De Formule 1 neus - De Syntace C6 is het eerste aërodynamische stuur met geoptimaliseerde luchtstroom aan de boven- en onderkant! De Syntace C6 is vervaardigd als een naadloze carbon monocoque uit één stuk. Het is verkrijgbaar in drie proportioneel geschaalde maten, aangepast in alle afmetingen in lengte- en dwarsrichting, de lengte kan ook worden ingekort indien gewenst.
Aerodynamica
De C6 brengt de lucht waar die hoort. Aan de bovenkant zorgt de Syntace Double Helix Bend-greepgeleider voor de beste rechte-lijn-armgeleiding. Aan de onderkant de nieuwe Formule 1 neus, voor het eerst gebruikt op de C6, met lange winddeflectoren die de luchtstroom perfect geleiden en verdelen van de handen naar het nu aerodynamisch geïntegreerde stuurpen- en balhoofdgedeelte.
Veiligheid
Niets valt er meer af. Of het nu gaat om een stuur, gels, Di2-batterij, bril of bidonhouder - het geïntegreerde dashboard houdt alles betrouwbaar en wiebelvrij vast. Je handen blijven op het stuur als je naar proviand of andere belangrijke zaken zoekt.
Bovendien kan de computer op het "puntje van de tong" worden geplaatst en bevindt zich dus aan de onderkant van het gezichtsveld, zodat je je ogen altijd op de weg kunt houden. Beschermt het basisstuur ondanks compromisloze vrij zwevende armstabilisatoren en biedt een vergrote impact- en crashzone. De Syntace C6 verbindt de linker en rechter buisarm stijf genoeg om redundante veiligheid te creëren in het zwaar belaste middengebied.
Dubbele Helixbocht
15 jaar evolutie in plaats van kortstondige "Hau-Ruck" oplossingen à la 5-Bend of Straight Bend. Overmatig overstrekte polsen, zoals typisch is voor deze handgreepposities, veroorzaken helaas niet alleen vermoeidheid, maar ook spanning die via de armen doorloopt in de bovenrug, die zo hoog is dat de renner onvermijdelijk de rug meer naar boven buigt.
Het resultaat is niet alleen een hogere basale stofwisseling, maar ook een verslechtering van de aerodynamica. De nieuwe Syntace C6 zorgt voor een "snelle", vlakke rug en een energiebesparende houding van het bovenlichaam zonder dat je er iets voor hoeft te doen.
Ergonomie
De C6 heeft Di2-compatibele handvatten met geïntegreerde kabelgeleiding en een in de contour geïntegreerde Racegrip Aero met veel schokdemping zonder onaangename toename in diameter.
HiFlex-steunvleugel
Verder ontwikkelde schokdemping van de Syntace Biowings door een vezel layup te gebruiken die oorspronkelijk is ontwikkeld voor Syntace zadelpennen: het beste comfort in de aero stuurklasse.
Op maat gemaakt
De Syntace C6 bestaat uit een naadloos vervaardigde carbon monocoque constructie uit één stuk, die verkrijgbaar is in 3 proportioneel geschaalde maten, geoptimaliseerd in alle dimensies in dwars- en lengterichting. De breedte van de armleuningen kan met 60 mm worden aangepast.
Opmerking
De Syntace C6 is verkrijgbaar in de maten S (tot ongeveer 1,70 m), M (1,70 m - 1,82 m) en L (vanaf 1,82 m), afhankelijk van de lichaamslengte.
Materiaal: Koolstof
Gewicht toevoeging: Maat S)
ca. 378 g (maat M)
ca. 394 g (maat L