Zien en gezien worden - met een naafdynamo zorg je onafhankelijk stroom en licht. Onze instructies aan de hand van het voorbeeld van een gravelbike laten zien hoe je de verlichting snel zelf kunt monteren.
> De voordelen voor verlichting & meer
> Stap-voor-stap-instructies
> FAQ voor forenzen & bikepackers
Of je nu elke dag pendelt of een passie hebt voor lange tochten, je mag niet vlak voor je bestemming zonder energie komen te zitten, vooral niet als de dagen korter worden. Een naafdynamo aansluiten is de perfecte oplossing. Hij staat altijd klaar voor gebruik en voorziet de voor- en achterverlichting op betrouwbare wijze van stroom. Een naafdynamo is ook handig tijdens meerdaagse bikepacking-avonturen, omdat je hem kunt combineren met stroomopslagunits voor USB-apparaten.
Met onze instructies kun je je gravelbike in slechts een paar stappen retrofitten.
WAT JE NODIG HEBT
Heb je je bike in de montagestandaard gehangen of op een andere manier beveiligd tegen omvallen? Let's start!
STAP 1
Verwijder je oude voorwiel en vervang je bandensysteem door je nieuwe naafdynamowiel. Monteer het wiel zodat het stevig en gecentreerd in de uitvaleinden zit. Zorg ervoor dat de contactplaat correct is uitgelijnd, zodat je de stekker later gemakkelijk kunt bevestigen.
STAP 2
Bevestig de koplamp op de daarvoor bedoelde plaats - meestal op de vorkkroon of met een extra houder op het stuur. Lijn de lamp zo uit, dat de voorband er zo verticaal mogelijk onder staat.
STAP 3a
Sommige moderne gravel-vorken hebben speciale gaten of kabelgoten voor interne kabelgeleiding. Het is het beste om je model goed te bekijken voordat je begint met de installatie.
STAP 3b
Leid de aansluitkabel van de koplamp langs de rechter vorkpoot naar de naafdynamo. Om de kabel vast te zetten kun je kabelbinders, isolatietape of zelfklevende kabelhoesjes gebruiken. Reinig de vorkpoot met remmenreiniger of alcohol voordat je hem vastplakt. Het is belangrijk dat er niets loshangt aan het uiteinde.
STAP 4
Leid de kabel naar de aansluitcontacten op de naafdynamo en kort hem aan de onderkant iets in met de zijkniptang als hij te lang is. Scheid de twee draden tot een lengte van ongeveer 5 cm en verwijder ongeveer 1,5 cm isolatie aan elke kant. Draai vervolgens de uiteinden in elkaar.
STAP 5
Neem vervolgens de schroevendraaier en open voorzichtig de kunststof stekker. Steek de zwart-witte massakabel in de kant van de platte stekker met de aanduiding m of ⏚. De zwarte pluskabel gaat in de tegenoverliggende zijde. Vervolgens moet je de uitstekende uiteinden nog omslaan en de stekker weer in elkaar zetten.
STAP 6
Sluit de platte stekker van de koplamp aan op de dynamo totdat deze duidelijk vastklikt. Test het licht door het wiel met de hand te draaien - het licht moet branden en tegenliggers later niet verblinden.
Veel bikepacking-fans geven de voorkeur aan de naafdynamo als energieleverancier voor alleen de koplamp en het opladen van hun mobiele telefoon of hoofdlamp. Als het gaat om het achterlicht, nemen ze vaak hun toevlucht tot een apart achterlicht op batterijen. De reden hiervoor is meestal de ongunstige kabelgeleiding op het frame, die het onnodig moeilijk kan maken om tassen flexibel te bevestigen. Bekijk onze FAQ's als je meer wilt weten over het voeden van andere apparaten. Lees verder als je nog een achterlicht wilt aansluiten.
STAP 7
Bevestig het achterlicht, afhankelijk van het model, aan de bagagedrager of het spatbord. Op een gravelbike voor toertochten is bevestiging achter de zadelpen of, bij gebruik van bikepacking-tassen, op de achtervork in de buurt van de remklauw het meest gebruikelijk. Ter voorbereiding op de volgende stap kun je de kant van de lichtkabel met de stekkers al aansluiten op je achterlicht.
STAP 8
Als je gravelbike geen spatborden heeft, kun je het beste meteen door naar het volgende punt. Als er spatborden zijn gemonteerd, is de volgende stap, om de kabel aan de binnenkant te monteren. We raden ook aan om de spatborden grondig schoon te maken voordat je de kabel daar vastmaakt met isotape.
STAP 9a
Als je de kabel langs het frame legt, kun je kabelbinders, isolatietape of kabelhoesjes gebruiken voor het vastzetten. Voordat je gaat lijmen, moet je het frame ook goed ontvetten met remmenreiniger.
STAP 9b
Als je frame geïntegreerde kabelgoten heeft met grote openingen, raden we aan de kabel langs de achterste remleiding te leiden. Bevestig hiervoor de kabel met isoband aan de remleiding en geleid vervolgens de remleiding en kabel samen opnieuw. Als je kabelgoten breed genoeg zijn, kun je er ook een Bowden-kabel vanaf één kant doorheen duwen en daarmee de verlichtingskabel erdoor trekken.
Tip van onze experts: Met een set picktools wordt de “hengelactie” voor interne routing meteen eenvoudiger. Een set voor interne kabelgeleiding kan hier ook van pas komen.
STAP 10
Kort, indien nodig, de kabel in de richting van de vork zo in, dat je het stuur nog in beide richtingen kunt draaien. Om op dit punt voldoende buffer te hebben, kun je de lichtkabel ook met 10 wikkelingen rond een schroevendraaier tot een spiraal vormen.
STAP 11
Scheid de twee draden voorzichtig tot een lengte van ongeveer 5 cm van elkaar en verwijder 1,5 cm isolatie van elk draadeinde. Duw er vervolgens aan elke kant een stukje krimpkous van ongeveer 2,5 cm lang overheen. Nu kun je de gedraaide koperen uiteinden in de bladklemmen steken en ze krimpen met de tang. Schuif ten slotte de krimpkous over de hulzen en verwarm ze met een aansteker tot ze stevig en vlak op de huls zitten.
STAP 12
Sluit de kabels van het achterlicht aan op de kabelschoenen van het voorlicht. Let op de polariteit - sluit de zwart-witte massakabels op elkaar aan en de zwarte pluskabels ook. Als alle lichten aangaan wanneer je aan het voorwiel draait, is de ombouw van de naafdynamo geslaagd - vergeet niet het voorlicht in te schakelen.
Wat kan nog meer met een naafdynamo van stroom worden voorzien?
Hoe sla ik de geproduceerde stroom op?
Wordt de rolweerstand groter?
Hoeveel kost het achteraf monteren van een naafdynamo?
Hoeveel weegt fietsverlichting met een naafdynamo?
Kun je de kabels intern aanleggen?
Hoe duurzaam zijn naafdynamo's – hoe presteren ze?
Meld je dan heel eenvoudig bij onze klantenservice. Onze experts kennen de antwoorden en helpen je graag verder.
Lees als eerste over topaanbiedingen, news en trends – kostenloos en regelmatig in je postvak.
