
Kettinglengte bepalen

De juiste kettinglengte bepalen is de eerste stap bij het vervangen van je fietsketting. Is de ketting te lang of te kort, dan schakelt je aandrijving minder soepel en kan er onnodige slijtage ontstaan. Daarom is nauwkeurig meten essentieel.
We leggen je uit waar je op moet letten en laten je verschillende methoden zien om de juiste lengte voor je nieuwe ketting eenvoudig te bepalen.
Waarom de juiste kettinglengte zo belangrijk is
De fietsketting brengt je trapkracht over van de pedalen naar het achterwiel. Om ervoor te zorgen dat je aandrijving soepel schakelt en betrouwbaar functioneert, moet de ketting perfect bij je fiets passen. De juiste kettinglengte speelt daarbij een cruciale rol.
Is de ketting te lang, dan kan ze slap hangen, tegen het frame slaan of zelfs van het kettingblad lopen. Dat vergroot de kans op schade of zelfs een val. Is de ketting te kort, dan kun je mogelijk niet alle versnellingen gebruiken en ontstaat er overmatige spanning op derailleur en tandwielen. Dat leidt tot extra slijtage aan ketting, cassette en kettingbladen.
Kortom: de kettinglengte heeft directe invloed op veiligheid, schakelprestaties en duurzaamheid van je aandrijving. Hoewel fabrikanten zoals Shimano kettingen in standaardlengtes leveren, moet een nieuwe ketting vrijwel altijd op maat worden gemaakt. Daarom is het belangrijk om bij vervanging de exacte lengte correct te bepalen.

DIT HEB JE NODIG
Materiaal en gereedschap
Om de juiste kettinglengte te bepalen heb je niet veel nodig:
- nieuwe fietsketting
- kettingpons
- markeerstift
- meetlint (bij XPLR en T-Type)
Heb je alles bij de hand? Dan kunnen we direct beginnen.
Kettinglengte berekenen: stap-voor-stap instructies
Afhankelijk van de fabrikant en het type fiets zijn er verschillende methoden om de juiste kettinglengte te bepalen.

Methode 1
Kettingschakels tellen (vergelijkende methode)
“Waarom leg je de nieuwe ketting niet gewoon naast de oude om de lengte te vergelijken?” Dat lijkt logisch, maar werkt niet nauwkeurig genoeg. Een gebruikte ketting is namelijk uitgerekt, waardoor je geen betrouwbare referentie hebt.
Tel in plaats daarvan het exacte aantal schakels van de oude ketting en neem dat aantal over voor de nieuwe ketting.
Voor deze methode moet de oude ketting de juiste lengte hebben gehad en goed hebben samengewerkt met de gemonteerde onderdelen van je aandrijving.
Expert-tip: Tel het aantal schakels twee of drie keer. Pas wanneer je zeker bent van het juiste aantal, kort je de nieuwe ketting in.

Methode 2
Shimano kettingblad-tandwielmethode
Deze methode is geschikt voor alle Shimano 11- en 12-speed kettingen. Zo ga je te werk:
1. Schakel naar het kleinste tandwiel achter en het kleinste kettingblad voor (indien aanwezig).
2. Leg de ketting over het grootste tandwiel achter en het grootste kettingblad voor, zodat de twee uiteinden van de ketting elkaar aan de achterzijde van de cassette (ongeveer op de 11-uurpositie) ontmoeten.
3. Trek de kettinguiteinden strak en laat één zijde overlappen. Het punt waar de ketting aan deze zijde voor het laatst op het tandwiel rust, wordt de nulpositie genoemd.
4. Tel vanaf deze nulpositie extra kettingschakels en het QUICK LINK-kettingslot op om de juiste kettinglengte te bepalen.
Racefiets en gravelbike
-
Racefiets + ketting met kettingslot: 2 - 3 schakels
-
Gravelbike + ketting met kettingslot: 3 - 4 schakels
-
Racefiets + ketting met klinknagel: 3 - 4 schakels
-
Gravelbike + ketting met klinknagel: 4 -5 schakels
Mountainbike:
-
Hardtail + ketting met kettingslot: 4 - 5 schakels
-
Hardtail+ ketting met klinknagel: 5 - 6 schakels
-
Full suspension bike + ketting met kettingslot: 5 - 6 schakels
-
Fullys + ketting met klinknagel: 6 - 7 schakels

Methode 3
SRAM 9 t/m 12-speed overlapmethode
Deze methode is geschikt voor SRAM 9- tot 11-speed kettingen en ook voor SRAM AXS 12-speed Flattop-kettingen. Zo ga je te werk:
1. Schakel naar het kleinste tandwiel achter en het kleinste kettingblad voor (indien aanwezig).
2. Leg de ketting – bij Flattop-kettingen met de platte zijde naar buiten – over het grootste tandwiel achter en het grootste kettingblad voor, zodat de twee uiteinden onder de achtervork samenkomen.
3. Trek de uiteinden strak en laat ze goed overlappen.
4. Voeg vanaf het begin van de overlap aan het rechter uiteinde extra kettingschakels toe (afhankelijk van je aandrijving):
-
bij 1x-aandrijvingen: twee binnenschakels en twee buitenschakels toevoegen
-
bij 2x-aandrijvingen: één binnenschakel en één buitenschakel toevoegen
Extra tips voor de juiste kettinglengte
- Bij de meeste moderne achterderailleurs kun je de spanning verminderen of de kooi vergrendelen, waardoor het aanleggen van de ketting een stuk eenvoudiger wordt.
- Ongeacht de gekozen methode is het bij full suspension bikes verstandig om de gemonteerde ketting ook te controleren wanneer de achtervering maximaal is ingeveerd.
- Heb je de ketting per ongeluk te kort gemaakt, dan kun je eenvoudig weer een stukje toevoegen met een extra kettingslot.

Kom je er nog steeds niet uit?
Neem dan contact op met onze klantenservice. Onze experts staan voor je klaar en helpen je graag verder.
Altijd op de hoogte
Ontvang als eerste exclusieve deals, tips en trends. Gratis en regelmatig in je inbox.


