SRAM Force 22 DoubleTap Remhendel, Schakelhendel + Hydraulische Schijfrem - Flat Mount - Links/Rechts | Set 2x11-Voudig - zwart/grijs

Kracht 22. GEREED VOOR JE BEST. Hoe je jezelf als rijder ook definieert, de SRAM Force 22 staat klaar om je te helpen je persoonlijke top te bereiken, zonder compromissen te sluiten op het gebied van kwaliteit, functie en functies. SRAM heeft de SRAM Force volledig opnieuw ontworpen met alle belangrijke innovaties van de SRAM RED, zonder zich te verontschuldigen voor zijn pittige uiterlijk, ergonomie, efficiëntie en lichtgewicht ontwerp. Naast het complete herontwerp biedt de SRAM Force tweeëntwintig (CX1 elf) bruikbare versnellingen, schakelsnelheid en precisie die alleen door SRAM RED worden overtroffen, en een strakke nieuwe afwerking. De ingetogen SRAM Force groepset is voor rationele mensen met een irrationele passie voor prestaties. Het is SRAM's meest opwindende nieuwe product voor 2013 en is door SRAM ontworpen om alles te bieden wat een rijder op elk niveau nodig heeft.

Road en cyclocross remmen zijn nog steeds in de donkere eeuwen. Zeker, ze zijn glanzender en lichter, maar rudimentair. Terwijl de ontwikkeling van frames en aandrijflijnen vergelijkbaar is met modern ruimteonderzoek, zijn de remmen op de weg vergelijkbaar met hoefijzers en buggyzwepen. Tot nu.

SRAM, lange tijd leider in hydraulische remtechnologie met zijn merk Avid, heeft de visie op wegremmen voor het komende decennium opnieuw gedefinieerd. Net als elk ander snel transportmiddel brengt SRAM hydraulische technologie naar het wegwielrennen voor diverse toepassingen. Of het nu gaat om schijf- of velgremmen, SRAM stopt wat je duwt sneller en met een betere modulatie. Ga aan de slag en ga diep.

De SRAM Force 22 ErgoDynamics™ hydraulische shifter is gebaseerd op het DNA van de best-in-class SRAM RED en vertegenwoordigt SRAM's meest geavanceerde denkwijze over het perfectioneren van de interface tussen cyclocrosser en fiets.

SRAM Force 22 DoubleTap remhendel, shifter + hydraulische schijfremmen - Flat Mount - Set 2x11-speed.

• Volledig nieuw ontwerp binnen en buiten
• Herziene ergonomie voor betere vingergeleiding en een herziene schakelpaddle voor meer vingervrijheid
• Individuele bereikinstelling
• Carbon remhendel/aluminium schakelhendel
• Geringe handkracht vereist
• Volledig afgesloten systeem, geen verontreiniging
• Gemakkelijke toegang tot bloedingen
• Geoptimaliseerd remvermogen en modulatie voor cyclocross
• 18 mm voorzuiger/ 18 mm achterzuiger
• Specifieke verhouding tussen remklauw en zuiger
• 160 of 140 centreline rotors afzonderlijk verkrijgbaar
• Remklauw van gesmeed aluminium met stalen versterkte organische remblokken en roestvrijstalen hardware
• Nu ook beschikbaar voor flatmount frames en vorken

DOT 5.1™.

Hitte is de vijand van elk remsysteem, dus vooruitgang in warmtebeheer betekent vooruitgang in uw rijprestaties. SRAM heeft ontdekt dat DOT 5.1 er bijna drie keer zo lang over doet om in haar systemen te garen als DOT 4, wat zorgt voor vlekkeloze, fadevrije prestaties in nog extremere omstandigheden.

DoubleTap

Wat het is: DoubleTap® is het vlaggenschip van SRAM's revolutie in weggroepen. Het is een eenvoudig, maar elegant en geavanceerd systeem dat problemen aanpakt met een revolutionair schakel-/remhendelontwerp - zonder afbreuk te doen aan prestaties, comfort of gewicht.

Wat het kan doen: DoubleTap® maakt het schakelen gemakkelijker en sneller, en maakt een einde aan het onhandige en ongemakkelijke schakelen dat bij systemen met twee hendels gebruikelijk is. DoubleTap doet het op- en terugschakelen in één korte, vegende beweging, met minimale inspanning en maximaal comfort, ongeacht waar je je op het stuur bevindt.

