De Ridley Fenix SLiC is het resultaat van de verdere ontwikkeling van drie generaties endurance racefietsen. De Fenix serie werd oorspronkelijk gecreëerd in 2012 op verzoek van het Lotto-Soudal team, dat op zoek was naar een fiets voor wedstrijden op kasseien die zowel comfortabel als wendbaar was.
Dankzij de volledig geïntegreerde kabelgeleiding combineert de Fenix SLiC aerodynamica, comfort en efficiënte krachtoverbrenging.
De constructie van het achter- en bovenframe is ontworpen voor comfort op lange afstanden. Een brede trapas, diamantvormige onderbuis, verstevigd onderhoofdbuis en precieze stuurvork zorgen voor maximale stijfheid en nauwkeurig rijgedrag.
Laag staande achtervork filtert trillingen en verhoogt de verticale flexibiliteit voor merkbaar meer comfort. De ovale vorm zorgt ook voor een optimale krachtoverbrenging - elke watt wordt direct omgezet in snelheid.
Toray carbon zorgt voor een optimaal evenwicht tussen stijfheid, gewicht en comfort. Elk deel van het frame krijgt de ideale mix, afgestemd op het rijdoel en de belasting, voor maximale efficiëntie en rijkwaliteit.
De oversized balhoofdbuis zorgt voor extra stijfheid en stabiliteit, wat merkbaar is bij accelereren en sturen. De massieve onderbuis verhoogt de stijfheid en sterkte. De BB86 trapas en de asymmetrische liggende achtervork zorgen voor maximale krachtoverbrenging.
De licht gebogen bovenbuis wordt naar de zadelbuis toe smaller en ronder. Hij absorbeert hobbels als een bladveer. De zadelpen filtert trillingen en zorgt in combinatie met de smal staande achtervorken voor een perfecte balans tussen stijfheid en comfort. Lees HIER meer over de staande achtervork.
De kabels op je fiets hebben een grote invloed op de aerodynamica. Als de kabels verdwijnen, levert dat een aerodynamisch voordeel op van maar liefst 10 tot 14 %, afhankelijk van de fiets.
Daarom heeft de onderzoeksafdeling van Ridley zoveel tijd en moeite gestoken in de ontwikkeling van de D-vormige stuurbuis, waarin alle kabels zijn geïntegreerd. De kabels zijn volledig aan het zicht en de wind onttrokken.
| Productnaam: | Ridley FENIX SLiC Carbon racefiets - Rival AXS - 2024 - D1150As |
| Fabrikant: | Ridley Bikes |
| Artikelnummer: | RID747669 |
| Activiteit: | Fietsen |
| Geslacht: | Heren |
| Materiaal: | Carbon |
| Toepassingsgebied: | Racefiets, Endurance |
| Naven: | Forza 3 Beaufort db |
| Spaken: | Sapim Race |
| Velgen: | AL | 20-622 |
| Ketting: | SRAM Rival |
| Cassette: | SRAM XG-1250 |
| Versnellingspook: | SRAM RIVAL ETAP AXS HDB |
| Achterderailleur: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Voorderailleur: | SRAM Rival ETAP AXS |
| Trapas: | SRAM BB DUB |
| Kettingblad gradatie: | 48-35 |
| Crank: | SRAM FC RIVAL DUB |
| Remmen: | SRAM Rival eTAP AXS |
| Wielen: | Forza Norte |
| Zadelpen modell: | 4ZA Cir 7DE SP | 27.2x350mm |
| Zadel: | Selle San Marco Shortfit Open-fit 2.0 |
| Stuurlint: | 4ZA Cirrus E.2 |
| Stuur: | Deda Zero2 RHM | 42cm |
| Stuurpen: | Deda Super Box | 110mm |
| Vork: | Fenix | Carbon |
| Balhoofd: | Deda HSE |
| Frame: | Fenix | Carbon |
| Schakelsysteem (Fabrikant): | SRAM |
| Gradatie cassette: | 10-36 |
| Schakeling Type: | Ketting - Elektronisch |
| Type rem: | Schijfrem |
| Fietswielmaat: | 28" (622mm) |
| Zadelpen: | Zadelpen star |
| Achterdriehoek: | Ongeveerd |
| Banden: | Vittoria Inner Tube Lite |
| Rembediening: | Hydraulisch |
| Modeljaar: | 2024 |
| Kleur: | Zwart, Groen |
| Type vork: | Stijve vork |
| Kabelplaatsing: | intern |
| Productserie: | Ridley - Fenix |
| Aantal Versnellingen: | 2 x 12 |
| Framevorm: | Diamant |
| GTIN's: | 5400928741330, 5400928741347 |
| Pagina van de fabrikant: | https://www.ridley-bikes.com |