SQlab 321 3.0 Stuur - 31.8 | City - zwart

Het stadsstuur dat elke stoeprand overleeft. Het SQlab 321 stuur in versie 3.0 is ontworpen voor alle fietsers die de voorkeur geven aan een zeer rechte zithouding op de stadsfiets.

Terwijl 35° backsweep (achteroverbuigen) zorgt voor een natuurlijke armpositie op de fiets, wordt het gevoelige schouder- en nekgebied ontlast door 20° downsweep. De neerwaartse beweging verlaagt de ellebogen om een natuurlijke houding mogelijk te maken.

Ergonomische kenmerken van het SQlab 321 3.0 stuur

• Backsweep | 35° - Zorgt voor een rechte overgang van de onderarm naar de hand en voorkomt dat de vingers in slaap vallen of gevoelloos worden.
• Downsweep | 20° - Zorgt voor een natuurlijke elleboogpositie die de nek- en schouderspieren ontspant.
• Stijging 70 mm - Maakt een individuele aanpassing van de zitpositie mogelijk.

Technische details van het SQlab 321 stuur

• Versie: 3.0
• Materiaal: aluminium 7050
• Diameter van de klem: 31,8 mm
• Klembreedte steel: 40-58 mm
• max. aandraaimoment: 8 N m
• Breedte: 680 mm (kan worden ingekort tot 620 mm)
• Backsweep: 35
• Downsweep: 20
• Stijging: 70 mm
• Zitpositie: licht gebogen (+ 3 cm) / rechtop (+ 4 cm)
• Klaar voor de E-bike
• Gewicht: ca. 440 g (opgave fabrikant)
• max. gewicht van het systeem: 180 kg
• ASTM-categorie: 1

Voordelen van een stuur met downsweep:

Een stuur met te weinig downsweep dwingt de handen naar binnen te draaien. Hierdoor bewegen de ellebogen naar buiten, terwijl de schouders naar het hoofd worden getrokken. Door deze onnatuurlijke houding kunnen de schouder- en nekspieren erg gespannen raken.

De combinatie van downsweep en backsweep zorgt voor een natuurlijke handpositie en een elleboogpositie dicht bij het lichaam. Deze natuurlijke houding verlaagt de schouders en de spieren in de nek krijgen een betere doorbloeding en ontspannen zich door een lossere houding.

Veiligheid & kwaliteit | Alle SQlab comfortsturen zijn vervaardigd volgens MTB-normen en hebben het meest veeleisende testprotocol van het Zedler Instituut voor downhillsturen doorstaan.