Hoe het werkt: DoubleTap® gebruikt twee pallen, één om de ratel vast te houden en één om op en neer te bewegen tijdens het schakelen. De pallen zijn zo geplaatst dat ze elkaar kunnen inhalen, afhankelijk van hoe ver en met hoeveel druk u de versnellingspook indrukt. Met korte, snelle slagen beweegt de transportpal (04) het ratelwiel (02) omhoog door het schakelbereik. Het terugschakelen gebeurt over een langere hendelweg (in dezelfde richting als het opschakelen, maar onder een ergonomisch optimale hoek van 15°), waarbij de vasthoudpal (03) en de transportpal snel en soepel in elkaar overgaan.

Locatie, locatie, locatie: de eenrichtingshendels (05) van DoubleTap werken feilloos, ongeacht vanuit welke positie u schakelt. Het dubbel scharnierende ontwerp (01), dat volledig gescheiden is van het remscharnier, is gemakkelijk te bedienen vanaf de motorkap of vanaf de crashes.

In tegenstelling tot alle andere forward shifters kun je met DoubleTap® de shifter ook tegen het stuur trekken, zodat je tijdens het sprinten of aanvallen kunt opschakelen zonder je stevige grip op te geven.

Verdeel en heers: Bij de DoubleTap®-bediening zijn de rem- en schakelhendels volledig onafhankelijk van elkaar en hebben ze elk hun eigen draaipunten. Dit maakt niet alleen multi-positie functionaliteit mogelijk, maar elimineert ook het risico dat remmen of versnellingen onbedoeld worden bediend - een ongelukkig neveneffect van andere schakel/remhendel ontwerpen.

Wat het voor u betekent: Het efficiënte en ergonomische ontwerp vermindert het gewicht en bespaart ruimte, terwijl het comfort toeneemt. U kunt vanuit elke positie op het stuur schakelen, zelfs tijdens het sprinten, waardoor u een beslissend voordeel hebt ten opzichte van uw concurrenten, en dankzij ons nieuwe éénhendelmechanisme kunt u sneller, gemakkelijker en nauwkeuriger schakelen zonder het risico te lopen te vertragen of uw grip te verliezen. DoubleTap® is de hoeksteen van SRAM's aanval op het wegwielrennen. Het is een nieuwe manier van schakelen - en een nieuwe manier van denken - die u een voorsprong geeft op de concurrentie, waar u die ook vindt.

Reikwijdte aanpassen

Pasvorm en gevoel van de remhendel zijn een persoonlijke zaak. Iedere rijder heeft zijn eigen voorkeur voor de positie van de hendel, en zijn eigen handgrootte en vingerlengte. Reach Adjust maakt het gemakkelijk om de hendel te verstellen zodat iedereen maximale controle heeft met één vinger.

Yaw™.

De derailleurkooi draait om een gelijkmatige hoekverhouding met de ketting te garanderen. Yaw-technologie maakt het trimmen van de shifters overbodig. Het resultaat: het schakelen voelt directer en preciezer aan, en in combinatie met het nieuwe Red crankstel en de kettingbladen is er een ongeëvenaard prestatievoordeel bij het vooruit schakelen.

ZeroLoss™

ZeroLoss betekent gewoon dat er geen verlies is - wanneer u aan de hendel trekt om op of terug te schakelen, wordt de versnellingskabel onmiddellijk ingeschakeld - geen bewegingsverlies. Er is geen middenweg waar je moet wachten tot de verschuiving plaatsvindt. Het schakelen gaat onmiddellijk en nauwkeurig.
Remklauw: Vlakke montage
Remvloeistof: DOT 5.1
Remslang: voor: 950mm <br< achter: 1800mm
Remblokken: Metaal
Schijf: Remschijven niet inbegrepen!
Bij de levering inbegrepen: DoubleTap Hydraulic Shifter Set, schakelkabels, remslangen 950/1800mm, remklauw voor/achter, FW adapter.
zonder remschijven
Artikelcode fabrikant: 00.7018.148.005
00.7018.148.006
Materiaal: Remhendel: Carbon
Schakelhendel/remklauw: Aluminium
Hardware: Roestvrij staal
Gewichtstoeslag: DoubleTap hydraulische shifter, schakelkabels, remslangen, remklauw voor/achter, FW adapter)
(gewogen door Bike24