SCOTT SPARK RC World Cup HMX - Carbon frameset - 2025 - ice grey / progressive grey

SCOTT Spark RC World Cup – Cross-country-prestaties op het hoogste niveau

De SCOTT Spark RC World Cup combineert de allernieuwste carbontechnologie, een hoge mate van integratie en een geoptimaliseerde geometrie. Met een grotere veerweg en een frameontwerp dat is gebaseerd op de input van internationale topatleten, is de fiets ontworpen voor maximale efficiëntie bij het klimmen en de hoogste snelheid tijdens afdalingen. Het doel van de ontwikkeling was om een platform te creëren dat tot de krachtigste cross-countryfietsen in zijn klasse behoort.

Hoogtepunten van de SCOTT Spark RC World Cup:

• Frame van HMF-carbon
• Instelbare stuurhoek
• RockShox SID Ultimate 3P Air -voorvork
• RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion -demper
• UDH-interface

Frame met RockShox-vering, ACROS-balhoofdstel en steekassen.

Details van de SCOTT Spark RC World Cup

Gepatenteerd geïntegreerd veersysteem

Een centrale eis aan een vering is de directe krachtoverbrenging. Inefficiënte bewegingen, met name zijdelingse belastingen dwars op de dempingsrichting, beïnvloeden de efficiëntie van het systeem negatief.

Door de demper in het frame te integreren, kunnen deze effecten worden verminderd. De constructie rondom de demper en het gebruik van een trunnion-bevestiging verhogen de stijfheid en minimaliseren ongewenste bewegingen. Bovendien zorgt een groter lager bij het draaipunt van de zadelbuis voor een versterkte framestructuur en daarmee voor een nog efficiëntere krachtoverbrenging.

Dankzij de geïntegreerde constructie kan de demper bovendien dieper in het frame worden geplaatst. Dit verlaagt het zwaartepunt, verbetert de wendbaarheid en verhoogt de rijstabiliteit. Tegelijkertijd blijft de demper volledig beschermd tegen invloeden van buitenaf, zodat de prestaties ook onder ongunstige omstandigheden behouden blijven.

Verstelbare balhoofdhoek

Bij de Spark kan de stuurhoek met 0,6° worden aangepast – naar keuze vlakker of steiler. Voor deze aanpassing hoeven noch kabels te worden ingekort, noch de remmen te worden ontlucht. Om de aanpassing door te voeren, volstaat het om het stuur te demonteren, het balhoofd 180° te draaien en het stuur vervolgens weer te monteren.

Syncros Fraser iC Combo

De Spark is uitgerust met de vernieuwde Fraser iC Combo van Syncros. Deze is onder andere ontwikkeld om de complexe integratie van de kabels op elegante wijze op te lossen. De vorm van de cockpit is zo ontworpen dat de kabels onder het stuur en aan de zijkant van de stuurpen lopen, voordat ze via geïntegreerde kunststofonderdelen onzichtbaar door het balhoofd worden geleid. Het resultaat is een opgeruimd, minimalistisch uiterlijk, waarbij tegelijkertijd knikken of buigingen van de kabels worden voorkomen.