DT Swiss H 1900 SPLINE Wielset - 29" | 35mm | Clincher | 6 Gaten - 15x110mm Boost | 12x148mm Boost

Voor lange eMTB-tochten!

Wanneer motorondersteuning samenkomt met menselijke spierkracht, neemt de hoeveelheid terrein die een fiets kan bedwingen ook toe. De H 1900 SPLINE wielen zijn precies afgestemd op de zwaardere eisen van e-bikes.

In plaats van de bewezen velgprofielen te veranderen, is er extra materiaal toegevoegd aan de DT Swiss Hybrid modellen, precies daar waar het het meest nodig is. De delen waar de grootste belastingen optreden zijn versterkt, zodat de aluminium velgen niet alleen bestand zijn tegen hogere snelheden, maar ook een systeemgewicht tot 150 kg kunnen dragen. Om elke rijder de best mogelijke grip en tractie te bieden, zijn de H 1900 wielen ook verkrijgbaar met twee verschillende velgbreedtes.

De combinatie van de beproefde 370 naaf met de versterkte Hybrid 1 spaken, die de laterale en torsiestijfheid verhogen, komt ook de duurzaamheid van de wielen ten goede. Om de hogere belastingen van e-mountainbikes aan te kunnen, is het achterwiel ook uitgerust met een cassettebevestiging van speciaal gehard staal en het Ratchet LN freehub systeem voor een bredere krachtverdeling.

Technische details van de DT Swiss H1900 SPLINE 35 wielset

• Velgen: DT Swiss H 1900 Hybrid MTB (aluminium)
• Type band: clincher, tubeless compatibel (TC)
• Constructie: met haak (hooked / crotchet), hulsverbinding
• Wielmaat: 29 inch (700C)
• Buitenbreedte: 40 mm / Binnenbreedte: 35 mm / Profielhoogte: 20 mm

• Naven: DT Swiss H 1900 SPLINE 370
• Remschijfbevestiging: 6-gaats (IS)
• Vrijloop: DT Swiss Ratchet LN (18 tanden / 20º drukhoek)
• Naafhuis: Shimano staal (SS) / Shimano 12SP staal (SS12) / SRAM XD staal (SSRAM)
• Montageafmeting: 15 x 110 mm / 12 x 148 mm Boost (steekas)

• Spaken: DT Swiss Hybrid 1 (straight pull; butted / 2,34 - 2,0 - 2,34 mm)
• Aantal spaken: 28
• Spaakpatroon: drievoudig gekruist (beide zijden)
• Nippels: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht (opgave fabrikant):
  Voorwiel: ca. 1086 g
  Achterwiel: ca. 1252 / 1234 / 1221 g (HG / Micro Spline / XD)
• Max. systeemgewicht: 150 kg

Legendarische betrouwbaarheid | De wielen van de 1900 SPLINE (Straight Pull Line) serie vormen de instap in het DT Swiss MTB assortiment en zijn ontworpen om fietsers te voorzien van componenten waar ze 100% op kunnen vertrouwen. Dankzij het handwerk wordt niet alleen een precieze productiekwaliteit bereikt, maar wordt ook de bekende, merktypische betrouwbaarheid gegarandeerd.

Tubeless Ready | Tubeless banden bieden een aantal doorslaggevende voordelen ten opzichte van de conventionele combinatie van band en binnenband. De band kan met minder druk bereden worden zonder risico op "snakebites" en biedt daardoor meer grip. De lagere druk zorgt ook voor een comfortabelere rit. Het ontbreken van de binnenband betekent dat er geen wrijving is tussen de binnenband en de band en dus minder rolweerstand bij off-road rijden en over obstakels.

Het speciale kenmerk van het gepatenteerdefreehub-systeem is dat alle tanden van de twee tandschijven altijd gelijktijdig aangrijpen. In tegenstelling tot vrijloopnaven met tandwielen, waarbij het schakelvlak relatief klein is, wordt de belasting gelijkmatig verdeeld over een groot contactvlak doordat het hele voorvlak is meegenomen. Het resultaat is een aanzienlijk lagere puntbelasting en daardoor een veel grotere betrouwbaarheid.

Pro Lock Technologie | De DT Pro Lock spaaknippels voorkomen dat de spaaknippelverbinding uit zichzelf loskomt. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt in de schroefdraad van de nippels gespoten, waardoor extreem duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels worden ingedraaid, wordt de lijm geactiveerd en hardt deze volledig uit. Herhaaldelijk opnieuw centreren is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke nieuwe centrering iets afneemt.

Leveringsomvang:

• Voorwiel + achterwiel
• Tubeless velglint (37 mm)
• Tubeless ventielen (MTB, 32 mm)