36 – The Apex of All-Mountain
Deze evolutie van de FOX 36 maakt indruk met superieure prestaties voor all-mountainbiken en biedt de perfecte balans tussen stijfheid, controle en soepele veerweg. De 36 biedt enduro-gevoel met verhoogde stuurprecisie en soepele vering, maar zonder extra gewicht.
Wat is er nieuw? De Fox 36 heeft een herziene behuizing met een geoptimaliseerde vorkbrug. Het nieuwe ontwerp biedt 20% meer stijfheid dan zijn voorganger. De Fox 36 haalt daarmee bijna het niveau van de grotere Fox 38, maar zonder het extra gewicht. De FLOAT-vering is ook vernieuwd. De FLOAT Glidecore Air Spring zorgt ervoor dat de vering meegeeft bij zware zijwaartse belasting en vermindert zo de resulterende wrijving. In de praktijk betekent dit een constante, wrijvingsarme compressie, zelfs op de zwaarste trails. De afstand tussen de bussen is met 30 mm vergroot om de rijervaring nog soepeler te maken op kleine oneffenheden en bij hoge snelheden. Daarnaast is de bevestiging voor post-mount remschijven vergroot tot 200 mm.
Als vertegenwoordiger van de Performance serie heeft de voorvork met de beproefde FLOAT luchtvering zwart geanodiseerde bovenbuizen van 7000 aluminium. Op technisch gebied zorgt de betrouwbare GRIP-demping voor een uitstekende rijervaring. Terwijl de vorm van de brug en vorkpoten vakkundig de sterkte verhoogt met een minimum aan materiaal, maken de dompelbuizen indruk met slimme detailoplossingen. Zowel de "Bypass" kanalen als de speciale ontluchtingsventielen (achteraf te monteren) zijn gericht op drukregeling om enerzijds het maximale veerwegpotentieel te benutten en anderzijds de respons van de vork te optimaliseren.
Technische gegevens van de FOX 36 verende voorvork
- Serie: Performance
- Vering: FLOAT EVOL
- Demping: GRIP
- Low Speed Compression (LSC): 3 posities (Open, Medium, Firm)
- Rebound lage snelheid (LSR): 10 klikken
- Vorkstuur: 1 1/8" - 1 1/2" diameter (Tapered)
- Veerpoten: 36 mm diameter, geanodiseerd
- Montageafmeting: 15 x 110 mm Boost (QR steekas)
Glidecore Air Spring | De Glidecore Air Spring heeft een zuigerstang met elastomeerlagers. Hierdoor kan deze onafhankelijk van de luchtzuiger bewegen, vooral als de vork gebogen is. Dit helpt de wrijving van de luchtzuiger in dergelijke situaties te verminderen. Het resultaat? Een soepelere veerervaring.
GRIP | Voor maximale prestaties beschikt de GRIP-demper niet alleen over dezelfde veerondersteunde en intern zwevende zuiger van de duurdere modellen, maar ook over een vernieuwde drukvereffeningsfunctie. Door speciaal ontwikkelde openingen in het bovenste gedeelte kan overtollige olie worden afgevoerd, wat de duurzaamheid verhoogt en voor een gelijkmatige demping zorgt.
Arch Against | De 36 SL triple clamp, geoptimaliseerd door FOX-technici, omsluit het onderste deel van de vork en draagt bij aan een toename van de torsiestijfheid met 20% ten opzichte van de vorige trailvork, de 34. Uitsparingen op strategische punten helpen het gewicht te minimaliseren.
Lower Leg Bypass Channels | De luchtdruk neemt toe tijdens het comprimeren, wat ertoe kan leiden dat de vork niet zijn volledige veerweg bereikt. Kanalen in de dippijpen lossen dit probleem op door het luchtvolume aanzienlijk te vergroten. Dit vermindert niet alleen het optreden van ongewenste drukstijgingen, maar zorgt er ook voor dat de olie naar de bovenste delen van de vorkpoten kan circuleren, waardoor de binnenste afdichtingen en bussen altijd gesmeerd blijven.