DT Swiss EX 1700 CLASSIC Achterwiel - 27.5" | Centerlock | 12x148 mm Boost - Micro Spline

Voor de zwaarste endurobanen!

De EX 1700-wielen bevatten alle knowhow van DT Swiss op het gebied van aluminium wielbouw. De 72T Ratchet-naafen in combinatie met gelaste en superstabiele 30 mm aluminium velgen vormen de basis. Het profiel van de velgen is zo ontworpen dat ze sterk genoeg zijn om de beste enduro-rijders tevreden te stellen, maar toch licht genoeg om je moeiteloos je favoriete trail op te krijgen. Met de ' Competition Race J-bend '-spaken zijn de EX 1700-wielen bestand tegen zelfs het zwaarste enduro-gebruik.

5-DEGree Engagement Angle. Na de introductie van de Ratchet DEG-technologie bij de DT 240-modellen zijn nu ook de DT 350-naafen voorzien van dit snel inklikbare freewheel, maar met 72 tanden in plaats van 90, wat resulteert in een niet minder scherpe hoek van 5°. Het concept is speciaal ontworpen voor mountainbikers en belooft niet alleen een directere respons op de trail, maar ook een snellere krachtoverbrenging en een nog kenmerkender geluid.

Details van de DT Swiss EX 1700

De profielen van de velgen zijn speciaal ontwikkeld voor tubeless gebruik. Ze garanderen een perfecte pasvorm en maken de montage van de band zo eenvoudig mogelijk. Toch is het altijd mogelijk om een conventionele combinatie van band en binnenband te gebruiken.

De DT Pro Lock-spaaknippels voorkomen dat de aansluiting tussen spaak en nippel vanzelf losraakt. Er wordt een gepatenteerde tweecomponentenlijm in de draad van de nippel geïnjecteerd, wat de constructie van extreem duurzame wielen mogelijk maakt. Zodra de nippels zijn vastgedraaid, wordt de lijm geactiveerd en hardt deze vervolgens volledig uit. Herhaaldelijk opnieuw centreren is zonder problemen mogelijk, waarbij de hechtkracht bij elke hercentrering iets afneemt.

DT Swiss-naven staan bekend om het No-Tool-concept. Dit concept maakt het mogelijk om zonder gereedschap om te bouwen naar alle gangbare as- en freewheel-standaarden. Alle DT Swiss Ratchet System-naven kunnen worden omgebouwd.

Wat de Ratchet System-naven superieur maakt, is het feit dat alle tanden op elk van de ratels telkens gelijktijdig in elkaar grijpen. Bij pallen-naven is het aangrijpingsoppervlak vrij klein. Bij het Ratchet System grijpt het gehele voorvlak in, waardoor er veel kleinere puntbelastingen ontstaan. Het resultaat is de legendarische betrouwbaarheid van de Ratchet System-naven.

Meegeleverd: -wiel, tubeless-tape, tubeless ventiel & freewheel