Nauwelijks zichtbaar, maar onmisbaar: hoogwaardige snelspanners en steekassen zorgen ervoor dat je wielen stevig in het frame blijven zitten, ook bij hoge belasting tijdens het remmen, op ruwe trails of tijdens een sprint. De klassieke snelspanner bewijst al meer dan 100 jaar zijn waarde op fietsen met velgremmen. Bij fietsen met schijfremmen en grotere wielen zorgt de moderne steekas voor extra stijfheid en stabiliteit. Tegelijk kun je je wiel nog steeds snel en eenvoudig wisselen. In onze webshop vind je snelspanners en steekassen van DT Swiss, Carbon-Ti, SRAM, Burgtec, Mavic en andere topmerken voor elke setup en elke asstandaard.
Een lekke band op de trail of snel je wiel wisselen voor een wedstrijd: juist op zulke momenten merk je hoe belangrijk een goede fietsas is.
Op moderne fietsen worden vooral twee systemen gebruikt om wielen te bevestigen: de klassieke snelspanner en de steekas. Ze verschillen duidelijk in constructie, stijfheid en toepassingsgebied. Een snelspanner kun je zonder gereedschap openen en sluiten met een hendel. Een steekas draai je door het gesloten uitvaleinde van frame of vork. Dat zorgt voor een stijvere en stabielere verbinding tussen wiel en fiets, precies wat nodig is bij fietsen met schijfremmen, waar hoge krachten op vork en achterbouw werken.
Wanneer je bike velgremmen heeft, zijn er vast en zeker ook snelspanners ingebouwd. Het principe is heel eenvoudig: je steekt de as door de naaf, spant de hendel aan – klaar, zonder gereedschap, binnen een paar tellen. Wil je upgraden of vervanging kopen, vind je de snelspanners afzonderlijk of als op elkaar afgestemde set voor voor- en achterwiel, in verschillende uitvoeringen en kleuren.
Rijd je op een moderne fiets met schijfremmen, dan is de steekas meestal de standaard. Je steekt de as door het gesloten uitvaleinde van frame of vork en schroeft hem vast met een inbussleutel of, bij sommige modellen, met een snelspanhendel zonder gereedschap. Dankzij de schroefverbinding ontstaat er een torsiestijve en stabiele verbinding die goed bestand is tegen hoge remkrachten en de hefboomwerking van grote 29-inch wielen. Tegelijk kun je het wiel nog steeds snel losmaken wanneer dat nodig is. Welke maat je nodig hebt, hangt af van je frame en vork. Veelvoorkomende maten zijn 12x100 mm voor, 12x142 mm achter op een racefiets en 15x100 en 12x148 mm Boost op een MTB.
Fiets je dagelijks naar je werk of parkeer je je fiets vaak in de openbare ruimte? Dan is een fietsas met diefstalbeveiliging een goede keuze. Die kun je namelijk alleen met een speciale sleutel losmaken. Rijd je met een kinderkar of bagagedrager, dan vind je bij ons ook assen met geïntegreerde adapters van onder andere Ortlieb, The Robert Axle Project en Thule. En met geanodiseerde varianten in verschillende kleuren geef je je fiets bovendien een persoonlijk accent.
Wil je een nieuwe steekas voor je fiets kopen of je snelspanner upgraden? Dan is vooral de juiste maat belangrijk. Of je nu een reserveonderdeel zoekt dat precies moet passen of een lichtere upgrade voor je setup: de volgende criteria helpen je de juiste keuze te maken.
Of je nu een steekas voor je fiets in de juiste asstandaard zoekt of een passende snelspanner voor je setup, bij ons vind je een ruime keuze van DT Swiss, Carbon-Ti, SRAM, Burgtec, Mavic en andere topmerken. Veel steekassen zijn verkrijgbaar in verschillende kleurvarianten, en snelspanners zijn vaak ook direct als set leverbaar. Twijfel je over de juiste maat? Onze experts fietsen zelf, op de trails én op de weg, en helpen je graag met persoonlijk advies.
Dat hangt vooral af van het type remmen. Fietsen met velgremmen gebruiken meestal snelspanners, terwijl moderne fietsen met schijfremmen doorgaans zijn uitgerust met steekassen. Voor zowel snelspanners als steekassen verschillen de inbouwbreedtes van het voor- en achterwiel. Welke maten het meest voorkomen, lees je hieronder.
Bij snelspanners zijn de maten relatief overzichtelijk: meestal 100 mm voor, 130 mm achter bij racefietsen en 135 mm achter bij MTB’s en trekkingfietsen. Bij steekassen spelen meerdere maten een rol: de inbouwbreedte, totale lengte, diameter en het type schroefdraad met spoed. Deze waarden worden bepaald door je frame en vork. Vaak staan deze gegevens direct op de steekas, bijvoorbeeld 15×100 mm (diameter × inbouwbreedte), 158 mm (totale lengte) en M15×1,5 (schroefdraad en spoed). Je kunt ze ook terugvinden in de specificaties van je fiets, frame of vork.
Snelspanners zijn meestal gemaakt van staal, terwijl steekassen vaak uit aluminium bestaan. Beide materialen zijn in de praktijk bewezen en geschikt voor intensief gebruik. Wil je gewicht besparen, dan kun je kiezen voor snelspanners met een titanium as, een klassieke upgrade voor fietsen met velgremmen. Bij steekassen zijn er daarnaast lichtgewicht varianten van hoogwaardig gefreesd aluminium, waarmee je het gewicht van je setup verder kunt verlagen.
Dat hangt af van hoe en waar je fietst. Op een racefiets, XC-MTB en veel trailfietsen open je een snelspanner of steekas meestal met een hendel, zonder gereedschap en in enkele seconden. Bij steekassen met een inbusbevestiging heb je een sleutel nodig om ze los te maken, maar ze zitten doorgaans steviger vast. Daardoor zijn ze op ruwe trails of in gravity-disciplines minder gevoelig voor onbedoeld losraken.
