36 SL – Short Travel. Hard Hitting. All Trail.
De FOX 36 SL is een verdere ontwikkeling van het 36-chassis en is met zijn gewicht van minder dan 1800 gram de lichtste versie van de FOX 36-veervork tot nu toe. Deze nieuwe lichtheid geeft de verende vork een nog beter stuurgedrag op de trail. Kortom, de 36SL is de ultieme verende vork voor de trail.
Als vertegenwoordiger van de Performance serie, de vork met de beproefde FLOAT luchtvering, heeft de vork zwart geanodiseerde bovenbuizen van 7000 aluminium. Op technisch gebied zorgt de betrouwbare GRIP demping voor een uitstekende rijervaring. Terwijl de vorm van de kroon van de vork en de vorkpoten de sterkte vakkundig verhoogt met een minimale hoeveelheid materiaal, maken de onderste buizen indruk met slimme detailoplossingen. Het nieuwe ontwerp van de vorkkroon verhoogt de torsiestijfheid met 20% ten opzichte van de vorige trailvork (Fox 34) en bereikt daarmee bijna het niveau van de Fox 38 voorvork met vering. De vorkbuizen maken indruk met slimme detailoplossingen. Zowel de "Bypass" kanalen als de speciale ontluchtingsventielen (achteraf te monteren) zijn bedoeld voor drukregeling om enerzijds het maximale veerwegpotentieel te benutten en anderzijds de respons van de vork te optimaliseren.
Technische gegevens van de FOX 36 SL verende voorvork
- Serie: Performance
- Vering: FLOAT EVOL
- Demping: GRIP
- Low Speed Compression (LSC): 3 posities (Open, Medium, Firm)
- Rebound lage snelheid (LSR): 10 klikken
- Vorkstuur: 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered)
- Veerpoten: 36 mm diameter, geanodiseerd
- Montagemaat: 15 x 110 mm Boost (QR steekas)
- Gewicht: ca. 1755 g (36SL, 29", F-S, Grip X, Kabolt SL fabrikantspecificatie)
Glidecore Air Spring | De Glidecore Air Spring heeft een zuigerstang met elastomeerlagers. Hierdoor kan deze onafhankelijk van de luchtzuiger bewegen, vooral wanneer de vork gebogen is. Dit helpt om de wrijving van de luchtzuiger in dergelijke situaties te verminderen. Het resultaat? Een soepelere veerervaring.
GRIP | Voor maximale prestaties beschikt de GRIP-demper niet alleen over dezelfde veerondersteunde en intern zwevende zuiger van de duurdere modellen, maar ook over een vernieuwde drukvereffeningsfunctie. Door speciaal ontwikkelde openingen in het bovenste gedeelte kan overtollige olie worden afgevoerd, wat de duurzaamheid verhoogt en voor een gelijkmatige demping zorgt.
Arch Against | De 36 SL triple clamp, geoptimaliseerd door FOX-technici, omsluit het onderste deel van de vork en draagt bij aan een toename van de torsiestijfheid met 20% ten opzichte van de vorige trailvork, de 34. Uitsparingen op strategische punten helpen het gewicht te minimaliseren.
Optimized Lower Leg Bypass Channels | De luchtdruk neemt toe tijdens het comprimeren, wat ertoe kan leiden dat de vork niet zijn volledige veerweg bereikt. Kanalen in de dippijpen lossen dit probleem op door het luchtvolume aanzienlijk te vergroten. Dit vermindert niet alleen ongewenste drukstijgingen, maar zorgt er ook voor dat olie naar de bovenste delen van de vorkbuizen kan circuleren, waardoor de binnenste afdichtingen en bussen altijd gesmeerd blijven. Deze kanalen zijn opnieuw ontworpen en dus verbeterd op de FOX 36 SL.