Je online route naar een nieuwe fiets: snelle verzending en eenvoudige montage
Heb je een starthulp nodig? Zo slaagt de eindmontage thuis!
Je wilt online een fiets kopen bij BIKE24 en vraagt je af wat je na levering op het gebied van de eindmontage nog moet doen? Onze overzichtelijke montage-instructies geven een antwoord en stellen je in staat zelfs als beginner je nieuwe fiets in slechts 3 stappen rijklaar te maken. Het geheim is een omvangrijke voormontage door onze vakkundige mecaniciens. Verder testen wij voor verzending alle functies zodat je na de eindmontage direct gas kunt geven. De verzenddoos met jouw droomfiets staat klaar? Fantastisch, dan laat ons gelijk beginnen.
Onze montage-instructies in slechts enkele stappen
Wij willen meestal ook graag zo snel mogelijk op de fiets stappen - daarom nog een snelle tip: aan de fiets-symbolen kun je zien, of de werkstap nodig is voor jouw type fiets.
1. Voorbereiden
Het gereedschap voor opbouw/montage - je hebt helemaal niet veel nodig
een pedaal- of 15er steeksleutel, elk een 4er, 5er, 6er, 8er binnenzeskantsleutel, een T25 Torx en een schaar of een zijkniptang
Advies: een momentsleutel met overeenkomstige bits voor maximale veiligheid en bescherming van gevoelige componenten
Koop gelijk het passende gereedschap bij je favoriete shop.
Open de verzenddoos en pak hem uit - de spanning is om te snijden
open eerst de verzenddoos (wees voorzichtig bij de nietjes van de doos)
haal, indien aanwezig, eerst de toebehoorbox uit de doos (bevat bijv. pedalen, handleiding of garantiekaart)
daarna kun je het vulmateriaal eruit halen en de geperforeerde zijwand naar beneden klappen
Open de verzenddoos en pak hem uit - de spanning is om te snijden
door de omlaag geklapte zijwand hoef je je fiets niet zo ver omhoog te tillen
als je fiets zwaarder is, zoals bij een e-bike, vraag je het beste een vriend voor hulp bij het eruit tillen
Luchtkussenfolie verwijderen - je bike gaat uit de kleren
nu heb je schaar of zijkniptang nodig
knip voorzichtig de plakbanden of kabelbinders aan stuurpen, zadel, frame en stuur door
verwijder de beschermende folie
Let op: Het stuur is eveneens aan de bovenste framebuis bevestigd, wees dus bijzonder voorzichtig bij de kabels en leidingen the handlebars are also attached to the top tube, so be especially careful with the cables and hoses.
2. Monteren
Stuurmontage - zo heb je alles stevig in de hand
eerst de schroeven van de stuurpen met een 4er, 5er binnenzeskantsleutel of Torx T25 sleutel losmaken
leg het stuur in het midden (dikkere deel) met de tekst in de rijrichting in de stuurpen
plaats vervolgens de stuurpenklemplaat erop en schroef deze zo vast dat je het stuur nog een beetje kunt draaien
Voor carbon-onderdelen: Controleer of reeds montagepasta op de klemvlakken is aangebracht en breng, indien nodig, wat aan check whether assembly paste has already been applied to the clamping surfaces or apply some if necessary.
controleer of het stuur in het midden zit
op de meeste sturen zijn hulprijke schaalverdelingen aangebracht
verder moet het verdikte klemgedeelte links en rechts net zo ver eruit kijken
begin de schroeven van de stuurpen met een 4er, 5er binnenzeskantsleutel of Torx T25 sleutel aan te halen
als je geen 'No Gap'-tekst vindt, let dan op een gelijkmatige afstand tussen klemplaat en lichaam
Pedalen monteren - heel eenvoudig, met de juiste touch
Let op: De pedalen als toebehoor is afhankelijk van het model
eerst het linker pedaal in de linker krukarm schroeven
De krukzijde en het bijbehorende pedaal zijn beide met een punt gemarkeerd
nu schroef je het rechter pedaal in de rechter krukarm
de bij elkaar behorende onderdelen zijn eveneens met een punt gemarkeerd
Pedalen vastdraaien - zo gaat dat
de 15er pedaalsleutel of afhankelijk van de uitvoering een 6er of 8er binnenzeskantsleutel tegen de as zetten
beide zijden in de rijrichting vastdraaien
Zadel en zadelpen instellen - kinderlijk eenvoudig
open de zadelklem bij de snelspanhendel of met een 4er, 5er binnenzeskantsleutel of T25 Torx tegen de klok in
trek het zadel tot ongeveer heuphoogte eruit en draai hem weer enigszins vast
als uitgangspositie stellen wij het zadel horizontaal voor je in
je kunt de helling en positie van het zadel meestal ook via een 5er, 6er binnenzeskantsleutel of T25 Torx via de onderkant instellen
Voorwiel monteren - soms nodig, probleemloos mogelijk
verwijder eerst de steekas of de snelspanner en de transportbeveiliging van de rem - trek daarna niet meer aan de remhendel
plaats het voorwiel via de uitval (openingen) aan de onderzijde van je vork
vervolgens schuif je nog de snelspanner of steekas door de uitval en naaf
