropstelt bij sprints, in bochten en bij wisselende windomstandigheden. Het resultaat is een wielset die dynamisch aanvoelt tijdens het accelereren, beheerst blijft op het uiterste en efficiënt is bij aanhoudend hoge snelheden. Veelzijdigheid opnieuw gedefinieerd.

Technische details van de Shimano Dura Ace WH-R9370-C50 wielset

• velgen: carbon (gelakt)
• constructie: Clincher (met haken), Tubeless Ready
• maat: 28 inch (700C)
• binnenbreedte: 23 mm (vooraan / achteraan)
• buitenbreedte: 31 mm (vooraan) / 32 mm (achteraan)
• profielhoogte: 50 mm (vooraan / achteraan)
• aanbevolen bandbreedte: 28 tot 45 mm (optimaal: 28 tot 30 mm)

• naaf, as: aluminium (geanodiseerd)
• freewheelbody: Shimano HG L2 (12-speed)
• freewheeltype: ratel
• lagers: cup en kegel (CBN, gepolijst)
• afdichtingen: contact
• remschijfinterface: Centerlock
• montageafmeting: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (steekas)

• spaken: Shimano Aero, carbon
• spaaktype: Straightpull, aero (4,0 x 1,1 mm)
• aantal spaken: 21 (vooraan / achteraan)
• spaakpatroon: OPTBAL (links radiaal / rechts dubbel gekruist)
• nippels: aluminium (geanodiseerd)

• gewicht (informatie van de fabrikant): 
  ca. 1302 g (wielset)
  ca. 593 g (voorwiel)
  ca. 709 g (achterwiel)

OPTBAL | Wielen met het OPTBAL-systeem maken gebruik van een spaakverhouding van 2:1, waardoor er aan de aandrijfzijde twee keer zoveel spaken zitten als aan de tegenoverliggende zijde. Deze technologie gaat de onevenwichtige spanning tegen die wordt veroorzaakt door de toenemende breedte van cassettes, met name aan de rechterzijde. De OPTBAL-constructie compenseert deze spaakspanning, waardoor de levensduur van de spaken wordt verlengd en de stijfheid van het gehele wiel wordt verbeterd.

Direct Engagement | Tijdens uitgebreide tests werden verschillende prototypes vergeleken, waarbij telkens de nadruk lag op aandrijf-, zijdelingse en longitudinale stijfheid. Het resultaat: de aandrijfstijfheid heeft de grootste invloed op de aandrijfkracht. Deze bevinding vormde de basis voor de ontwikkeling van het Direct Engagement-systeem, dat de aandrijfstijfheid dienovereenkomstig verhoogt in vergelijking met de conventionele pallen. Dit wordt enerzijds bereikt door een groter contactoppervlak en anderzijds door de vertanding, die dankzij de spiraalvorm strakker in elkaar grijpt wanneer er aandrijfkrachten worden uitgeoefend.