ZIPP 353 NSW Voorwiel (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x100mm

353 NSW – Speed of Light

De combinatie van een innovatief velgontwerp en AXS-connectiviteit in de vorm van een geïntegreerde sensor voor nauwkeurige bewaking van de bandenspanning maakt de 353 NSW-wielset op alle prestatiegebieden tot een van de meest geavanceerde modellen in het ZIPP-assortiment. Dankzij hun lage gewicht zijn deze wielen voor schijfremmen ideaal voor klimmers en moderne duursporters en wielrenners.

Het golvende HyperFoil-profiel is met zijn gedifferentieerde SawTooth-velgdiepte van 35/40 mm en de HexFin ABLC-dimplestructuur verantwoordelijk voor de uitstekende aerodynamische eigenschappen en de uitstekende zijwindstabiliteit van de 353 NSW. De wielset onderscheidt zich echter ook door een enorme duurzaamheid en is in de huidige uitvoering zelfs nog sterker. Dankzij een herwerkte carbon-lay-up kon de weerstand ten opzichte van eerdere modellen nog eens met 16 % worden verhoogd.

De wielen worden gecompleteerd met de ZR1 SL Premium-naven, die 30 gram lichter zijn dan de vorige versie en zijn voorzien van hybride keramische lagers, die de rolweerstand op elk wegdek verminderen, of het nu op de weg, in de bergen of tijdens afdalingen is. Vanwege de specifieke focus op de racefiets raadt ZIPP de 353 NSW-wielen niet aan voor gebruik op grind.

Technische details van het ZIPP 353 NSW voorwiel

• Velg: carbon, symmetrisch
• Banden: Tubeless Only
• Constructie: Hookless / TSS (zonder haak)
• Bijzonderheid: geïntegreerde AXS-bandenspanningssensor
• Wielmaat: 28 inch (700C)
• Buitenbreedte: 29,5 mm / Binnenbreedte: 25 mm
• Profielhoogte: 35/40 mm (SawTooth)
• Aanbevolen bandbreedte: 29 tot 35 mm (optimaal: 30 mm)

• Naaf: ZIPP ZR1 SL, aluminium
• Remschijfbevestiging: Centerlock
• Lagers: hybride (keramische kogels + roestvrij staal), Cartridge Type (patroonlagers)
• Montageafmeting: 12 x 100 mm (steekas)

• Spaken: J-Bend (Aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
• Aantal spaken: 20
• Spaakpatroon: 2-voudig gekruist
• Nippels: 2,0 x 16 mm

• Gewicht: ca. 1310 g (voorwiel + achterwiel; informatie van de fabrikant)
• max. systeemgewicht (incl. berijder): 114 kg

AXS Wheel Sensor | Met het in de velg geïntegreerde systeem kan de bandenspanning in realtime worden gecontroleerd en geanalyseerd, zonder dat er een extern apparaat op de ventielsteel hoeft te worden bevestigd. De fijnafstelling van de bandenspanning helpt de fietser om zijn snelheid en prestaties in een voortdurend veranderende omgeving te optimaliseren. Controleer de druk voor de rit: groen licht betekent dat je direct kunt vertrekken. Dankzij de mogelijkheid om de druk tijdens het rijden te meten, kunnen problemen ook vroegtijdig worden opgemerkt.

Total System Efficiency (TSE) | Gebaseerd op het eenvoudige uitgangspunt "efficiëntie = snelheid" introduceert de SRAM-groep met TSE een oplossing voor maximale prestaties in de echte wereld, een wereld van onvolmaakte wegen en steeds veranderende rijomstandigheden. Toegepast op de wielersport betekent efficiëntie minder inspanning bij het overwinnen van luchtweerstand, zwaartekracht, rolweerstand en trillingsverliezen. Het resultaat: meer snelheid bij minder vermogen. De factoren die een dienovereenkomstig efficiënter rijgedrag mogelijk maken, zijn in de praktijk bredere (tubeless) banden, een lagere bandenspanning, een geoptimaliseerd velgprofiel en een nieuw soort velglaminaat.

Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side beschrijft de constructie van de velgen. Tubeless-compatibele velgen kunnen zonder binnenband worden gebruikt, maar een opstelling met binnenband is ook mogelijk. Hookless of Straight Side beschrijft de vorm van de velgflens, die in dit geval recht is en zonder de klassieke haak is geconstrueerd. Deze constructie biedt voordelen wat betreft een grotere schokbestendigheid van carbon velgflenzen.

Opmerkingen en aanbevelingen:

• Bandenspanning: ZIPP geeft de maximale bandenspanning aan met 5 bar (73 psi). Afhankelijk van de bandbreedte wordt 4,5 bar / 65 psi (30 tot 34 mm) of 4,0 bar / 58 psi (35 mm) aanbevolen.
• Binnenband: Het gebruik van een binnenband is mogelijk, maar uitsluitend in combinatie met door ZIPP goedgekeurde tubeless-banden. Aanbevolen worden de in samenwerking met Goodyear ontwikkelde Vector R Z30 NSW-banden, die speciaal zijn afgestemd op de 353 NSW-velgen. Het binnenband moet bovendien voorzien zijn van een geschikt schroefdraadventiel. Om de werking van de AXS-bandenspanningssensor te garanderen, is het meegeleverde Smart Tube -binnenband vereist.
• Garantie: ZIPP geeft op de 353 NSW-wielen een onbeperkte garantie die alle structurele schade dekt. Voor de AXS-wielsensor geldt de reguliere 2-jarige garantie van SRAM.

inhoud van de levering:

• ZIPP 353 NSW voorwiel incl. velglint (26 mm)
• Wielsensor

Opmerking: Het wiel wordt geleverd zonder steekas.