Assen met snelspanhendel schroef je zo vast, zodat de iets onder spanning staande hendel met normale kracht volledig tot aan de stang van de vork kan worden gesloten
bij 100% geschroefde assen pak je voor het aanhalen de 6er binnenzeskantsleutel en controleer je het met een momentsleutel
heb je een enduro of DH-bike gekocht, kan het bovendien nodig zijn, vervolgens klemschroeven aan de uitval met een 5er binnenzeskant aan te halen
3. Instellen
Hoek bij het stuur van de racefiets instellen - comfortabel of aerodynamisch
draai zo ver naar boven of beneden, zodat je de schakel-/remgrepen comfortabel kunt bereiken
het is ideaal als je de grepen met rechte rug alleen door de beweeglijkheid van het bekken kunt bereiken
losse polsen maken een optimale doorbloeding mogelijk
Recht stuur uitlijnen - controle & ergonomie
draai zo ver naar boven of beneden, dat je de schakelhendel en remgreep comfortabel kunt bereiken
optimaal is het dat je alle hendels met de puntjes van je vingers bedient
recht stuur (onderarm en topjes van de vingers vormen een lijn) maken een optimale doorbloeding mogelijk
Hoogte van het zadel instellen - zo zit je goed voor de testrit
trek je broek en schoenen aan, waarmee je wilt fietsen en ga voor het eerst op je nieuwe fiets zitten
vervolgens zet je links en rechts je hielen op de pedalen
bij het draaien van de krukas naar het laagste punt (6 uur) moeten de benen gestrekt zijn
als dit alleen mogelijk is met een sterke kanteling van het bekken, moet het zadel een beetje dieper worden ingesteldMeer advies vind je in onze Ergonomie thema-wereld
Fietsmontage voor de levering
Als je bij je favoriete onlineshop een fiets bestelt, ontvangt je bijna direct een kant-en-klare bike. Om dit te bereiken, voeren we een omvangrijke voormontage en fietsinstelling uit, zoals het instellen van de kettingschakeling, smering van het stuur controleren en instellen of controleren dat alle schroeven goed vast zitten. Tenslotte ontvang jij een nagenoeg volledig gemonteerde fiets. Hiervoor hebben we onze mecaniciens bij de fietsmontage en instelling eens een beetje beter in de gaten gehouden.
Vervolgens beginnen we ermee, de fiets correct in te stellen. De montage van de fiets omvat onder andere de volgende werkzaamheden (zowel cijfer en volgorde van de montagestappen kunnen afhankelijk van het type fiets variëren):
Loopwielen controleren en opnieuw centreren
Stuursetsmering controleren, speling instellen
Fietsremmen instellen, indien nodig de kabels inkorten
Fietsschakeling (schakelwerk en indien nodig derailleur van de schakeling) instellen
Fietswerk instellen (standaard op een fietsergewicht van 85 kg) (staal-)voorvering instellen
alle schroefverbindingen controleren of ze juist zijn aangehaald (draaimoment) en juiste positie van alle componenten controleren
indien nodig de aanwezige verlichting testen
bij wielrenfietsen: stuurband en de dropbar wikkelen
elektronische schakelingen controleren op firmware-updates
fietszadel op de zadelpen monteren en horizontaal instellen
Tenslotte registreren wij het framenummer en voeren minstens twee van elkaar onafhankelijke testritten uit.
Vervolgens sturen we jou je fiets op. De resterende handelingen zijn zo eenvoudig dat je ook zonder ervaring je fiets binnen een mum van tijd gereed hebt; of het nu een racefiets, mountainbike of een ander soort fiets is.
Montage van een e-bike / e-bike accu voor het eerst opladen
Natuurlijk voeren we bij de bestelling van een e-bike de gehele montage en zorgvuldige controle uit. Daar bovenop komt de controle van alle systeemfuncties zoals bijvoorbeeld de ondersteunende standen van de motor, de duwhulp, de verlichting evenals het display en de functieknoppen. Bovendien voeren we de noodzakelijk systeem-updates uit.
Voor een lange duurzaamheid is het belangrijk, e-bike accu's correct te laden. Daarom zorgt BIKE24 voor een duurzaam accu-laadmanagement voor de opgeslagen e-bikes. De accu's laden we volgens de instructies van de fabrikant regelmatig op, zodat een grootst mogelijke levensduur kan worden gewaarborgd. Na je bestelling wordt je e-bike zo opgeladen dat hij met een lading van 50% wordt geleverd. Trouwens: De lader is natuurlijk inbegrepen.
Zo wordt jouw bike verpakt
Om ervoor te zorgen dat we ons grote aanbod aan complete fietsen in vele maten op voorraad hebben en jij de opbouw probleemloos kunt uitvoeren, worden alle bikes goed gekussend in een van onze speciale en duurzame verzenddozen verstuurd. Dankzij de geoptimaliseerde afmetingen is het mogelijk, nagenoeg alle complete fietsen met reeds voorgemonteerde banden evenals zadel en zadelpen te verpakken. Normaliter wordt alleen het stuur uit de stuurpen gedemonteerd en goed verpakt met een kabelbinder aan de bovenbuis bevestigd.
