DT Swiss | Continental WTS Wielsysteem - ARC 1100 DICUT DB 85 Voorwiel + AERO 111 Vouwband - 28" | 12x100mm

"A Perfected Storm" - Hoe kun je aerodynamische wielen nog sneller maken?

DT Swiss stelde zichzelf deze vraag in samenwerking met Swiss Side en Continental, deed opmerkelijke inzichten op en overtrof zelfs de aerodynamica van een WTS-systeem.

Hypothese: "Een systeem bestaande uit een wiel en een band kan de prestaties van het totale systeem verbeteren."

De aerodynamische prestaties van DT-wielen staan inmiddels buiten kijf, aangezien de aerodynamische velgen, spaken en naafen tot in het kleinste detail zijn ontwikkeld en op elkaar zijn afgestemd. Om het gehele wiel-band-systeem (WTS) te optimaliseren, was het een logisch gevolg om een aerodynamische band in de verdere ontwikkelingsstappen op te nemen. Aangezien er echter geen band te vinden was die voldeed aan de eisen op het gebied van lage luchtweerstand en tegelijkertijd beheersbare rijeigenschappen bood, besloot DT Swiss om vanaf nul een eigen band te ontwikkelen.

Dankzij de langdurige en succesvolle samenwerking tussen Swiss Side en DT Swiss was het heel eenvoudig om de meest erkende expert op het gebied van aerodynamica in de fietsindustrie te vinden. Hoewel de vorm en functie al in een vroeg stadium waren vastgesteld, had het project meer ondersteuning nodig van een expert op het gebied van bandmateriaal en -samenstelling. Het bleek dat Continental de beste partner was die niet alleen het WTS-concept begreep, maar ook het gepatenteerde bandconcept kon implementeren in een nieuwe, moderne fietsband. Met de AERO 111-voorband ontwikkelden zij het modernste, aerodynamische wiel/band-systeem (WTS). De aerodynamische superioriteit van het WTS betekent dat de twee onderdelen in de toekomst nauwelijks nog afzonderlijk kunnen worden beschouwd.

Continental Aero 111 vouwband

Vortexgenerator

48 kleine kamers zijn gelijkmatig verdeeld over het gehele oppervlak. DT Swiss noemt deze elementen vortexgeneratoren, omdat juist deze kenmerken de turbulentie van de luchtstroom op het bandoppervlak van het voorwiel beïnvloeden en beheersen. Het speciale loopvlakontwerp vermindert de luchtweerstand door de windzuiging te vergroten en het stuurkoppel te verbeteren. Het band biedt een lage rolweerstand, goede lekbescherming en uitzonderlijke grip (zowel op nat als droog wegdek).

Grand Prix 5000 S tubeless ready band

De Grand Prix 5000 S Tubeless Ready is lichter, sneller en voorzien van een versterkte zijwand. De standaard voor tubeless ready-technologie bij racefietsen. Rijd sneller, comfortabeler en nog lekbestendiger.

Technische details van beide WTS-banden

BlackChili-compound

Continental heeft een revolutie teweeggebracht in de fietssport met zijn unieke loopvlakcompound, die uitsluitend in Duitsland wordt geproduceerd. De legendarische Black Chili Compound biedt een blijvend antwoord op de eeuwige vraag: grip versus rolweerstand. De nieuwste polymeren en speciaal ontwikkelde carbonzwartdeeltjes en vulstoffen garanderen unieke prestaties – of het nu gaat om racefietsen, gravelbikes of mountainbikes, voor tijdritten of downhill.

Vectran Breaker

Vectran wordt gesponnen uit het vloeibare kristalpolymeer Vectra. Dit levert een thermoplastisch, meervezelig garen op. Ter vergelijking: dit semi-kristallijne weefsel is snijbestendiger dan aramide en heeft vijf keer de treksterkte van staal. Een Vectran-breaker is lichter, flexibeler en biedt effectievere bescherming tegen insnijdingen dan vergelijkbare nylon-breakers. De rolweerstand wordt hierdoor niet negatief beïnvloed.

Active Comfort Technologie

De revolutionaire aanpak in het fietsen. De in de bandconstructie geïntegreerde Active Comfort Technologie absorbeert schokken en zorgt voor een uitstekende rijervaring.

Lazer Grip

Hiermee word je één met de weg. De lasergesneden micro-profielstructuur concentreert zich op het schoudergebied van de band, waardoor je meer grip in bochten krijgt.

Tubeless Ready

De banden zijn bij uitstek geschikt voor tubeless gebruik, waardoor de fietser met een lagere, aangepaste bandenspanning kan rijden. Naast meer rijcomfort wordt ook de lekbestendigheid verbeterd door de bijbehorende tubeless-systemen.

Breedtes van de banden van de WTS 

• AERO-wielen worden geleverd met 29 mm voor | 30 mm achter en ook
• de ENDURANCE-wielen worden geleverd met 29 mm voor | 30 mm achter.

Alle aluminium wielen worden geleverd met butylbinnenbanden, terwijl alle carbonwielen worden geleverd met TPU-binnenbanden.

Inhoud van de levering: wiel incl. vouwband, binnenband, tubeless velglint, tubeless ventiel, wieltas