DT Swiss E 1900 SPLINE Achterwiel - 29" | 30mm | Clincher | 6-Gaten - 12x148mm Boost - Micro Spline + Shimano HG

Concentreer je op het moment!

Je concentreert je volledig op het kiezen van de juiste lijn, het exacte rempunt en de precieze stuurbeweging. Alle stress van alledag valt weg, je voelt je vrij en hoort alleen het precieze geluid van het freewheel.

Precies voor deze momenten op de endurofiets heeft DT Swiss de E 1900 SPLINE wielen ontwikkeld. De duurzame E 532 aluminium velg, de beproefde 370 naaf en de handgespaakte, torsiestijve Champion stalen spaken bieden de betrouwbaarheid die je off-road nodig hebt.

Technische details van het DT Swiss E1900 SPLINE achterwiel

• Velg: DT Swiss E 532 (aluminium)
• Constructie: clincher, tubeless compatibel (TC)
• Constructie: met haak (hooked / crotchet), hulsverbinding
• Wielmaat: 29 inch (700C)
• Buitenbreedte: 35 mm / Binnenbreedte: 30 mm / Profielhoogte: 20 mm

• Naaf: DT Swiss E 1900 SPLINE 370
• Bevestiging remrotor: 6-gaats (IS)
• Freewheel: DT Swiss Ratchet LN (18 tanden / 20º druk hoek)
• Naafbehuizing: Shimano Forged (ASF) / Shimano 12SP Light (ASL12) / SRAM XD MTB (ASRAM)
• Montageafmeting: 12 x 148 mm Boost (steekas)

• Spaken: DT Swiss Champion (straight pull; 2,0 mm)
• Aantal spaken: 28
• Spaakpatroon: drievoudig gekruist (beide zijden)
• Nippels: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminium; 2,0 x 15 mm)

• Gewicht: ca. 1140 / 1126 / 1117 g (HG / Micro Spline / XD; opgave fabrikant)
• max. gewicht systeem: 130 kg

Legendarische betrouwbaarheid | De wielen van de 1900 SPLINE (Straight Pull Line) serie vormen de instap in het DT Swiss MTB assortiment en zijn ontworpen om motorrijders te voorzien van onderdelen waar ze 100% op kunnen vertrouwen. Dankzij handwerk wordt niet alleen een precieze productiekwaliteit bereikt, maar wordt ook de bekende, merktypische betrouwbaarheid gegarandeerd.

Tubeless Ready | Tubeless banden bieden een aantal doorslaggevende voordelen ten opzichte van de conventionele combinatie van band en binnenband. De band kan met minder druk bereden worden zonder risico op "snakebites" en biedt daardoor meer grip. De lagere druk zorgt ook voor meer rijcomfort. Het ontbreken van de binnenband betekent dat er geen wrijving is tussen de binnenband en de band en dus minder rolweerstand bij off-road rijden en over obstakels.

Ratel LN freehub-systeem | Naast het legendarische geluid van DT Swiss achternaven is de ratel ook verantwoordelijk voor de zeer gewaardeerde betrouwbaarheid van het freehub-systeem. Vergeleken met vrijloopnaven met pallen biedt het ratelsysteem een superieure betrouwbaarheid bij het in elkaar grijpen dankzij een groter contactoppervlak. De krachten kunnen gelijkmatig over een groter oppervlak worden verdeeld en er worden kleinere piekbelastingen bereikt. Het resultaat is een grotere betrouwbaarheid en een langere levensduur, zodat de rijder zich kan concentreren op het essentiële.

Pro Lock Technologie | De DT Pro Lock spaaknippels voorkomen dat de spaaknippel vanzelf loskomt. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt in de draad van de nippel gespoten, waardoor extreem duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels worden ingedraaid, wordt de lijm geactiveerd en hardt deze volledig uit. Herhaaldelijk opnieuw centreren is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke nieuwe centrering iets afneemt.

Kenmerken van de DT Swiss naafbody - Ratchet LN - Shimano HG

• Naafhuis van aluminium
• voor naven met Ratchet LN vrijloopnaaf
• 12x142/148mm asstandaard

Inhoud van de levering:

• DT Swiss E1900 SPLINE achterwiel - Micro Spline
• DT Swiss naafhuis - Ratchet LN - Shimano HG
• incl. tubeless velglint
• Tubeless ventiel