DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Wielset - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV / XDR

Sneller herboren!

De DT Swiss ARC 1100 DICUT wielen zijn ontwikkeld in samenwerking met SWISS SIDE, de toonaangevende experts op het gebied van aerodynamische optimalisatie. De AERO+ velgprofielen onderscheiden zich door een lage aerodynamische weerstand en een verminderd stuurkoppel tegelijkertijd. Ideaal om de aerodynamica, het vaareffect en de controle te verbeteren, zelfs bij sterke zijwind. Het wiel wordt afgerond door de DT Swiss Aero spaken in combinatie met de 180 DICUT Aero naaf inclusief de ultralicht lopende SINC keramische lagers.

Meer details van de DT Swiss ARC 1100 DICUT

Door een combinatie van nieuwe en beproefde aero-onderdelen profiteren racefietsers van maximale controle in vele rijsituaties en bij hoge snelheden. Dankzij de AERO+ velg wordt een optimale aerodynamica gegarandeerd door een lagere luchtweerstand, evenals een controleerbaar weggedrag door een lager stuurkoppel. Bovendien kan de randvorm bij zijwind een voorwaarts duwend vaareffect creëren.

De profielen van de velgen zijn speciaal ontwikkeld voor tubeless gebruik. Ze garanderen een perfecte pasvorm en maken het monteren van de band zo eenvoudig mogelijk. Het is echter altijd mogelijk een conventionele combinatie van band en binnenband te gebruiken.

De lichtgewicht DT aerolite II spaken staan voor uitstekende aerodynamica en hoge treksterkte. De aero-vorm is 35% breder en 23% dunner dan bij de voorganger.

De 180 DICUT naaf is aerodynamisch geoptimaliseerd en heeft nu een gereduceerd naafhuis. Het slankere naafhuis met kleinere naafflenzen en zogenaamde "uitsparingen" bij de Centerlock-remschijfbevestiging vermindert het gewicht van de naven met 11 g ten opzichte van de vorige Aero-naaf.

DT Swiss naven staan bekend om het No-Tool concept. Het concept maakt conversie zonder gereedschap naar alle gangbare assen en vrijloopbakken mogelijk. Alle DT Swiss Ratchet System naven kunnen worden omgebouwd.

Ratel EXP technologie

De Ratchet System EXP-naven zijn uniek omdat alle tanden van de twee schijven telkens gelijktijdig in elkaar grijpen. Bij ratelnaven is het maasoppervlak vrij klein. Bij het Ratelsysteem daarentegen grijpen de volledige kopvlakken in elkaar, waardoor de puntbelasting veel kleiner is. Het resultaat is de legendarische betrouwbaarheid van Ratchet System-naven.

Vergeleken met het oorspronkelijke Ratchet System vermindert het EXP System het aantal onderdelen door het tandwiel en de schroefdraadring te integreren, waardoor het gewicht afneemt en de duurzaamheid toeneemt. Het gebruik van een enkele cilindrische veer maakt een snellere, volledige maaswijdte mogelijk en biedt dus een grotere betrouwbaarheid. De integratie van het lager aan de aandrijfzijde in de draadring vergroot de afstand tussen de lagers, waardoor de stijfheid van de naaf met 15% toeneemt.

Bij de levering inbegrepen: wielset, tubeless tape, tubeless ventiel, ventielbeschermer, wieltas, Shimano HG-EV & SRAM XDR freewheel.