De RXF38 m.2 brengt harde dual-crown downhill prestaties naar de single-crown scene. De gloednieuwe RXF38 m.2 is beschikbaar voor 29" motoren en biedt vijf verschillende varianten met 160-180 mm veerweg en 44 en 51 mm crown offset, gebaseerd op Öhlins' kenmerkende TTX18 schokdemper en unieke driekamer luchtveer.
Ontworpen voor zwaar trail, enduro en E-MTB gebruik, deelt de RXF38 m.2 verschillende belangrijke technologieën met zijn dual-crown broer, de DH38. De nieuwkomer in het Öhlins assortiment brengt 38mm stanchions naar de Single Crown range van het merk, een vering geoptimaliseerd voor zware trails, vertrouwenwekkende TTX demping en ongeëvenaarde instelbaarheid. Het is het resultaat van Öhlins' jarenlange nauwe samenwerking met het UCI DH World Championship-winnende team Specialized Gravity, waar milliseconden voor overwinningen zorgen.
Om het beste van dual-crown prestaties in een single-crown platform te krijgen, heeft Öhlins de lessen uit de ontwikkeling van de World Cup beproefde DH38 m.1 vork verwerkt in de nieuwste toevoeging aan het assortiment. De nieuwe RXF38 m.2 heeft een bijna identieke versie van het in de racerij beproefde dempingssysteem en de luchtveer die de DH38 m.1 naar de wereldbekerfaam hielpen. Met een versterkt chassis - aangepast aan de DH38 voor trail gebruik - even dikke stanchions en dezelfde fantastische verstelbaarheid als zijn DH broer, doet de nieuwe RXF38 m.2 geen half werk als het bergaf gaat.
Offset 44L versie met versterkte kroon die in vorm past bij de balhoofdbuis van de huidige fietsen / e-bikes.
De nieuwe vork heeft 38 mm diameter stanchions die meer stijfheid bieden voor gemakkelijker trailrijden. Door grotere staanders te gebruiken, heeft Öhlins de flex verminderd waar het belangrijk is. Stijfheid moet niet synoniem zijn met hardheid, en Öhlins heeft hard gewerkt om het perfecte flexpatroon te vinden - bij remmen, bochten en impact - om meer controle te bieden over een breed scala aan ritten en terreinen. Meer controle betekent snellere en soepelere afdalingen, maar ook meer comfort; de bombproof prestaties van de RXF38 m.2 maken DH shuttle runs en welverdiende enduro afdalingen een makkie, zodat je langer sneller kunt rijden. Wat naar beneden gaat moet naar boven komen, dus het vinden van de beste balans tussen bomvrije afdalingsprestaties en vederlichte handling bergop was een belangrijk aandachtspunt bij de ontwikkeling van de vork.
Öhlins' RXF38 m.2 weegt een indrukwekkende 2320 g - iets meer dan 200 g meer dan zijn slankere zusje, de RXF36 m.2. Om dit te bereiken heeft Öhlins de onderste vork van de vorige RXF38 m.1 volledig opnieuw ontworpen om een middenweg te vinden tussen de DH38 en RXF36. De vorkkroon en staanders werden ook van test tot test verfijnd om de verhouding stijfheid/gewicht van de vork te maximaliseren. Het eindresultaat is een vork die ontworpen is om heuvels op en af te zweven.
Het herziene chassis van de vork en de compromisloos stijve 38mm veerpoten worden aangevuld met Öhlins' kenmerkende TTX18 dempingssysteem. Het TTX18 dempingsysteem is overgenomen van zijn grote broer DH38 m.1 en aangepast aan het single crown platform, en levert beproefde topprestaties. De grotere bandbreedte van de dempingsdruk zorgt voor een betere respons van het dempingsventiel, met een voor trails geoptimaliseerde zuiger van 18 mm die een uitstekende gevoeligheid voor kleine hobbels biedt om de banden op technisch terrein op het juiste spoor te houden.
Bij grotere oneffenheden slikken de krachtige luchtveer van de vork en de TTX18-schokdemper wortels en rotsen in hun geheel voor snelheid en grip op de zwaarste trails. Tussen de grote klappen door is de RXF38 m.2 ook een makkie om te onderhouden. Dankzij de eenvoudige Öhlins servicekit, die compatibel is met de hele RXF- en DH-serie, kan de RXF38 m.2 jaar na jaar als nieuw worden onderhouden, zodat u zich kunt concentreren op het rijden.
Het opnieuw afgestelde luchtveersysteem met twee zuigers en drie kamers van de vork maakt uitgebreide, gemakkelijke, gereedschapsloze luchtveertuning mogelijk vanaf de eerste beweging naar de onderkant. En net als de DH38 m.1, die de wereldbeker won, profiteert de RXF38 m.2 van een groot aantal intuïtieve instelmogelijkheden. Met 15 klikken voor ingaande en uitgaande demping bij lage snelheid en 3 klikken voor ingaande demping bij hoge snelheid, plus een instelling voor de klimstand, kan de rijder de prestaties van de vork eenvoudig afstemmen op elk terrein. De afstelling is dus eenvoudig, maar voor degenen die verder willen gaan en hun vork net als de profs willen afstellen, is er bij Öhlins servicecentra een in de racerij beproefde afstelbank beschikbaar voor nog meer fijnafstelling.
Leveringsomvang: verende voorvork incl. steekas en klauw
| Productnaam: | ÖHLINS RXF38 m.2 Air 29" Voorvork | TTX18 | 180mm | Tapered | 15x110mm Boost - Offset 44L |
| Fabrikant: | ÖHLINS |
| Artikelnummer: | OHL716158 |
| Activiteit: | Fietsen |
| Toepassingsgebied: | MTB, Enduro |
| Type rem: | Schijfrem |
| Fietswielmaat: | 29" (622mm) |
| Veerweg vork: | 180 mm |
| Asstandaard: | 15x110 mm Boost (VR) |
| Demper/Veer Versie: | Luchtveer |
| Instelbaarheid Vork/Demper: | Compressiedemping High + Low Speed, Rebounddemper |
| Montagehoogte (zonder SAG): | 593mm |
| Veerpootdiameter: | 38mm |
| Ophanging: | TTX18 |
| Vork offset: | 44mm |
| Maximale bandbreedte: | 66mm |
| Schijfrembevestiging: | Postmount |
| Max. Ø remschijf: | 220mm |
| Materiaal vorkbuis: | Aluminium |
| Modeljaar: | 2025 |
| Collectie: | Het hele jaar |
| Kleur: | Zwart |
| Type vork: | klassieke veervork |
| Gewicht: | 2320g |
| Artikelnummer van de fabrikant: | FGMTB-3818-2212 |
| Bron gewicht: | Fabrikant |
| Gewogen versie: | 160mm |
| Diameter vorkbuis - Bovenste: | 1 1/8“ |
| Diameter vorkbuis - Beneden: | 1 1/2“ |
| Pagina van de fabrikant: | https://www.ohlins.eu/de/ |